Re: [情報] 西武2018年度導入新款特急列車

看板Railway作者 (加速器)時間5年前 (2018/10/31 10:06), 5年前編輯推噓3(303)
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※ 引述《Stan6003 (巨猩)》之銘言: : 西武的新型特急的真面目終於公布了 : https://twitter.com/E233NatsuMegumi/status/1055753067449090048 : 喔不對 : http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1534.html : http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66858687d7.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66867d73e9.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66c2511e78.jpg
: 叫做Laview 形式是001系 : 預計明年3月上路跑「ちちぶ」跟「むさし」 : 並會取代現在的10000系 : 然後這內裝 : http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd668760ffe1.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66a0807127.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66be972735.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66bfdef257.jpg
: 我覺得不行 這麼特別的列車,設計肯定是大有來頭的 根據新聞 :https://www.axismag.jp/posts/2018/10/105639.html 當中的內容,阿肥簡單敘述一下 這次車輛的設計,是由建築家妹島和世作為總監操刀的 妹島和世是誰呢? 她是曾經在2010年榮獲普立茲克獎的日本建築家 和西澤立衛創立事務所SANAA,有名的作品有 勞力士學習中心 https://i.imgur.com/iXiFoqC.png
新當代藝術博物館 https://i.imgur.com/kXWHVi4.jpg
和之後說要在台中蓋的台中綠美圖 https://i.imgur.com/KZD9AuE.jpg
椅面和地毯設計是由紡織品設計師安東陽子設計的,她的作品可以參考 https://www.axismag.jp/posts/2016/06/63252.html 照明設計由豊久将三照明家設計,而協調設計是由建築家棚瀬純孝擔當 焦點回到列車上 這是建築家妹島和世第一次在列車設計領域發揮,設計過程約3年 設計的概念有3點 「將都市與自然風景柔和地融合」 「大家都能有輕鬆的生活感」 「特急不僅僅是移動到目的地的手段,期盼能創造新的價值」 https://i.imgur.com/iiKluvF.jpg
光滑圓弧的鋁面能反映周遭的景色 此外1350x1580mm的大窗戶和舒適的座距試圖讓人有放鬆生活的感覺 而列車的命名Laview 「L」取自「贅沢(Luxury)なリビング(Living)のような空間」 「a」取自和箭矢(arrow)一樣的快速 「view」則來自大面積的窗戶有良好的視野(view) 設計的要點和概念大概是這些,阿肥日文沒說很好,如有錯誤,懇請指正 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.123.101 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1540951581.A.D9B.html ※ 編輯: Lumbereddy (61.230.123.101), 10/31/2018 10:08:15

10/31 10:10, 5年前 , 1F
鋁原色不塗裝的話,若沒有細心保養很快就失去新車的光澤
10/31 10:10, 1F

10/31 10:21, 5年前 , 2F
建築師的審美觀通車都跟正常人不一樣
10/31 10:21, 2F

10/31 12:14, 5年前 , 3F
我覺得椅子是一大敗筆,車身倒沒啥問題
10/31 12:14, 3F

10/31 18:38, 5年前 , 4F
妹島和世的作品之一:日立駅
10/31 18:38, 4F

10/31 18:38, 5年前 , 5F

10/31 21:41, 5年前 , 6F
每天只能搭各停回家...無緣
10/31 21:41, 6F
文章代碼(AID): #1RsGuTsR (Railway)
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