[問題] 桃園鐵路現在是要高架還地下化？已刪文

看板Railway作者 (妤欣)時間5年前 (2019/02/14 16:18), 編輯推噓12(26推 14噓 84→)
留言124則, 48人參與, 5年前最新討論串1/1
到桃園租房五年也在去年到現在決定定居桃園 以前住高雄的時候高雄鐵路地下化工程都沒完工 現在完工回去高雄的時候都覺得等待值得 但是桃園一直都在喊要立體化 不過偶爾搭台鐵到台北 卻發現兩年多了好像完全沒有動靜 中壢也沒有臨時站體 請問有人知道桃園鐵路現在是要高架還是地下化呢？ 還是都放棄了？ 謝謝哦～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.252.232 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1550132285.A.16B.html
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02/14 16:21, 5年前 , 1F
讓胖周瑜再惡搞多四年
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02/14 16:47, 5年前 , 2F
地下化 要到今年底才會開始綜合規劃
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噓
02/14 16:52, 5年前 , 3F
百年建設，建設百年。噓胖周瑜
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02/14 16:55, 5年前 , 4F
還是地下化
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02/14 16:55, 5年前 , 5F
因為要重啟要五年內
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噓
02/14 17:10, 5年前 , 6F
百年建設 建設百年
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推
02/14 17:17, 5年前 , 7F
2028啦
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噓
02/14 17:21, 5年前 , 8F
百年建設 建設百年 偉哉胖周瑜
02/14 17:21, 8F
推
02/14 17:26, 5年前 , 9F
每年最爛車站又要給媒體賺稿費一次
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02/14 17:33, 5年前 , 10F
風向 正確
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02/14 17:37, 5年前 , 11F
論最後由中國領導人完工剪綵的可能性 XD
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02/14 17:38, 5年前 , 12F
2020就知道了
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02/14 17:39, 5年前 , 13F
中國領導人 快來了 尤其是板上各位的貢獻
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02/14 17:41, 5年前 , 14F
不期不待 才不會受傷害
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噓
02/14 17:43, 5年前 , 15F
六都施政滿意度第一，高票連任你敢嘴？
02/14 17:43, 15F
噓
02/14 18:09, 5年前 , 16F
今年錢沾計畫 "沒有"桃園地下化的編列 根本就在騙
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噓
02/14 18:10, 5年前 , 17F
你以為鐵路地下化講一講就可以馬上施工？
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02/14 18:15, 5年前 , 18F
中壢車站那樣子才更要地下吧
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02/14 18:20, 5年前 , 19F
現在躺著不動,要等2020年以後才有消息,真厲害他,2014年
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02/14 18:20, 5年前 , 20F
上任停工到現在,工程進度零。
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02/14 18:22, 5年前 , 21F
胖周瑜施政滿意度高又怎樣 堅持鐵路地下化一整個莫名其妙
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02/14 18:26, 5年前 , 22F
要怪劉銘傳當年沒有擘畫新竹州的公共工程。
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02/14 19:17, 5年前 , 23F
問燦燦
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02/14 19:18, 5年前 , 24F
人家地位現在是新潮流中僅次於小賴花媽的
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02/14 19:19, 5年前 , 25F
也因為燦燦 機場捷運中壢站可以跟桃捷綠線一起團圓呢
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02/14 19:21, 5年前 , 26F
桃園車站也要成為最久的臨時站~~~
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02/14 19:22, 5年前 , 27F
還雷到隔壁市的鳳鳴車站 可憐的鶯歌人
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推
02/14 19:22, 5年前 , 28F
桃園火車站這邊也都沒有動靜，說把中壢元化地下道
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02/14 19:22, 5年前 , 29F
先封住，感覺都從中壢開始.....
