[新聞] 蘇揆明宣布高鐵南延 民進黨內支持「左營案」

看板Railway作者 (漂向北方)時間4年前 (2019/09/09 19:58), 編輯推噓0(9推 9噓 42→)
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蘇揆明宣布高鐵南延 民進黨內支持「左營案」 https://udn.com/news/story/6656/4038017 2019-09-09 19:14聯合報 記者丘采薇╱即時報導 行政院長蘇貞昌明天將到屏東宣布重大交通政策，視察的地點位於台鐵六塊厝車站南側。 民進黨內評估，目前高鐵南延的四個方案中，屬「左營案」較可行。 根據規畫，高鐵原本有兩個南延屏東方案，分別是左營案及燕巢案。左營案由高鐵左營站 北側股道岔出，跨越高屏溪至屏東市，於屏東市區東側台糖六塊厝農場設高鐵屏東車站， 全長約17點6公里，行車時間15分鐘，興建經費約619億元。 燕巢案由科技部提出，建議交通部於研商高鐵南延可行性時，評估將高鐵燕巢機廠改設為 北高雄站，就近服務橋頭科學園區，原高鐵正線出岔涉及原廠號誌系統變更技術，主線也 要改建，被認為工程不確定性高，恐影響目前高鐵營運。 至於日前鐵道局依政策指示，另外釋出擬新增兩條新路線，相較原從左營直達屏東，改為 中停高雄，路線長度增加11至23公里，但興建經費也暴增。其中，「高雄案」是規畫從高 鐵左營站往南延伸，循台鐵路廊地下化行經高雄市區，增設高雄站後往東延伸至屏東六塊 厝，興建經費超過1000億元。 「小港潮州案」則從高鐵左營往南到小港機場增設一站，再往東延伸到屏東潮州，此案將 涉及大量拆遷，預估將採高架化，經費暴增至1500億元。 民進黨立委莊瑞雄表示，高鐵南延涉及土地變更，必須尊重地方政府，但他直言，日前新 增的「高雄案」或「小港潮州案」幾乎不可行，若依照這兩案，高鐵從左營拉到高雄火車 站，再到小港機場，等於高雄市就有三個高鐵站，這樣不符高鐵追求「高速」的目標，再 加上可行性必須重新評估，且興建費用太高，其實不可太行。 莊瑞雄說，他身為屏東立委，他也會希望高鐵多開發幾個站在屏東，但目前重點是高鐵南 延必須趕快定案，若再重啟爐灶，會讓國人認為是政府互踢皮球或以拖待變，國人希望的 是趕快定案。至於每一種方案都會有各種說法，他尊重專業。 莊瑞雄也說，日本光是新幹線就把破碎的四個島國串連，高鐵如果沒有南延到屏東，也不 可能到台東，台灣應該好好學習日本。 民進黨立委鍾佳濱則表示，他個人支持「左營案」，因為若採「燕巢案」，南延到屏東變 成支線，有點像台北捷運北投站到新北投站的概念，但若採「左營案」，從高鐵左營站到 屏東潮州，就是屏東線，如此一來屏東站將可以作為未來延伸東部高鐵的交會點。至於日 前鐵道局新研擬的「高雄案」及「小港潮州案」，他則直言，「不予置評。」 ---------------------------- 新幹線沒開進日本四國吧= =....... 高鐵多開發幾個站在屏東zzz 一個還不夠喔 誇張到極點...... 若真要延伸 絕對反對燕巢案....... 但疑惑的是當初今年四月開審查會議時，說左營以及燕巢案都是財務效益不足 才會有那兩條經高雄的路線....... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.92.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1568030285.A.D69.html
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09/09 19:59, 4年前 , 1F
神經病才燕巢岔，要停駛穿衣改衣
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要延當然拿現成的台鐵地面臨時軌路廊來用
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09/09 20:00, 4年前 , 3F
呵呵 要選舉了 說甚麼都嘛可以
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至於營運成本怎樣的 就交給高鐵公司 中央 屏東縣政府去談
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推
09/09 20:04, 4年前 , 5F
「他也會希望高鐵多開發幾個站在屏東」
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09/09 20:04, 4年前 , 6F
他自己都說高雄案在高雄會有三站太多
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09/09 20:05, 4年前 , 7F
結果卻說屏東希望多開發幾站= =
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就很以屏東為主的看法
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09/09 20:06, 4年前 , 9F
高雄人口是屏東的3.37倍
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噓
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日本新幹線串連四個島 當人沒念過書?
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09/09 20:14, 4年前 , 11F
實際也只有串聯本州九州北海道而已
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09/09 20:19, 4年前 , 12F
不過我比較好奇若真要延 左營基地應該要搬吧?
