[新聞] 林姿妙喊高鐵延宜蘭 陳歐珀：若不務實到外太空都可以

看板Railway作者 (漂向北方)時間5年前 (2019/02/13 22:09), 編輯推噓21(23推 2噓 40→)
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林姿妙喊高鐵延宜蘭 陳歐珀：若不務實到外太空都可以 https://udn.com/news/story/7328/3641675 2019-02-13 14:01聯合報 記者羅建旺╱即時報導 新的一年，宜蘭縣長林姿妙新年新希望，今天表示，要爭取高鐵延伸到宜蘭，經濟才會發 展，讓宜蘭也有高鐵可以搭，高鐵在全台應該完整連接起來，延伸到宜蘭，既節省時間， 交通又方便。 對林姿妙爭取高鐵延伸至宜蘭之說，宜蘭縣籍的立委陳歐珀表示：「交通應該務實面對， 否則淪為口號，要規劃到外太空都可以，太遙遠了！」 陳歐珀指出，高鐵是民營公司，宜蘭人口不多，延伸宜蘭，不談營建成本，營運後可能面 臨很大的虧損，如果民營公司願意，延伸到宜蘭，當然樂觀其成。 陳歐珀表示，宜蘭縣政府有此想法，對民眾有利，當然會全力協助，不過，一定要務實面 對，而不是喊喊口號，那樣太遙遠了！ 至於高鐵環台連接，陳歐珀說，那是理想，大家都可以談。 表態要參選下屆立委的前宜蘭縣長呂國華則肯定高鐵延伸宜蘭之議，認為「不論可行性如 何，有講就有機會！」他認為，高鐵延伸到宜蘭，中央應該去思考，中央有那麼多的專家 ，應該好好評估。 民進黨籍有意參選立委的宜蘭縣黨部主委黃建財表示，樂觀其成，但他認為應有配套，國 家建設經費就那麼多，如果高鐵到宜蘭，應該是配合松山機場遷到宜蘭，高鐵自然來。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.113.212 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1550066960.A.759.html
推
02/13 22:12, 5年前 , 1F
屏東表示：
02/13 22:12, 1F
推
02/13 22:16, 5年前 , 2F
有吵有機會w
02/13 22:16, 2F
推
02/13 22:17, 5年前 , 3F
蘭嶼, 綠島, 小琉球表示:
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推
02/13 22:18, 5年前 , 4F
花蓮表示、台東表示，南投表示，全台都高鐵
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02/13 22:19, 5年前 , 5F
都到宜蘭了花蓮台東不會該該叫喔
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02/13 22:19, 5年前 , 6F
花蓮台東:
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02/13 22:20, 5年前 , 7F
不過OPPO算有講出實話 可能是面臨很大的虧損
02/13 22:20, 7F
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02/13 22:21, 5年前 , 8F
如果是屏東 就不會這樣講了 整天只會吵82萬人口 然後
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02/13 22:21, 5年前 , 9F
說西部唯一沒有(南投表示:???) 只會說墾丁是國際景點
02/13 22:21, 9F
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02/13 22:21, 5年前 , 10F
宜蘭民代們的一席話，救了中央面對南延屏東的困境
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02/13 22:22, 5年前 , 11F
結果卻是一個觀光被滷味玩掉的地方
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噓
02/13 22:29, 5年前 , 12F
務實就是oppo進口要先問過你
02/13 22:29, 12F
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02/13 22:40, 5年前 , 13F
覺得延伸宜蘭可以討論 北宜直鐵跟高鐵的興建成本應該沒
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02/13 22:40, 5年前 , 14F
差很多
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02/13 22:41, 5年前 , 15F
剩下就北宜的速度跟北花的方便性要做取捨
02/13 22:41, 15F
推
02/13 22:58, 5年前 , 16F
直鐵直接改高鐵+1
02/13 22:58, 16F
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02/14 00:08, 5年前 , 17F
結果基隆只有輕軌:-(
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02/14 00:21, 5年前 , 18F
北宜高速公路更好,高鐵虧錢還是全民買單
02/14 00:21, 18F
推
02/14 00:47, 5年前 , 19F
誰執政其實都一樣 如果換成OPPO執政 OPPO應該也會提
02/14 00:47, 19F
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02/14 00:47, 5年前 , 20F
然後K黨就狂酸不實政見
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02/14 00:57, 5年前 , 21F
動土再說吧 動土還不一定保證蓋的完 完工通車再說吧
02/14 00:57, 21F
推
02/14 03:18, 5年前 , 22F
10年後再說
02/14 03:18, 22F
推
02/14 03:36, 5年前 , 23F
第三段，如果臺鐵民營化之後宜蘭生意不好也可以廢線了，
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02/14 03:36, 5年前 , 24F
感覺是這樣…
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02/14 06:40, 5年前 , 25F
成立東台灣高鐵公司、再BOT一個
02/14 06:40, 25F
推
02/14 06:56, 5年前 , 26F
宜蘭感覺很有潛力，又可以紓緩雪隧車流
02/14 06:56, 26F
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02/14 07:26, 5年前 , 27F
有人說北宜高速公路
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02/14 07:26, 5年前 , 28F
那國五算不算？
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噓
02/14 07:43, 5年前 , 29F
都到雲林了 怎不連接到澎湖 奇怪了
02/14 07:43, 29F
