[閒聊] 5696的利用率

看板Railway作者 (絲絲愛妳ㄛ~♥ )時間6年前 (2017/10/07 10:29), 編輯推噓23(23036)
留言59則, 24人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
5696台北10:08發車後 中途停靠 礁溪羅東 宜蘭 花蓮 到花蓮約2.5小時 跟10:00出發的170速度差不多 但北宜只要100,北花只要200 今天早上買到礁溪5696無座 看前一班170塞了一堆站位旅客在上面都快塞不進PP了 原本以為復興號會站密密麻麻的人就跟前一班170一樣 時間一樣,卻是自強號不到一半的錢 結果台北上車卻還有位子坐,最後也沒幾個人站,根本舒服爽搭 https://i.imgur.com/rFgU6ic.jpg
有沒有一堆人寧願花超過兩倍的錢去跟人擠自強號站位,卻不搭便宜又一樣快的復興號八 卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.71.197 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1507343346.A.82F.html

10/07 10:32, 6年前 , 1F
一堆人認為自強比復興快XD
10/07 10:32, 1F

10/07 10:36, 6年前 , 2F
有無宣傳應該有差 幾年前北花直達200元的正統復興可是
10/07 10:36, 2F

10/07 10:36, 6年前 , 3F
大爆滿狀態...
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10/07 10:42, 6年前 , 4F
你那個車打卡又不潮
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10/07 10:51, 6年前 , 5F
樓上正姐
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10/07 10:52, 6年前 , 6F
EMU800性能屌打PP吧 潮爆了好嗎
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10/07 11:00, 6年前 , 7F
自強莒光化莒光復興化復興...自強化?
10/07 11:00, 7F

10/07 11:04, 6年前 , 8F
應該很多5696的搭到170次了吧...囧
10/07 11:04, 8F

10/07 11:08, 6年前 , 9F
要是大力宣傳鐵路局豈不虧死
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10/07 11:09, 6年前 , 10F
東部的對號區間快都沒人了,西部的區間快更空...
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10/07 11:12, 6年前 , 11F
在中國 復興號正夯
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10/07 11:12, 6年前 , 12F
現在搭5431次,斗六-高雄。列車斗六進站後,車內完全是
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塞爆狀態,直到臺南才好一點!
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10/07 11:13, 6年前 , 14F
西部區間快班次那麼少…不然以臺北新竹區間載客量不
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會少於北花
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10/07 11:26, 6年前 , 16F
5431臺中還沒開出來就滿了
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10/07 11:30, 6年前 , 17F
誰說更空的,西部區間快5403/5420可是時常爆滿...
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10/07 11:33, 6年前 , 18F
誰說更空??? 5403爆多人的~
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10/07 11:33, 6年前 , 19F
我今要坐全程七堵到嘉義~
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10/07 11:34, 6年前 , 20F
我這車廂七堵滿到目前田中喔~
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10/07 11:36, 6年前 , 21F
迷迷可是都鍵盤搭車的
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10/07 11:36, 6年前 , 22F
167也很滿,彰化就快滿了,員林開車就有站票,員林上車人
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10/07 11:36, 6年前 , 23F
數約斗六的3倍,什麼時候員林往南的人比斗六多?
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10/07 11:39, 6年前 , 24F
覺得除了普太外其他車種好像停靠站如果差不多時間也都差
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10/07 11:39, 6年前 , 25F
不多
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10/07 11:57, 6年前 , 26F
再怎麼擠也不會像通勤時段的中壢=台北間,有聽過民眾抱怨
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10/07 11:57, 6年前 , 27F
車上人非常多,結果一問只是沒位子坐.....
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10/07 12:12, 6年前 , 28F
普太贏在靠站又不是新聞
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10/07 12:14, 6年前 , 29F
普通自強要停汐止七堵八堵雙溪蘇澳南澳新城
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10/07 12:18, 6年前 , 30F
800型性能屌打PP阿 但是椅子超難坐 久坐不舒服
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10/07 12:24, 6年前 , 31F
我又不是說普太贏在停靠站少= =
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10/07 12:25, 6年前 , 32F
我是說在相同停靠站下除了普太其它車種行駛時間根本差不
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10/07 12:25, 6年前 , 33F
多 普太速度屌虐其它根本是大家都知道的事
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10/07 12:28, 6年前 , 34F
還有你說的那幾站東線自強根本很多沒停
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10/07 12:40, 6年前 , 35F
東線自強應該要全面減停所有二等站提高東部旅客搭乘的意
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10/07 12:41, 6年前 , 36F
願 汐止可以道七堵轉 八堵到瑞芳轉 雙溪到頭城轉
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10/07 12:42, 6年前 , 37F
莒光號也可以考慮
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10/07 12:45, 6年前 , 38F
ps指雙北地區的二等站不包括宜蘭花蓮 不過當然前後班次密
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10/07 12:46, 6年前 , 39F
集度也要顧到
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10/07 12:47, 6年前 , 40F
普太跟700 800型拼拳不一定有贏面喔
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10/07 12:50, 6年前 , 41F
那是要建立在不待避對號列車的情況下吧
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10/07 13:05, 6年前 , 42F
雙溪到頭城轉? 也太遙遠了吧!!!
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10/07 14:11, 6年前 , 43F
呵欠. 普太去停啊.. 魯蛋志學停靠十站也是慢
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10/07 14:55, 6年前 , 44F
普太就停宜蘭羅東花蓮玉里台東 在現在東部班次數量下看台
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10/07 14:55, 6年前 , 45F
鐵有沒有這個種
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10/07 17:14, 6年前 , 46F
不只東部要減停,西部的5403、5420停靠站有點多難怪有人說
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10/07 17:14, 6年前 , 47F
塞爆,只停七松北板桃壢新豐中彰員嘉,這樣應該會好一點
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10/07 19:48, 6年前 , 48F
5403汐止可以停啦哈哈
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10/07 19:50, 6年前 , 49F
區間快:七堵,汐止,松山,台北,板橋/桃園,中壢
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10/07 19:50, 6年前 , 50F
,新竹,(豐原),台中,彰化,員林,斗六,嘉義
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10/07 19:58, 6年前 , 51F
5403/5420其實已經是PP自強號標準停靠站了...
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10/07 21:12, 6年前 , 52F
5431/5436表示:
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10/07 21:19, 6年前 , 53F
像167、168、372、373潮州到彰化間只有彰化、員林、嘉義、
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10/07 21:19, 6年前 , 54F
台南、新左營、高雄和屏東上下車人數較多,5431、5436其實
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10/07 21:19, 6年前 , 55F
停這些站即可
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10/08 01:42, 6年前 , 56F
台南=高雄的旅次爆多,區間快卻很少
10/08 01:42, 56F

10/09 14:14, 6年前 , 57F
現在在5695上 不只座位坐滿 滿地都是人
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10/09 14:14, 6年前 , 58F
不要用一班車看天下
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10/09 15:02, 6年前 , 59F
北花班次太少當然擠爆
10/09 15:02, 59F
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