[新聞] 自強號過佳冬站險撞上區間車 鐵道局回應

看板Railway作者 (C'est La Vie)時間4年前 (2019/09/07 12:05), 編輯推噓2(151346)
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〔記者陳彥廷/屏東報導〕8月28日333車次的自強號早上約6點行經佳冬站時,竟發現股 道前方停有一列區間車,還好自強號提早煞車未釀大災,畫面經過臉書粉專披露,也確認 就是因為南迴電路電氣化施工後卻未復舊所造成。 從新左營發車前往台東的333車次自強號,8月28日早上6點左右,原定過佳冬站不停,遵 守入站前的綠色燈號繼續往南行駛,卻發現同股道前方竟有列靜止的3501車次區間車「迎 接」,緊急煞車仍差點迎面撞上,驚悚畫面讓人驚呼「也太驚險!」 台鐵局今天說,佳冬站號誌故障係因鐵道局進行南迴電氣化施工,測試完成後繼電器室施 工人員電纜結線未回復正確位置,軌道偵測系統因此未接收到正確軌道實際占用的訊息所 致。9月3日已邀集鐵道局檢討事故原因,擬定改善對策,未來將要求鐵道局務必依標準作 業程序施工。 施工的鐵道局則坦言「復舊接錯位置」,鐵道局官員指出,當天凌晨施工是為因應9月4日 將切換啟用第2月所進行的號誌系統切換模擬,測試圓滿完成,但施工人員復舊時未將電 纜線回復至正確位置,以致現場軌道送訊號回號誌時出現錯誤,該區間車停在佳冬站等待 訊號回復正常,也導致後方自強號接受了錯誤號誌續行,直到司機目視後才趕緊煞車,也 指出事件的稍早,還有從枋寮發車往北的列車,順行的訊號正常。 鐵道局在事發後全面檢討,為避免相同狀況再發生,強調因機房線路相當複雜,日後辦理 測試前,會以編號及顏色來區分配線,明確標示減少接錯狀況,並加派第2組人員重複確 認,完全杜絕未來再有錯誤發生,9月4日的月台切換現也已順利完成。 坊間還傳出,施工品質不穩定係因電氣化的時間壓力導致,對此,鐵道局則回應,鐵道局 的施工方式一向只能「穿著西裝改西裝」,尤其本路段僅單線,不論是否為了電氣化,要 施工都只能在夜間,祭出「夜間公路替運」爭取更多時間,加速完成本段環台鐵路電氣化 的「最後1哩路」。 不過,也有鄉民提出疑點,區間車9分鐘後才待號誌恢復正常後並行駛,「列車在站內這 麼久都不用通知後方列車前有異常?」認為行車安全不該只仰賴司機員目視。 from~ https://m.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/2908393 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.243.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1567829109.A.40A.html

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沒事兒 沒事兒
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這麼大的包都不用懲處喔?
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鐵道局好可憐,一直被台鐵壓縮施工時間,還要一直被嫌施
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工品質差,這件事看起來應歸咎於台鐵,難道台鐵不用負責
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台鐵:又沒死人,大驚小怪
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某些智障推文總是不會讓人失望
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上面每次某ID的回覆,怎麼感覺像打手?
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乾脆施工的時候都不要載客,全天停駛,樓上覺得如何?
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笑了 台鐵哪有那麼大的官威能壓縮鐵道局的工程時間
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完全無視某些大頭選舉要到了開的支票 科科
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話說鐵道局是台鐵局的監理機關 台鐵局能壓縮「長官」的
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工程時期???
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鐵道局施工的品質已經很好了,但台鐵真的很愛雞蛋裡挑骨
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頭,既然不滿意不會自己做?
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09/07 14:22, 4年前 , 17F
睜著眼睛說瞎話!很好的話根本不會出這篇新聞!水準
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這麼低的話,乾脆廢鐵道局吧
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要不是被硬分出去 台鐵還真的蠻想自己做的沒錯www
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09/07 14:28, 4年前 , 20F
中國表示:沒有選舉不會被扯趕工為選舉
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09/07 14:29, 4年前 , 21F
壓縮時間的是鐵道局的上級機關啦,要第一線拚命趕工,選
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09/07 14:29, 4年前 , 22F
前通車
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09/07 14:42, 4年前 , 23F
蛤 要算執政黨頭上 這黃國昌怎麼會打?
