[新聞] 桃園鐵路臨時軌 明年開工

看板Railway作者 (漂向北方)時間4年前 (2019/10/15 23:39), 編輯推噓-21(7推 28噓 37→)
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桃園鐵路臨時軌 明年開工 https://www.chinatimes.com/newspapers/20191008000626-260107?chdtv 04:10 2019/10/08 中國時報 蔡依珍 、桃園 桃園市長鄭文燦7日施政報告，不分藍綠議員都關心鐵路地下化進度，鄭文燦強調，現已 進入綜合規畫階段，預計年底核定，起站在新北鳳鳴站、終點是桃園平鎮站，已建請行政 院在2站提早設置臨時站，臨時軌道工程預計明年上半年動工。 拆遷戶不明 立委批玩假的 議員萬美玲指出，鄭文燦上任後曾拍胸脯保證高架改地下只要2、3年，還說為爭鐵路地下 化下跪都行，但如今卻只是在名詞上打轉，早已大幅度跳票。議員陳美梅也質疑環評委員 對地下化有疑義，工程遙遙無期。議員黃婉如更說，拆遷戶從400戶降為175戶，但誰家要 被拆至今仍不清不楚，動工根本是玩假的。 桃園及中壢站 採三鐵共構 「外界謠傳鐵路地下化工程遙遙無期是錯誤的！」鄭文燦解釋，桃園鐵路地下化全長約 17.8公里，預計在國際路、永豐路、中原大學跟平鎮等處增設4站，交通部主辦的綜合規 畫預計今年底核定，地方分擔率可望比照高雄降為總經費25％，計畫已送環保署審查，期 盼和綜合規畫同步完成，核定後內壢段以南臨時軌道工程，可望在明年上半年動工。 鄭文燦稱，桃園及中壢站已先行動工，桃園站將是捷運綠線、棕線、鐵路三鐵共構，都市 計畫將配合調整，打通延平路及中正路。中壢站則是捷運綠線、機場線、鐵路三鐵共構， 目前進行臨時站工程，預計明年9月拆除。 鄭文燦指出，地下化起站在新北鳳鳴站、終點是桃園平鎮站，中央正研議完工前3年先在2 站設置臨時站，總經費約11.3億元，由中央全數負擔，至於延伸至楊梅部分，因埔心段涉 及較多房屋拆遷易生爭議，預計於第二期修正案時推動。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.121.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1571153968.A.E18.html
推
10/15 23:42, 4年前 , 1F
會比台南早完工嗎？
10/15 23:42, 1F
→
10/15 23:42, 4年前 , 2F
別傻了
10/15 23:42, 2F
噓
10/16 00:04, 4年前 , 3F
還想延伸啊！撒幣鄭
10/16 00:04, 3F
噓
10/16 00:29, 4年前 , 4F
建設百年
10/16 00:29, 4F
噓
10/16 00:44, 4年前 , 5F
不是原本臨時軌就鋪好了?還要再鋪?
10/16 00:44, 5F
→
10/16 00:49, 4年前 , 6F
原本的臨時軌鋪到一半就停工了啊，有些甚至幾乎做好了
10/16 00:49, 6F
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10/16 00:49, 4年前 , 7F
還沒切換過去
10/16 00:49, 7F
噓
10/16 00:53, 4年前 , 8F
真的是看一次氣一次，沒有一個政客讓我這麼反敢過，包含
10/16 00:53, 8F
→
10/16 00:53, 4年前 , 9F
高雄那個草包。
10/16 00:53, 9F
推
10/16 02:19, 4年前 , 10F
綠線不是沒有要到中壢站了嗎？
10/16 02:19, 10F
推
10/16 02:55, 4年前 , 11F
借問個，桃捷橘線現在的狀態是什麼？不打算做了嗎？
10/16 02:55, 11F
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10/16 02:56, 4年前 , 12F
橘線是後期路網啊
10/16 02:56, 12F
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10/16 02:57, 4年前 , 13F
理論上是踩全高架啦，但跨過工業區和台一線...
