[閒聊] 義鐵退貨再利用 ETR700服務東部鄉親
6月9日首日於米蘭中央站發車
https://www.youtube.com/watch?v=V6qAqXEpH3M
被荷鐵退貨的Fyra V250經過義大利式的拖延,從去年初有風聲要上路又過了一年半,義
鐵終於以舊瓶裝新酒的ETR700上路,以8輛編成、500個座位服務,最高時速為250KM/h。
夏季班表改點的6月9日起,一天2列2往復,以「銀箭」等級往返米蘭中央站(18:35、
19:35)與東部幹線的安哥納(05:00、06:20),最快3小時58分跑完。明年上半年在所有
編組都交車完畢後,將經營威尼斯/米蘭經波隆那,跑東部幹線一路向南到靴子跟的塔朗
托(Taranto)。
註:東幹線也有跑紅箭跟白箭,同區間紅箭最快2小時51分,白箭跟銀箭相當,主要差距
在波隆那到米蘭這段,紅箭跑高速新線,最多再停Reggio Emilia AV(AV為高鐵之意),
銀箭跟白箭跑舊線停站又偏多。不過東幹線仍以白箭為大宗,紅箭、銀箭一天單向都只有
2~3班往返米蘭。
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