Re: [閒聊] 新版台鐵訂票網頁

看板Railway作者 (d9 ai6su3)時間5年前 (2019/04/11 11:37), 編輯推噓6(6041)
留言47則, 5人參與, 5年前最新討論串4/5 (看更多)
借標一下 新版網頁轉乘查詢演算法仍然很暴力 測試內容為海科館->基隆 時間為全日 app截圖如下(注意:很長很長很長) https://i.imgur.com/neSbHve.jpg
完全沒有篩選 應該只要列出各出發時間最早抵達的方式 一個出發時間最多出現6種轉乘方法 沒有這個必要吧? 若是怕轉乘時間不足也應該要有轉乘時間設定可以選 日本的查詢網站大多有「一般」、「慢」、「更慢」 而台鐵舊版轉乘查詢也有類似的選項(雖然只能查一段轉乘) 或許要寫給局長信箱建議? -- LINE的本業是貼圖 台鐵的本業是便當 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.112.185 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1554953830.A.54E.html

04/11 11:41, 5年前 , 1F
以我自己寫轉乘系統的經驗,大概是沒過濾而已
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04/11 11:42, 5年前 , 2F
因為這三段的算法是用乘法..把所有可能班次組合都列出來
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剛剛還發現不支援查詢反向轉乘 從松山查到民雄或嘉
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北大部分的結果都是區間車直達 沒有轉乘的
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終點改成南靖就多了很多轉乘建議
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是像這樣轉乘嗎? 其實當初為了克服這問題也花了一段時間
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對 像這樣 以台鐵規則要買兩張不同方向的票不能異
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級票 不知道台鐵有沒有考慮到這點就不設計反向了
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反向轉乘目前還不算合法,只能偷偷用,官方當然不敢寫。不
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過上次回高雄,有一次從小站搭到鳳山再換自強到高雄,竟然
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有個大嬸也跟我用一樣的玩法…民眾看車少還是會學習的
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但是有對號票的話加購一張區間車票不就是了?
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又不是不能反向轉乘 是要買兩張票
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台鐵系統異級票沒辦法打反向轉乘的問題吧
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不過刷悠遊卡的旅客反向轉乘其實也抓不到就是
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可是現在查詢本身也訂不了異級票
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04/11 12:21, 5年前 , 18F
剛剛再查基隆->宜蘭 107個選項沒有半個在七堵轉乘
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七堵是台鐵指定基隆方向和宜蘭線轉乘站
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看來還有不小改進空間
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幾年前汐止刷悠遊卡去松山搭自強號往羅東有在南港汐科間被
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查票,車長還有說不能這樣搭不過也沒有補票
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如果系統可以一次出兩張票或聯程票(對號+區間)就好了
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台北->北新竹跳出一堆中壢轉乘但更久的建議…
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2143實際上0704台北出發 何必這麼辛苦轉乘
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這種區間轉區間還更弔詭 又不是斷在北湖的班次
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其實是因為台鐵的排點想法讓程式很難寫,找理想路線幾乎跟
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找機票轉機要花的時間差不多了
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最典型的就是機捷,轉乘站固定在長庚醫院,很好寫
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04/11 12:27, 5年前 , 33F
台鐵沒有明確的規則、區段、轉乘設計...只能亂槍打鳥式找
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04/11 12:28, 5年前 , 34F
台北->竹東有正確跳出新竹轉乘(指定轉乘站)
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日本的排點也不是到處都有定型化 一樣可以過濾
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不同家網站過濾的路徑也不太一樣
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所以是寫code的人有沒有心做好 但看種花的態度…
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我在7點左右試上岡到佐伯/延岡 這裏的車極少 枋山那類差不
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多 他也只有2個選項 早點搭車 晚上再搭
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不會出現反向轉乘
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你的是近距離
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上岡延岡也是啊 他只會叫你搭6點23分的車 不會建議你搭7點
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14分的車到佐伯再搭特急到延岡
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文章代碼(AID): #1ShhPcLE (Railway)
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