[閒聊] 萬華車站沒有和捷運共構的原因？消失

看板Railway作者時間6年前 (2018/02/21 20:38), 編輯推噓20(20推 0噓 19→)
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台北市人口眾多 松山 南港車站也是捷運和台鐵共構 唯獨萬華區 卻是龍山寺 萬華車站 廈安站 三站三條線 萬華雖然在台北市並不是前段班 起碼也有一定的通勤人口 當初沒有規劃萬華車站共構捷運的原因？？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.45.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1519216712.A.A0D.html
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火車跟捷運龍山寺離很近了，有必要再花錢弄個地下道
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只為求共構嗎？
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路線不接近吧 硬要拉要多很多錢
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哪裡近了...明明就有一段距離
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共構的話就要跟板南線重疊，跨越新店溪可能有難度
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加上萬華道路設計大部分跟新北很像
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走路不用3分鐘 很近吧… 會不會是為了活絡服飾商圈
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如果要繞道萬華 大概要像環狀線那樣彎來彎去
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不用繞 跟台鐵高鐵同一路路線就好
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萬華站的轉乘功能一直沒特別被提起
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比某台北車站和另一個台北車站的距離近呀
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設置轉乘通道並更新萬華車站裝潢其實還可以
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萬華車站進出口是分離的...進車站是靠近捷運站2號出口
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出車站則是靠近3號出口
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曾有連通道計畫 不過沒做
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兩個站體近 沒有連通道就是很靠杯
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近歸近 但這兩站間要做連通道....是要開挖康定路??
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不太能理解為何當初不一起蓋 ，難道是為了開發江子翠一
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帶 ？
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看地圖是西園路比較近一點？
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想方便轉乘的話 我覺得地上蓋一條雨遮 又快又省錢
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都市計畫中要拆大理街59-1號改為人行軸線，但目前也有騎樓
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把馬路封掉改行人專用
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論轉乗還是阿抖地點比萬華好些
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不過龍山寺站與萬華站真的挺近,大約機捷A1到承德路(台北車
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站*西)的距離
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我依稀記得小時候和平西路康定路口底下是個商場？
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應該跟現在那個緊急出口改的出口3(？)有部分空間重疊吧
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但是萬華車站到和平西路間的距離，其實也不算短的說。
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萬華站到和平西路約200公尺(中正紀念堂站從林森南路口
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到出口5或出口6都已經超過200公尺了)
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要共構多闢建地下走道只會吸引更多遊民選我正解
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遊民比捷運歷史久多了
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龍山寺站二號出口走150m就到了，哪裡遠？
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龍山寺站公車比萬華還多
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萬華車站注定不可能成為轉運站
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感覺食之無味 棄之可惜
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電影艋舺就已經解釋，沒共構因為地盤區別啊！
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