[閒聊] 6/19臺鐵改點？

看板Railway作者 (電子發票小板工)時間5年前 (2019/04/17 17:22), 5年前編輯推噓126(131推 5噓 272→)
留言408則, 45人參與, 5年前最新討論串1/1
https://bit.ly/2DkjREu 公告時間：2019.04.17 因業務需要，調整團體票開放訂票日期如下： 4月25日(星期四)9時開放預訂6月19日至6月22日團體票；4月26日(星期五)9時開放預訂6 月23日至6月26日團體票。 ※宜蘭地區往返花蓮地區之短途團體列車(683及684次)訂票時間為上述開放訂票日期之10 時。 目前未知此調整是否與改點有關係？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.130.220 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1555492960.A.95C.html
推
04/17 17:32, 5年前 , 1F
所以4月25日會公告時刻囉？
04/17 17:32, 1F
推
04/17 17:37, 5年前 , 2F
非對號的團票最晚要前一日幾點前購買呢？
04/17 17:37, 2F
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04/17 17:45, 5年前 , 3F
6/19起年度時刻微調無誤
04/17 17:45, 3F
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04/17 17:45, 5年前 , 4F
目前都沒有任何消息出來，等公佈吧
04/17 17:45, 4F
推
04/17 17:57, 5年前 , 5F
這樣應該4/25時刻表會出來吧
04/17 17:57, 5F
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04/17 17:58, 5年前 , 6F
4/24就要公佈了吧，團客都不用提前看班次預訂？
04/17 17:58, 6F
推
04/17 17:58, 5年前 , 7F
大改點6/19哦
04/17 17:58, 7F
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04/17 18:00, 5年前 , 8F
今年不大改點，定義為年度微調。
04/17 18:00, 8F
推
04/17 18:02, 5年前 , 9F
騙騙外人剛好
04/17 18:02, 9F
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04/17 18:13, 5年前 , 10F
聽說柴油車要進蘇澳
04/17 18:13, 10F
推
04/17 18:16, 5年前 , 11F
好奇改點後EMU500的班次
04/17 18:16, 11F
推
04/17 18:20, 5年前 , 12F
看某社團說會把週日班表廢除
04/17 18:20, 12F
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04/17 18:28, 5年前 , 13F
我是聽說西線把部分莒光號改成區間快，不過還是等時刻
04/17 18:28, 13F
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04/17 18:28, 5年前 , 14F
公佈吧
04/17 18:28, 14F
推
04/17 18:30, 5年前 , 15F
柴油車進蘇澳幹嘛@@
04/17 18:30, 15F
※ 編輯: jack801016 (180.217.154.228), 04/17/2019 18:33:33
推
04/17 18:45, 5年前 , 16F
週日班表沒什麼效果啊！誤點還是照誤，6473沒看到有準
04/17 18:45, 16F
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04/17 18:45, 5年前 , 17F
點過
04/17 18:45, 17F
推
04/17 18:55, 5年前 , 18F
看維基百科寫507跟522改區間快 但我覺得可能性
04/17 18:55, 18F
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04/17 18:56, 5年前 , 19F
不高 因為EMU500要改無階
04/17 18:56, 19F
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04/17 19:10, 5年前 , 20F
聽說的都不準，柴油車沒有進蘇澳
04/17 19:10, 20F
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04/17 19:11, 5年前 , 21F
話說之前要待避5932洄瀾的車，這次改點會不會改掉
04/17 19:11, 21F
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04/17 19:11, 5年前 , 22F
西部莒光都還活的好好的，放心
04/17 19:11, 22F
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04/17 19:11, 5年前 , 23F
定期列車車次全部都是3位數
04/17 19:11, 23F
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04/17 19:12, 5年前 , 24F
還是有一堆區間車跑長途
04/17 19:12, 24F
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04/17 19:15, 5年前 , 25F
莒光不太可能全廢，不然海線要跳腳了
04/17 19:15, 25F
推
04/17 19:24, 5年前 , 26F
看社群說東部改很大，西部沒啥變動，那跨線有增班嗎？
04/17 19:24, 26F
推
04/17 19:28, 5年前 , 27F
500除了改無階，接著還有機電更新，在新車上路之前，兩
04/17 19:28, 27F
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04/17 19:28, 5年前 , 28F
班當一班用的長途區間車基本上不會消失
04/17 19:28, 28F
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04/17 19:28, 5年前 , 29F
打錯，應該是一班當兩班用
04/17 19:28, 29F
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04/17 19:29, 5年前 , 30F
612/603要調頭，換柴客就不用。
04/17 19:29, 30F
推
04/17 19:29, 5年前 , 31F
等太魯閣重返山線的那天
04/17 19:29, 31F
推
04/17 19:30, 5年前 , 32F
西線莒光號不但沒少，週五還增一班
04/17 19:30, 32F
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04/17 19:44, 5年前 , 33F
跨線有增，但實際上是東線延長，而且不是快車
04/17 19:44, 33F
推
04/17 19:46, 5年前 , 34F
2042.2046.2011.2033.4021.4026.4030.4027應該都還在
04/17 19:46, 34F
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04/17 19:54, 5年前 , 35F
東部也還好啊，比起以往真的動的算少
04/17 19:54, 35F
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04/17 19:55, 5年前 , 36F
看完果然還是不要期望太大，沒什麼驚豔的地方
04/17 19:55, 36F
推
04/17 20:01, 5年前 , 37F
跨線有就給讚，不是快車也好啊！因為一定停桃園中壢，
04/17 20:01, 37F
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04/17 20:01, 5年前 , 38F
北半環跨線旅次第二、三名早該增班了。西線增開莒光只
04/17 20:01, 38F
還有 330 則推文
推
04/20 01:09, 5年前 , 369F
當然要換機車，以前655七堵也是換機車
04/20 01:09, 369F
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04/20 01:10, 5年前 , 370F
從新左一路拉到台東車會掛啊
04/20 01:10, 370F
推
04/20 01:38, 5年前 , 371F
潮州拉到花蓮 到台東應該還好
04/20 01:38, 371F
推
04/20 05:25, 5年前 , 372F
666排點出來了，彰化到台北速度接近自強
04/20 05:25, 372F
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04/20 05:27, 5年前 , 373F
不過七堵要停16分鐘..