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09/07 14:45, 4年前 , 24F
鐵道局施工嘛不意外
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09/07 15:02, 4年前 , 25F
司機員要記功嘉獎吧?怎麼總是想著懲處
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09/07 15:06, 4年前 , 26F
真以為台鐵可以管鐵道局喔....第一次聽到下屬可以管
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長官的?XD
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09/07 15:23, 4年前 , 28F
樓上一堆智商崩毀的樓上整個臉打到歪斜腫廢腐爛欸 多
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09/07 15:23, 4年前 , 29F
讀書好不好。。。台鐵管理局和鐵道局叫做平行單位好嗎
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09/07 15:23, 4年前 , 30F
拜託,智商低也要有下限,沒下限也要有自知,不要低
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能當有趣,無知當遊戲
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台鐵局司台鐵營運,鐵道局司規劃建設,互不隸屬,層級
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相當。 智商低,考不上公務員,不代表你不會google
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chaoming 多讀書好不好 求你。 誰監理啊? 該
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吃藥了
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dirktank41 長官你妹啦。。。台鐵局從來都跟鐵道局沒
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有隸屬或上下的關係 可以振作清醒完成國民教育嗎?
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09/07 15:33, 4年前 , 38F
拜託諸位文盲,交通部網站寫得一清二楚不識字沒關係,
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09/07 15:33, 4年前 , 39F
可以請特教老師念出來給你聽嗎?
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09/07 15:35, 4年前 , 40F
鐵工局就算蓋的是拉基 鐵路局也要吞下去吧!
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已經沒鐵工局了。。。
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你要說的是,鐵路局蓋的是拉基,台鐵局也要吞
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09/07 15:36, 4年前 , 43F
一樣的人在當官 黑機關漂白而已
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又推給基層?
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除非台鐵局公司化,可以跟銀行貸款建設。 像是桃機公
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司一樣,自己舉債蓋航廈,不委託民航局
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鐵路局不就是台鐵局嗎....
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coolmancf 是鐵道局不是鐵路局
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靠,好像八卦板之前講DHC、DHA的笑話一樣
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給cool大大 該更新了
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09/07 17:08, 4年前 , 53F
剛剛那一串可以上笨板
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同為局處同層級 但鐵道局多了鐵路監理的業務 不言而喻
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09/07 18:16, 4年前 , 55F
監理只是業務,沒有層級關係吧,就像憲兵跟陸海空軍關係般
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coolmancf https://is.gd/zgTk8r 自己去看清楚鐵道局
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的監理業務吧 不用謝
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09/08 00:22, 4年前 , 60F
coolmancf 記得更新一下考試資訊唷 別再唸死書了唷
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以前把監理業務給鐵道局,是台鐵局被詬病球員兼裁判
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結果鐵道局沒多久也當了球員呢XD
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噗 嘴是嗑檳榔太多纖維化硬化了嗎? 死不承認自己說
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的隸屬關係根本錯到瘋 事實就是鐵道局跟台鐵局互
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不隸屬,平行的三級單位好嗎。不識字應該有語音版可以
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09/08 01:08, 4年前 , 66F
用聽的
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09/08 01:24, 4年前 , 67F
好可憐的孩子 乖乖唸書嘿 別讓我在公部門等你太久嘿
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09/08 01:28, 4年前 , 68F
就因為鐵道局跟台鐵局非隸屬 卻擁有監理權 又搞出一堆
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09/08 01:28, 4年前 , 69F
事故 才被人詬弊
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09/08 01:35, 4年前 , 70F
光8月單月份至今多少件鐵道局造成台鐵局事故,監理機關
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09/08 01:35, 4年前 , 71F
的格局竟然是到處惹麻煩
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09/08 09:25, 4年前 , 72F
鐵道局可以監理台鐵,卻又是台鐵的包商。啟有包商監理業主的
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09/10 23:24, 4年前 , 73F
笑某人資料沒更新還出來罵人 XD
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09/14 01:16, 4年前 , 74F
Cool哈哈哈哈哈哈
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文章代碼(AID): #1TSonrGA (Railway)