[新聞] 水淹鐵軌 台鐵知本、康樂一度不通

看板Railway作者 (巴士狗兒)時間6年前 (2017/10/14 12:35), 編輯推噓26(26推 0噓 26→)
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https://udn.com/news/story/7266/2756680 水淹鐵軌 台鐵知本、康樂一度不通 2017-10-14 12:20聯合報 記者雷光涵╱即時報導 暴雨成災，台鐵知本=康樂間因水淹軌面造成路線不通，台鐵表示，目前水漸消退，11時 46分起恢復通車，303次DMU柴電自強號從知本站延遲54分鐘開車。 台鐵表示，11時07知本站通報知本=康樂間水淹軌面，新左營開往花蓮的303次自強號，退 回知本站，並通知工務單位前往現場監控水情，現在大水已退。 另上午9時18分樹林=樹調間的小運轉線電車線斷落，現場通報搶修時間需3小時。因為西 正線無法單獨通電，需小運轉線及西正線一起搶修，待西正線維修車開走後，樹林=樹調 間客車進出，由柴電機車牽引行駛西正線，目前板橋=樹林=山佳間東正線單線行車，每列 車約慢60分鐘。 台鐵樹林=樹調間的小運轉線電車線斷落，現場正在搶修。圖／台鐵局提供 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.1.21 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1507955736.A.BBA.html
推
10/14 12:37, 6年前 , 1F
柴電機車 再戰30年 XD...
10/14 12:37, 1F
推
10/14 12:39, 6年前 , 2F
關山也淹水了
10/14 12:39, 2F
推
10/14 12:58, 6年前 , 3F
記者新引進柴電自強號喔
10/14 12:58, 3F
推
10/14 13:42, 6年前 , 4F
說到這，完全不懂台東-知本電氣化的意義在哪
10/14 13:42, 4F
推
10/14 13:45, 6年前 , 5F
台東到知本應該是全台彎電化列車班次最少的區間
10/14 13:45, 5F
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10/14 13:52, 6年前 , 6F
只是想把遊客帶到知本泡溫泉吧
10/14 13:52, 6F
推
10/14 13:52, 6年前 , 7F
運用方便啊 知本康樂可以充當電留線
10/14 13:52, 7F
推
10/14 13:54, 6年前 , 8F
目前在台東火車站，因關山與知本淹水，所有列車開車時間
10/14 13:54, 8F
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10/14 13:54, 6年前 , 9F
未定
10/14 13:54, 9F
推
10/14 14:14, 6年前 , 10F
請問是從哪班開始都還沒發車？
10/14 14:14, 10F
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10/14 14:15, 6年前 , 11F
搭三點的，不知道要不要現在去車站等
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10/14 14:18, 6年前 , 12F
南迴鐵路已經是台鐵中最後蓋的路線了，居然還蓋到淹水
10/14 14:18, 12F
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10/14 14:19, 6年前 , 13F
你說縱貫線老舊也就算了，南迴線這麼新，居然還沒有把
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10/14 14:19, 6年前 , 14F
防淹水這些給考慮進去
10/14 14:19, 14F
推
10/14 14:47, 6年前 , 15F
大師啊，短時間內強降雨，管你什麼建設，都會淹水好
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10/14 14:47, 6年前 , 16F
不?還是你研究出新工法可以分享，我跟我鐵工局任職
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10/14 14:47, 6年前 , 17F
的朋友說
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推
10/14 15:01, 6年前 , 18F
關山瑞源間中午12點半左右淹水中斷，現在已經啟動公車接駁
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10/14 15:01, 6年前 , 19F
了。
10/14 15:01, 19F
推
10/14 15:10, 6年前 , 20F
是嗎？那現在林邊站還會淹水嗎？
10/14 15:10, 20F
推
10/14 15:12, 6年前 , 21F
拿高架站跟平面段比大濕真幽默
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推
10/14 15:12, 6年前 , 22F
就改淹佳冬，有問題？
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推
10/14 15:13, 6年前 , 23F
高架平面根本不是問題，問題在建的時候有沒有設計好
10/14 15:13, 23F
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10/14 15:21, 6年前 , 24F
不要只會鍵盤大師啊，方法拿出來嘛！
10/14 15:21, 24F
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10/14 15:26, 6年前 , 25F
高鐵也有平面段啊，高鐵平面段就會淹水嗎？
10/14 15:26, 25F
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10/14 15:29, 6年前 , 26F
高鐵平面段也只有左營吧....
10/14 15:29, 26F
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10/14 15:31, 6年前 , 27F
而且高雄要淹的機會，嗯蠻低的
10/14 15:31, 27F
推
10/14 15:32, 6年前 , 28F
高鐵平面段不只左營啊，苗栗段也有吧
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10/14 15:32, 6年前 , 29F
會不會淹水關鍵還是在興建時有沒有考慮進去
10/14 15:32, 29F
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10/14 15:33, 6年前 , 30F
有考慮進去，該高架就要高架 土堤該墊高就要墊高
10/14 15:33, 30F
推
10/14 15:33, 6年前 , 31F
看完推文得知腦是很重要的 不用嗎？雖然神邏輯也不是新聞
10/14 15:33, 31F
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10/14 15:33, 6年前 , 32F
了 等等應該就要中離囉
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推
10/14 15:34, 6年前 , 33F
苗栗平面？黑人問號？
10/14 15:34, 33F
推
10/14 15:37, 6年前 , 34F
大概是指隧道吧 下面沒有橋墩就叫平面的樣子
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10/14 15:37, 6年前 , 35F
原來，大師重新定義平面
10/14 15:37, 35F
推
10/14 15:40, 6年前 , 36F
說到底就是錢的問題而已，南迴線是政治需求，不是民生需求
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10/14 15:42, 6年前 , 37F
政府沒那麼多錢，南迴線路線標準才會這麼糟
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10/14 15:43, 6年前 , 38F
當然u大師願意出錢，全線高架化都可以
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推
10/14 15:52, 6年前 , 39F
大濕都馬滿嘴洨 一毛不拔！
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10/14 15:59, 6年前 , 40F
路堤就算平面啊
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10/14 15:59, 6年前 , 41F
就像中山高大部分路段也都屬於平面
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推
10/14 17:09, 6年前 , 42F
沒錢本來就要有所妥協 ，不可能全部鐵路都照高鐵規格
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10/14 17:10, 6年前 , 43F
就看幾百億經費跟偶爾中斷幾小時那個比較重要
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10/14 17:12, 6年前 , 44F
像高鐵就沒辦法承受這種臨時中斷 ，所以願意花錢
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10/14 17:25, 6年前 , 45F
可是八八水災的時候南部很多平面路堤段也是被水淹
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10/14 17:25, 6年前 , 46F
高架跟平面路堤還是有點差距
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推
10/14 17:31, 6年前 , 47F
關山瑞源間15點左右積水已退，現已恢復通車了，但是許多班
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10/14 17:31, 6年前 , 48F
次都已經大誤點了。
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10/14 18:37, 6年前 , 49F
優質大師回歸正常
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推
10/14 18:58, 6年前 , 50F
說個笑話，u大師談路堤
10/14 18:58, 50F
推
10/14 19:35, 6年前 , 51F
腦是個好東西，希望大家都有一個
10/14 19:35, 51F
推
10/14 19:51, 6年前 , 52F
預算編個幾兆 要蓋成雲霄飛車都蓋給你看
10/14 19:51, 52F
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