04/20 05:27, 373F
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04/20 05:27, 5年前 , 374F
換機車頭的概念嗎
04/20 05:27, 374F
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04/20 06:56, 5年前 , 375F
幹嘛換機車，用同一輛就好，不知道排點的人在想什麼？
04/20 06:56, 375F
推
04/20 10:12, 5年前 , 376F
以前655七堵也是有換，GE有一把年紀了，換一下對車比較好
04/20 10:12, 376F
推
04/20 10:36, 5年前 , 377F
問一下653是不是一個車頭到底? 花蓮停的時間應該不夠換
04/20 10:36, 377F
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04/20 10:36, 5年前 , 378F
?
04/20 10:36, 378F
推
04/20 11:37, 5年前 , 379F
653本務台東-->彰化，隔日501本務彰化-->潮基
04/20 11:37, 379F
推
04/20 12:41, 5年前 , 380F
172 175運用 也是很操 休息不到1小時 又要開回去。之
04/20 12:41, 380F
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04/20 12:41, 5年前 , 381F
前也有排 台東到潮州的PP 129 開過一次 最操的
04/20 12:41, 381F
推
04/20 18:20, 5年前 , 382F
機車不換的話 要回送那顆頭 有點麻煩
04/20 18:20, 382F
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04/20 18:20, 5年前 , 383F
因為是754直接上去 頭應該是高機的 直接跑到台東…
04/20 18:20, 383F
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04/20 18:21, 5年前 , 384F
然後要怎麼找到運用回高機 南迴回送嗎
04/20 18:21, 384F
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04/20 18:22, 5年前 , 385F
台東到潮州的PP是419-137次？
04/20 18:22, 385F
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04/20 18:47, 5年前 , 386F
編組和排點應該由機務負責才是，才不會像調度所這樣車輛
04/20 18:47, 386F
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04/20 18:48, 5年前 , 387F
故障率這麼高，列車又容易誤點
04/20 18:48, 387F
推
04/22 05:59, 5年前 , 388F
2011-167接不上了QQ
04/22 05:59, 388F
推
04/22 09:05, 5年前 , 389F
週日北上多了一班2036區間快
04/22 09:05, 389F
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04/22 15:13, 5年前 , 390F
欸欸欸？2011不是本來就要接167嗎 作為543替代方案
04/22 15:13, 390F
推
04/22 17:13, 5年前 , 391F
不過2036敗在待避136，不然是成功的作品說
04/22 17:13, 391F
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04/22 17:13, 5年前 , 392F
然後6187改點增停羅東宜蘭砍汐止...，純噓合鐵
04/22 17:13, 392F
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04/22 18:44, 5年前 , 393F
這跨線車砍汐止正常而已阿，一直跨線車一直留著汐止才奇
04/22 18:44, 393F
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04/22 18:45, 5年前 , 394F
怪，至於宜蘭羅東是PP跨線車的標準停靠
04/22 18:45, 394F
推
04/22 23:51, 5年前 , 395F
花蓮直奔七堵很棒的說～
04/22 23:51, 395F
推
04/23 06:08, 5年前 , 396F
增宜羅砍汐止沒什麼問題啊
04/23 06:08, 396F
推
04/23 11:40, 5年前 , 397F
增停羅宜乾脆一起增停瑞芳好了
04/23 11:40, 397F
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04/23 13:15, 5年前 , 398F
這班走海線總停靠站已經多了，又在東部週日尖峰北返時
04/23 13:15, 398F
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04/23 13:15, 5年前 , 399F
間，瑞芳前有177後有181跨線車，沒必要再增停瑞芳
04/23 13:15, 399F
推
04/23 17:35, 5年前 , 400F
照這樣說羅宜也有177、181阿還有225，照樣花蓮直接
04/23 17:35, 400F
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04/23 17:35, 5年前 , 401F
七堵不是比較好？
04/23 17:35, 401F
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04/23 18:40, 5年前 , 402F
你可以去建議台鐵跨線pp在東線標準停靠都停瑞宜羅，且22
04/23 18:40, 402F
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04/23 18:40, 5年前 , 403F
5非跨線車喔
04/23 18:40, 403F
推
04/23 20:30, 5年前 , 404F
普悠瑪號北花直達車 週日復活！ 車次也剛好正是原本直
04/23 20:30, 404F
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04/23 20:30, 5年前 , 405F
達車的車次—226
04/23 20:30, 405F
推
04/23 21:31, 5年前 , 406F
226沒有直達呀
04/23 21:31, 406F
推
04/24 09:30, 5年前 , 407F
2224也預排苗栗站待避2036的時間
04/24 09:30, 407F
推
04/24 18:54, 5年前 , 408F
週日4026往福隆排點算很快
04/24 18:54, 408F
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