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推
02/14 19:25, 5年前 , 30F
地下化至少要10年
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02/14 19:25, 5年前 , 31F
唉 慘
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推
02/14 19:26, 5年前 , 32F
封元化地下道和台鐵是否地下化無關
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02/14 19:29, 5年前 , 33F
桃園棕線的部分 胖周瑜也打算把龜山段地下化了XDD
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02/14 19:30, 5年前 , 34F
桃園地下化肯定比台南慢 甚至可能比彰化嘉義晚
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推
02/14 19:43, 5年前 , 35F
我很怕立體化沒預留四軌的擴充可能性
02/14 19:43, 35F
推
02/14 19:46, 5年前 , 36F
現在就是還沒有定案
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02/14 20:04, 5年前 , 37F
鄭老大卸任前都沒有正式動工的可能，就只能用機捷中壢站
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02/14 20:04, 5年前 , 38F
代辦預留鐵路地下化工程來唬一下
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02/14 20:07, 5年前 , 39F
從中壢站開始，就是因為只能用機捷延伸中壢站的工程要預
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還有 45 則推文
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02/15 17:04, 5年前 , 85F
日本還有九州新幹線長崎段啊
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02/15 17:55, 5年前 , 86F
留名?是遺臭萬年吧
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02/15 19:45, 5年前 , 87F
戰後到十大建設前 支那人的確是破壞居多
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02/15 19:45, 5年前 , 88F
至於為什麼有十大建設 因為反攻無望了嘛
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02/15 19:46, 5年前 , 89F
奇怪 這些歷史課本都有寫 怎麼有人還是不會
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02/15 19:47, 5年前 , 90F
至於要高架地下 桃園人已經用選票跟大家說了
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你們這幾個外地人在跟人家 喊什麼燒
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02/15 19:48, 5年前 , 92F
就好像高雄人用選票告訴大家喜歡白冰冰 北港香爐式的城市
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02/15 19:48, 5年前 , 93F
品味 那也是他們的選擇 他們高興就好
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02/15 19:49, 5年前 , 94F
更不用說高架地下 根本也沒個對錯之分
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02/15 19:50, 5年前 , 95F
還是台北人們 都認為桃園南部人 只配高架化建設?
02/15 19:50, 95F
推
02/15 21:09, 5年前 , 96F
戰爭期間是能建設什麼重大基礎設施？
02/15 21:09, 96F
推
02/15 23:16, 5年前 , 97F
還要看線型吧？桃園坡度不適合地下化吧？
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02/15 23:17, 5年前 , 98F
台南就立體化的成本決定現行的東移地下化
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02/15 23:35, 5年前 , 99F
是不適合跟坡度沒關係，純粹就是經費的排擠效應
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02/15 23:38, 5年前 , 100F
如果把不看經費的話，桃園地下化會比高架來的好，原因
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02/15 23:40, 5年前 , 101F
在於國道2號跟台66線關係，鐵路高架勢必抬得更高
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02/15 23:44, 5年前 , 102F
不然以桃園的鵝卵紅土地質來看，適合地下化
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推
02/15 23:46, 5年前 , 103F
我的意思是前後引道的高度問題
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02/15 23:47, 5年前 , 104F
還要考慮台鐵的爛車爬坡能力差，地下化屆時一定惡化
02/15 23:47, 104F
推
02/16 00:06, 5年前 , 105F
南口出土段是個大問題...EMU700滿載只要掛一臺動力車
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02/16 00:06, 5年前 , 106F
大概就爬不出去了....
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02/16 00:06, 5年前 , 107F
如果非要地下化我寧願往南延讓坡度控制在15以下比較保
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02/16 00:06, 5年前 , 108F
險
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噓
02/16 01:11, 5年前 , 109F
高架地下非桃園人當然可以討論 因為你們市長要中央出錢
02/16 01:11, 109F
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02/16 02:03, 5年前 , 110F
而且是要中央十成。完全不想支付暴增的差額
02/16 02:03, 110F
推
02/16 19:59, 5年前 , 111F
地質跟地勢 就是大問題! 當初機場捷運的報告就有說
02/16 19:59, 111F
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02/16 19:59, 5年前 , 112F
桃園台地的地質 用潛盾隧道 會非常的耗時間又花錢
02/16 19:59, 112F
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02/16 20:00, 5年前 , 113F
台鐵就直接說只能用明挖覆蓋法 到時候又是灰塵滿天飛
02/16 20:00, 113F
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02/16 20:01, 5年前 , 114F
地勢設計的更糟糕 好幾段達到設計極限 非常的糟糕
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02/16 20:02, 5年前 , 115F
時常處於極限狀態的軌道跟列車 都很容易損壞的
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02/16 20:04, 5年前 , 116F
再加上費時費力又花錢 還救災困難 根本吃力不討好
02/16 20:04, 116F
推
02/16 22:02, 5年前 , 117F
怎麼關於地質就有兩種大相逕庭的說法？到底適不適合地下
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02/16 22:03, 5年前 , 118F
然後某s造謠帶風向都不用舉例的？還有是哪家課本寫國民黨
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02/16 22:04, 5年前 , 119F
大搞破壞的？該不會是獨派自己編的「課本」吧？
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02/16 22:05, 5年前 , 120F
前幾篇還說別人被洗腦，結果被洗腦最深的看來是...
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02/17 16:24, 5年前 , 121F
沒有大相逕庭，地下高架就純粹是經費的問題
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02/17 16:31, 5年前 , 122F
地下化的經費，可以生出兩條以上的高架，這才是重點
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02/17 19:33, 5年前 , 123F
樓上應該要加"就桃園立體化來說"
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02/18 16:04, 5年前 , 124F
自行GOOGLE 機場捷運潛盾工法礫石層的研究報告 一堆問題
02/18 16:04, 124F
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