[新聞] 台鐵即起「不務正業」　賣便當、文創衝收入

看板Railway作者 (6.0)時間5年前 (2018/11/09 13:56), 編輯推噓20(24推 4噓 34→)
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【局長專訪5】台鐵即起「不務正業」　賣便當、文創衝收入 建立時間：2018/11/08 17:03 原交通部次長張政源明天接任台鐵局長，今接受《蘋果》專訪時表示，要讓虧損的台鐵重回獲利，一定要資產活化，多增加副業收入，甚至應該「不務正業」，讓台鐵各站點從過去的運輸中心轉型為商業中心，變成各地的金雞母。 不過張政源解釋，「不務正業」前提還是要做好運輸營運本業。他表示，世界各國的鐵道運輸事業副業的收入多是比本業業務來得高，以日本國鐵為，其副業收入高達8成，但台鐵目前副業收入約只佔19%，未來擔任局長後，希望台鐵副業收入可以再增加，也許可以不用思考調整票價問題。 為達到這樣目標，張政源表示，上任後將會成立專責的產業開發處，針對台鐵哪些地方可以開發，可以賺錢的地方多思考如何重整、包裝。他舉例，以目前台鐵便當為例，目前台鐵1年賣1千多萬個便當，營收7億多，這本來就是應該要多多發展的服務，但除此之外，台鐵還有很多資產沒有被凸顯放大，諸如台鐵各站點，未來都可配合鐵路立體化發展，讓台鐵各車站成為該都會區的中心點，從地方的運輸中心轉型為商業中心，變成各地區的金雞母。 張政源解釋，這不是單純只為了賺錢，而是為了提供更好的服務，當有更好的服務，就會有更好的收入；以目前台鐵台北、南港、新板車站來看，這些地方除了有運輸功能外，還可滿足旅客娛樂、購物等需求，要買伴手禮、用餐都很方便，未來台中、高雄車站也能朝這個方向發展。台鐵的文創產品、鐵道旅遊也是張政源認為可以再積極發展的面向。 張政源認為，全台鐵道迷非常多，相信每個人對鐵道也有個情愫藏在心裡，例如小時候父親曾在月台上送過孩子、和男(女)朋友相隔著要起步的列車車窗依依不捨揮手道別，這些尋常但感人的故事都可能為台鐵的文創商品。鐵道旅遊部分，未來也可跟高鐵、各地捷運單位合作，透過高鐵接台鐵，台鐵接捷運完成購物、遊憩、休閒。 (甘芝萁、李姿慧／台北報導) https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181108/1462817/ ----- 我便當局威武 運輸部門還沒做好就八字不離便當 便當真的hen重要捏 -- 台灣便當管理局-附屬鐵路部 https://www.facebook.com/TRATBA/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.77.20.133 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1541743011.A.711.html
噓
11/09 14:07, 5年前 , 1F
本末倒置
11/09 14:07, 1F
噓
11/09 14:08, 5年前 , 2F
純虛便當
11/09 14:08, 2F
推
11/09 14:09, 5年前 , 3F
便當本業無誤，哪有不務正業(X
11/09 14:09, 3F
推
11/09 14:11, 5年前 , 4F
所以考慮出個電車GO台鐵版嗎？內建大量松鼠（誤
11/09 14:11, 4F
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11/09 14:12, 5年前 , 5F
便當本業無誤 +1
11/09 14:12, 5F
推
11/09 14:16, 5年前 , 6F
台鐵在所有地方都在擺爛 廣告招商也是
11/09 14:16, 6F
推
11/09 14:17, 5年前 , 7F
請正名 回歸本業
11/09 14:17, 7F
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11/09 14:18, 5年前 , 8F
電車GO台鐵版 然後內容是做便當
11/09 14:18, 8F
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11/09 14:19, 5年前 , 9F
不如乾脆所有附業獨立公司化去賺錢
11/09 14:19, 9F
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11/09 14:27, 5年前 , 10F
台鐵在所有地方都在擺爛 但便當除外吧??
11/09 14:27, 10F
推
11/09 14:30, 5年前 , 11F
台鐵管理制度最健全的就是便當 無誤
11/09 14:30, 11F
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11/09 14:34, 5年前 , 12F
便當管理制度也沒有多健全，看看運送、保溫方式...