10/16 02:57, 13F
噓
10/16 02:59, 4年前 , 14F
見一次噓一次
10/16 02:59, 14F
推
10/16 03:05, 4年前 , 15F
後期路網，所以是現在還停留在規劃階段的意思嗎？
10/16 03:05, 15F
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10/16 03:07, 4年前 , 16F
照目前來看還在規劃中啦，只有決定好路線和站名
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10/16 03:07, 4年前 , 17F
後面還有計畫延伸到山仔頂
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10/16 03:07, 4年前 , 18F
可是綠線延伸大溪也算是後期路網，然後官方圖片會畫出來，那
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10/16 03:07, 4年前 , 19F
為什麼橘線就不畫出來？
10/16 03:07, 19F
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10/16 03:08, 4年前 , 20F
但現在公布的計畫是早在藍線還活著的時候就提出的
10/16 03:08, 20F
噓
10/16 05:45, 4年前 , 21F
可以不要先設臨時站嗎 夠多站了 讓人多清淨20年不行嗎
10/16 05:45, 21F
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10/16 06:38, 4年前 , 22F
橘線算是有生之年系列吧
10/16 06:38, 22F
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10/16 06:38, 4年前 , 23F
以桃園來說，三心六線能完整開工就要笑了
10/16 06:38, 23F
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10/16 06:40, 4年前 , 24F
綠線延伸中壢之前剛過交通部可行性評估吧
10/16 06:40, 24F
噓
10/16 07:37, 4年前 , 25F
百年建設 建設百年
10/16 07:37, 25F
→
10/16 07:37, 4年前 , 26F
短期內應該不用妄想會有橘線
10/16 07:37, 26F
推
10/16 08:23, 4年前 , 27F
噓
10/16 08:23, 27F
噓
10/16 08:24, 4年前 , 28F
噓
10/16 08:24, 28F
噓
10/16 08:24, 4年前 , 29F
鳳鳴站現在先蓋臨時站,其實還嫌晚了,照當年計畫現在老早
10/16 08:24, 29F
噓
10/16 08:24, 4年前 , 30F
噓高架硬改地下
10/16 08:24, 30F
→
10/16 08:24, 4年前 , 31F
通車了。至於平鎮臨時站沒什麼差,沒有影響中壢通勤台北
10/16 08:24, 31F
噓
10/16 08:25, 4年前 , 32F
噓桃園跟台中同期規劃，台中蓋好了桃園還在睡
10/16 08:25, 32F
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10/16 09:27, 4年前 , 33F
平鎮人都去中壢搭車 平鎮站可能有一點分流效果吧
10/16 09:27, 33F
噓
10/16 09:39, 4年前 , 34F
看一次噓一次
10/16 09:39, 34F
推
10/16 11:21, 4年前 , 35F
唬爛市長講話能信嗎
10/16 11:21, 35F
噓
10/16 11:45, 4年前 , 36F
他就是標準亂開支票拉不下臉 只好踐踏專業來達到政治
10/16 11:45, 36F
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10/16 11:45, 4年前 , 37F
目的
10/16 11:45, 37F
噓
10/16 12:50, 4年前 , 38F
都不知道拆遷範圍 怎麼鋪臨時軌??? 搞笑喔
10/16 12:50, 38F
噓
10/16 12:53, 4年前 , 39F
沒有真的開工都是騙人的
10/16 12:53, 39F
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10/16 12:56, 4年前 , 40F
其實 地下化是有規劃 延伸到楊梅的
10/16 12:56, 40F
噓
10/16 13:06, 4年前 , 41F
8樓扯什麼政治？
10/16 13:06, 41F
噓
10/16 15:01, 4年前 , 42F
建設百年
10/16 15:01, 42F
噓
10/16 16:23, 4年前 , 43F
有本事推地下化，就要有能力如期如質去執行。地下化一
10/16 16:23, 43F
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10/16 16:23, 4年前 , 44F
拖再拖，是要到什麼時候才好？
10/16 16:23, 44F
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10/16 16:25, 4年前 , 45F
真的要延伸楊梅喔？
10/16 16:25, 45F
