Re: [新聞] 跑快傷成本 陸研製高鐵時速250版
高鐵速度快到某種程度，
裡面的零組件輪軌、剎車系統、軌道系統等都會加大磨損，
另外中國環境多變，更高速度往往鐵軌需要更高要求。
所以如果普通高鐵輪軌系統維護費用太高，
應該可以使用磁浮列車技術，可以減少各種零件耗損。
可是磁浮列車一定要高速才有商業價值，
因為普通高鐵高速運行維修耗損大，磁浮反而高速時耗損比傳統輪軌低。
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