11/09 14:34, 12F
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11/09 14:38, 5年前 , 13F
台鐵表示:遵從上級指示 啟動中央廚房擴廠及購買保溫車計畫
11/09 14:38, 13F
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11/09 14:43, 5年前 , 14F
不是擴編人力才能確保安全嗎
11/09 14:43, 14F
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11/09 14:43, 5年前 , 15F
要營收就捨棄大眾利益了
11/09 14:43, 15F
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11/09 14:46, 5年前 , 16F
台鐵便當 只是贏在車上獨賣而已
11/09 14:46, 16F
推
11/09 14:46, 5年前 , 17F
運送哦，有些地方用保溫袋，有些地方跟丟行包沒兩樣
11/09 14:46, 17F
推
11/09 14:50, 5年前 , 18F
什麼不務正業？不是本業嗎XDD
11/09 14:50, 18F
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11/09 14:54, 5年前 , 19F
把西門 光復 復興緊急站改成便當餐廳 在月台邊裝上玻璃帷
11/09 14:54, 19F
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11/09 14:54, 5年前 , 20F
幕 月台放桌椅變成便當餐廳 大堂也賣便當做外帶 便當經由
11/09 14:54, 20F
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11/09 14:54, 5年前 , 21F
鐵路運送 便當車到站後店員打開帷幕拿便當進來 光復復興難
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11/09 14:54, 5年前 , 22F
說 但西門一定好賺
11/09 14:54, 22F
推
11/09 14:57, 5年前 , 23F
去抄神田万世橋 還要有文青百貨 讚
11/09 14:57, 23F
推
11/09 15:14, 5年前 , 24F
吃便當賞多良海景，低消一個便當才能進玻璃帷幕餐廳
11/09 15:14, 24F
推
11/09 15:15, 5年前 , 25F
專心本業，便當局無誤
11/09 15:15, 25F
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11/09 15:25, 5年前 , 26F
發展副業？！終於要開始搞運輸事業了嗎？！！
11/09 15:25, 26F
推
11/09 15:30, 5年前 , 27F
便當行包專列
11/09 15:30, 27F
推
11/09 15:41, 5年前 , 28F
終於想通了賣便當比較好賺
11/09 15:41, 28F
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11/09 15:41, 5年前 , 29F
鐵路特考會不會加開便當名額呢？
11/09 15:41, 29F
推
11/09 15:45, 5年前 , 30F
便當局
11/09 15:45, 30F
推
11/09 15:52, 5年前 , 31F
果然是便當局
11/09 15:52, 31F
噓
11/09 16:29, 5年前 , 32F
從來沒有務正業過
11/09 16:29, 32F
噓
11/09 16:54, 5年前 , 33F
宇智波二助:我要毀滅本(台)業(鐵)!
11/09 16:54, 33F
推
11/09 16:56, 5年前 , 34F
便當本業，順便載客而已
11/09 16:56, 34F
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11/09 17:29, 5年前 , 35F
遊戲：台鐵便當做過頭
11/09 17:29, 35F
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11/09 17:29, 5年前 , 36F
(類似PS4某款煮過頭遊戲，
11/09 17:29, 36F
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11/09 17:29, 5年前 , 37F
改成4人合作在中央廚房做便當)
11/09 17:29, 37F
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11/09 17:29, 5年前 , 38F
大誤
11/09 17:29, 38F
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11/09 19:31, 5年前 , 39F
10年後，台鐵鬧廚師荒，交長：現在才知道
11/09 19:31, 39F
推
11/09 20:35, 5年前 , 40F
便當也還好而已喔，去年才過HACCP
11/09 20:35, 40F
推
11/09 20:37, 5年前 , 41F
台鐵車上如果能賣咖啡會更好賺
11/09 20:37, 41F
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11/09 20:40, 5年前 , 42F
搖搖晃晃的車上賣咖啡呀....
11/09 20:40, 42F
推
11/09 20:41, 5年前 , 43F
高鐵都可以了啊
11/09 20:41, 43F
推
11/09 20:44, 5年前 , 44F
台鐵可以推月票啊！一個月9888不限車種吃到飽
11/09 20:44, 44F
推
11/09 21:34, 5年前 , 45F
有賣意外險嗎
11/09 21:34, 45F
推
11/09 21:58, 5年前 , 46F
乾脆車箱別載人 改裝成大型蒸飯箱專賣便當就好了
11/09 21:58, 46F
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11/09 23:27, 5年前 , 47F
鐵路副業一天到晚都在出問題，乾脆放棄，專心經營本業
11/09 23:27, 47F
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11/09 23:30, 5年前 , 48F
軌道就是現代運河一定要沿線開發 否則就像內湖 塞車源頭
11/09 23:30, 48F
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11/09 23:30, 5年前 , 49F
外溢到其他地方
11/09 23:30, 49F
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11/09 23:57, 5年前 , 50F
國外鐵路很多也是靠副業賺錢 放棄副業就回到過去
11/09 23:57, 50F
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11/10 02:37, 5年前 , 51F
要從便當局變百貨局了嗎
11/10 02:37, 51F
推
11/10 14:18, 5年前 , 52F
什麼，便當業者要改行開火車？！
11/10 14:18, 52F
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11/10 15:55, 5年前 , 53F
正業是便當和東部幹線，西線可以廢了，有高鐵就夠了
11/10 15:55, 53F
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11/11 00:23, 5年前 , 54F
西部有高鐵與國道客運，台鐵開中短程、跨線對號車與
11/11 00:23, 54F
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11/11 00:24, 5年前 , 55F
區間車、長程區間快就好
11/11 00:24, 55F
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11/11 00:25, 5年前 , 56F
東部幹線才是要猛開長途對號車的地方
11/11 00:25, 56F
推
11/11 00:27, 5年前 , 57F
在台鐵跟高鐵、國道客運分屬不同單位經營的情況下，
11/11 00:27, 57F
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11/11 00:28, 5年前 , 58F
要台鐵完全退出長途，台鐵可能還不太願意。
11/11 00:28, 58F
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11/11 00:29, 5年前 , 59F
如果今天高鐵跟台鐵由同一個團隊經營，
11/11 00:29, 59F
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11/11 00:29, 5年前 , 60F
那台鐵在西部只開區間快車跟區間車確實無妨。
11/11 00:29, 60F
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11/11 00:31, 5年前 , 61F
台鐵中長途旅次少歸少，但是對營收的貢獻比較多。
11/11 00:31, 61F
推
11/14 10:57, 5年前 , 62F
本來就是應該這樣。看看有多少車站旁的地被廉租了
11/14 10:57, 62F
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