[新聞] 南鐵北延案 新市車站北移2公里地方有「異見」
南鐵北延案 新市車站北移2公里地方有「異見」
〔記者蔡文居/台南報導〕台南鐵路地下化北延案,規劃永康段採地下化,新市段則採高
架方式,其中新市車站規劃高架後往北遷移2公里。市議員林慶鎮今天總質詢時,質疑該
案造成地方通勤不便,又花大錢,也無法解決台一線陸橋阻礙地方發展的問題,要求交通
局應提第2方案。交通局長林炎成說,該局會來檢討評估。
林慶鎮表示,新市車站往北遷移2公里,不僅得花5億元建新建車站,還要徵收農田闢建通
行道路,如遷移後,因距離太遠,當地民眾搭車變得不方便,這對附近的遠東科大上萬名
通勤學生衝擊很大。地方對車站遷移並不支持,要求另提其他選項。
他建議,台鐵從過鹽水溪後開始往上爬,越過國道八,再穿過高鐵,就可以解決台一線陸
橋的平面問題,而新市車站也可留在原址不動。
林慶鎭說,台鐵新市段1公里內有4個平交道,每逢下班時刻,平均15分鐘要通過4班火車
,造成用路人通行的困難,高架化勢在必行,只是該規劃案,地方無法認同。
交通局長林炎成說,高架化如果規劃若從高鐵上頭穿過,依規定高度得達6.6米,實在太
陡了,因此規劃過高鐵後才開始爬坡,而新市車站也將採高架北移2公里,估計車站興建
費用約5億元,交通部預計5月22日召開第2次委員會進行可行性評估審查。
自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2407409
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