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02/14 07:59, 5年前 , 30F
應該沒差很多?那依我看全台高鐵也沒差很多。應該應該
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02/14 07:59, 5年前 , 31F
先生
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推
02/14 09:01, 5年前 , 32F
把東部台鐵改成高鐵
02/14 09:01, 32F
推
02/14 10:49, 5年前 , 33F
支持 這樣就不用浪費錢蓋只省沒多少時間的北宜直鐵了
02/14 10:49, 33F
推
02/14 11:51, 5年前 , 34F
蓋直鐵不如就高鐵拉過去
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02/14 12:12, 5年前 , 35F
你們覺得台鐵應用北宜直鐵能力會到那裏去？？那我
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02/14 12:12, 5年前 , 36F
寧願北宜二高
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02/14 12:12, 5年前 , 37F
或北宜（花）高鐵，
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02/14 12:26, 5年前 , 38F
有點好奇 花蓮王有沒有要求過高鐵延到花蓮？
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02/14 13:46, 5年前 , 39F
高鐵又不是"本地人"在搭而已,基本上我贊成高鐵延伸宜蘭
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02/14 13:47, 5年前 , 40F
甚至花蓮。南港-宜蘭高鐵可以10幾分鐘到,不僅分流國道5
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02/14 13:48, 5年前 , 41F
號,也增加交通的多元性。
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推
02/14 14:01, 5年前 , 42F
延宜蘭都比延屏東好
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推
02/14 14:20, 5年前 , 43F
高鐵延宜蘭比直鐵有看頭
02/14 14:20, 43F
推
02/14 15:34, 5年前 , 44F
其實可以耶。高鐵到宜蘭能夠舒緩台鐵的排班壓力
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02/14 15:34, 5年前 , 45F
代價就是東北角會整個沒落
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推
02/14 15:39, 5年前 , 46F
延屏東也要將車站蓋在對的位置
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推
02/14 15:43, 5年前 , 47F
延屏東就要順便延台東
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推
02/14 16:51, 5年前 , 48F
我倒是希望花東有條高速公路就好，雪隧通到宜蘭，但
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02/14 16:51, 5年前 , 49F
往花東的路這麼不安全，人自然就只留在宜蘭
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推
02/14 18:26, 5年前 , 50F
屏東人口是宜蘭兩倍 光屏北人口稠密區人口就跟宜蘭全
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02/14 18:26, 5年前 , 51F
縣相當了 這麼武斷延宜蘭比延屏東好的依據是?
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推
02/14 18:48, 5年前 , 52F
北部大眾運輸使用率高於南部，台北人到宜蘭還有在搭公車的
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02/14 18:48, 5年前 , 53F
再來北部還有往花東的旅客量也比南部高，可建立在宜蘭轉乘
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推
02/14 22:21, 5年前 , 54F
還人口咧 台北往來宜花的量就不知道把屏東打到哪裡去了
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02/14 22:58, 5年前 , 55F
屏東附近有那條路,13公里長,假日就塞滿車的
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02/14 22:59, 5年前 , 56F
至於北宜直鐵 理想就是除了留幾班停八堵瑞芳雙溪的對號
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02/14 22:59, 5年前 , 57F
車外其餘的屁屁豬搖搖車新型車種都該拿來跑新線(莒光跟DM
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02/14 22:59, 5年前 , 58F
U那時應該滅絕了不然這類車也該跑新線) 還有屆時所有跨線
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02/14 22:59, 5年前 , 59F
車如果可直接在南港辦理交接幾班也沒必要再多餘的繞七堵
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推
02/15 19:38, 5年前 , 60F
宜蘭如果真有高鐵需求 早就表現在鐵路運量上了
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02/15 19:42, 5年前 , 61F
遊客最多的運量第一大站也才全台第30名
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02/15 21:16, 5年前 , 62F
你應該也要把客運也列入吧
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02/16 07:35, 5年前 , 63F
高速公路跟安全的路應該是兩回事吧？非高速公路也可以很安全
02/16 07:35, 63F
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02/16 09:39, 5年前 , 64F
屏東大概只有往墾丁那條會大塞巴
02/16 09:39, 64F
推
02/24 06:14, 5年前 , 65F
東部返鄉路遙，回交通本質應安全便捷，環島國道
02/24 06:14, 65F
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