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10/16 16:26, 4年前 , 46F
比較好奇問一下 當初研議高架化為何沒打算到楊梅呢？
10/16 16:26, 46F
噓
10/16 17:08, 4年前 , 47F
高架 擴充容易阿 需要再接就好 很方便
10/16 17:08, 47F
噓
10/16 17:38, 4年前 , 48F
桃園內壢間早就在走臨時軌了
10/16 17:38, 48F
推
10/16 17:48, 4年前 , 49F
不是改成機捷延伸A24轉乘綠線嗎？ 沒有三鐵了吧
10/16 17:48, 49F
噓
10/16 19:11, 4年前 , 50F
百年建設
10/16 19:11, 50F
噓
10/16 19:13, 4年前 , 51F
可憐的鳳鳴站，被桃園這樣亂搞，生都生不出來…
10/16 19:13, 51F
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10/16 19:22, 4年前 , 52F
臨時軌？現在就是了啊
10/16 19:22, 52F
噓
10/16 20:05, 4年前 , 53F
抱歉 無法不噓胖周瑜
10/16 20:05, 53F
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10/16 20:06, 4年前 , 54F
本身許多臨時軌工程都已經執行到一定階段了
10/16 20:06, 54F
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10/16 20:07, 4年前 , 55F
而且台鐵桃園現在不就已經是臨時站體了嗎！？
10/16 20:07, 55F
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10/16 20:09, 4年前 , 56F
都已經在跑「臨時」軌了，莫非是臨時軌的「臨時軌」
10/16 20:09, 56F
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10/16 20:12, 4年前 , 57F
改成地下化後合鐵接收營運時每一年比原來高架化多出來的
10/16 20:12, 57F
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10/16 20:12, 4年前 , 58F
營維成本難道胖周瑜甚至桃園市府會買單嗎？想也知道不可
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10/16 20:12, 4年前 , 59F
能
10/16 20:12, 59F
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10/16 20:13, 4年前 , 60F
再加上他這樣令鳳鳴那邊枯等合鐵站建成，實在是功不抵過
10/16 20:13, 60F
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10/16 20:15, 4年前 , 61F
就算再多的其他政策有成，也無法掩護他這失敗的決策
10/16 20:15, 61F
噓
10/16 22:27, 4年前 , 62F
到底還要多久！？
10/16 22:27, 62F
→
10/17 04:52, 4年前 , 63F
s6210603 地下化延伸是因為要降低坡度問題，高架化又沒
10/17 04:52, 63F
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10/17 04:53, 4年前 , 64F
有坡度問題，當然就只蓋到中壢(高架本來還沒平鎮站呢!)
10/17 04:53, 64F
噓
10/17 09:17, 4年前 , 65F
爛市長下台
10/17 09:17, 65F
噓
10/18 12:39, 4年前 , 66F
你是環評委員哦 還能直接斬釘截鐵說明年動工
10/18 12:39, 66F
噓
10/18 21:31, 4年前 , 67F
臨時軌「明年」開工？不是5年前就蓋好了嗎？還在騙？
10/18 21:31, 67F
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10/18 21:33, 4年前 , 68F
要是地下室長拿出同等的魄力整治想靠地下化得暴利的刁民
10/18 21:33, 68F
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10/18 21:35, 4年前 , 69F
現在早就剪綵剪不完了 這種腦袋被門卡到的還有聲音推總統
10/18 21:35, 69F
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10/18 21:37, 4年前 , 70F
某黨不是喜歡髮夾彎嗎 怎麼碰到能源和地下化就不彎了？
10/18 21:37, 70F
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10/19 08:32, 4年前 , 71F
應該說臨時軌分成好幾段，有幾段開工過了，有幾段沒有
10/19 08:32, 71F
噓
11/04 08:30, 4年前 , 72F
講五年了到現在還在拖，根本騙子
11/04 08:30, 72F
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