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09/09 20:22, 4年前 , 13F
北捷兩套帳都被做到要虧損了 不怕虧怎麼不多蓋幾條
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09/09 20:22, 4年前 , 14F
不急，找到新的基地用地再說
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噓
09/09 20:23, 4年前 , 15F
只支持小港潮州案 反正都要撒錢了
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09/09 20:28, 4年前 , 16F
又是要學日本的例子。立體化怎麼不學？
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09/09 20:28, 4年前 , 17F
該賣股票了嗎
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09/09 20:35, 4年前 , 18F
地下化通勤站不要蓋，跟台鐵共用新左營=屏東路段就好了
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09/09 20:41, 4年前 , 19F
Diagram畫畫看吧，也許通勤站能維持
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噓
09/09 20:56, 4年前 , 20F
立委水準就這樣
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推
09/09 21:08, 4年前 , 21F
左營案也是支線啊！跟燕巢案不同之處，在於燕巢案是要
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09/09 21:08, 4年前 , 22F
跟左營PK班次，而左營案就是左營後延伸屏東，就列車行
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09/09 21:08, 4年前 , 23F
駛來說調頭轉向也不會比較快，班次也不會多。
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09/09 21:10, 4年前 , 24F
話說民進黨能決定那條路線，我們國家哪還需要國發會等
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09/09 21:10, 4年前 , 25F
評估單位……
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噓
09/09 21:12, 4年前 , 26F
完全在搞笑，說要南延屏東但路線及時間都不確定，真的
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09/09 21:12, 4年前 , 27F
是芭樂票無誤！這種芭樂票還需要院長跑去屏東開喔……
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09/09 21:12, 4年前 , 28F
笑死人，直接在行政院講講不就好了?
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09/09 21:13, 4年前 , 29F
有一篇新聞 張勝雄反對南延
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噓
09/09 21:28, 4年前 , 30F
就是選舉到了亂開支票
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09/09 21:29, 4年前 , 31F
講真的如果要左營案那不如直接變成捷運
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那四種方案 左營案可能算是接受度比較高的吧..
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09/09 21:33, 4年前 , 33F
屏東人接受列車在左營調頭所等待的時間? 那四個方案都
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不會過，而且左營案老早就被打臉了
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09/09 21:34, 4年前 , 35F
真的只是喊爽的，有這種政府真可悲……
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09/09 21:35, 4年前 , 36F
沒辦法 要敷衍潘....
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09/09 21:36, 4年前 , 37F
聯盟發文痛批政府 說政治決定會禍延子孫
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09/09 21:38, 4年前 , 38F
聯盟是支持延伸屏中 對延伸六塊厝很不滿意
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噓
09/09 21:41, 4年前 , 39F
600多億 拿去改善屏東大眾交通運輸還比較實際
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噓
09/09 21:42, 4年前 , 40F
是要幾篇？？
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推
09/09 21:56, 4年前 , 41F
爛
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推
09/09 23:09, 4年前 , 42F
民進黨立委莊瑞雄表示：「若依照這兩案，高鐵從左營拉到高雄
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09/09 23:09, 4年前 , 43F
火車站，再到小港機場，等於高雄市就有三個高鐵站，這樣不符
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09/09 23:09, 4年前 , 44F
高鐵追求「高速」的目標」；『莊瑞雄說，他身為屏東立委，他
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也會希望高鐵多開發幾個站在屏東』莊瑞雄你他媽的打自己臉喔
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？工啥小
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就自助餐阿
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09/09 23:25, 4年前 , 48F
浪費錢 媽的
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噓
09/10 01:44, 4年前 , 49F
新幹線就把破碎的四個島國?????????????
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推
09/10 04:56, 4年前 , 50F
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四國：誰說我沒新幹線
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推
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四國在日本的地位應該要拿花東來比吧
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09/10 09:50, 4年前 , 53F
四國有新幹線？
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推
09/10 11:17, 4年前 , 54F
哈哈哈哈哈笨笨克隆你不知道四國有山寨新幹線吼
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推
09/10 11:41, 4年前 , 55F
就把這台拿去屏東啊？
09/10 11:41, 55F
噓
09/10 15:01, 4年前 , 56F
小港案好像沒有要在市中心設站吧
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09/11 13:41, 4年前 , 57F
腦殘政客 禍國殃民
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推
09/11 15:56, 4年前 , 58F
莊瑞雄你閉嘴吧...你們綠營支持者對於高鐵蓋在藍營的左
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09/11 15:56, 4年前 , 59F
營已經很不滿了，港潮方案根本沒有要在高雄車站設站而
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09/11 15:56, 4年前 , 60F
是小港空港以及潮州共構案，連這都可以說錯..
09/11 15:56, 60F
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