[新聞] 低薪高壓力… 台鐵工務員銳減恐致「大故障」時代

看板Railway作者 (さとみしゅうじ)時間7年前 (2017/06/05 10:44), 編輯推噓12(19推 7噓 31→)
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低薪高壓力… 台鐵工務員銳減恐致「大故障」時代 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2089595 2017-06-05 10:15 〔即時新聞／綜合報導〕台鐵工務處統計，2008年至今年4月，北、中部道班人數減少2到 3成，導致每人工作量提高，無法落實檢修。台灣鐵道暨國土規畫學會秘書長陳彥良直指 ，台鐵恐進入「大故障」時代。 《中國時報》報導，台鐵工程人員工作量大，但因為低薪加上工作壓力大，人才難進難留 ，10年來銳減3成。台灣鐵道暨國土規畫學會秘書長陳彥良表示，鐵道電、工務屬勞力密 集工作，人力缺乏影響嚴重。 報導指出，台鐵資深工程人員表示，去年台東出軌意外，判定結果是工務人員未落實SOP ，工務工作需要經驗傳承，工務人員短缺將使經驗傳承出現斷層。 報導表示，台鐵回應，希望行政院能研擬工程委外及添購大型機械，並說服行政院增補人 力，工務人員需增500多人，電務人員則需增近300人。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.45.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1496630657.A.DE1.html
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不管進多少人留不住都沒屁用啦！
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噓
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外包啦
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推
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悲哀
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噓
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台鐵低薪，那普通上班族怎麼辦？
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推
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不只工務吧
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噓
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外包就解決了，很多人會
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06/05 12:24, , 7F
福利休假不提升人才一樣留不住啦智障高層
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推
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明知問題又不改變,講那麼多又有何用~
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電務機務都很缺工務員
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推
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整個民營呀
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推
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買機器啊~提高自動化的程度，不要什麼都用手用經驗
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外包只有更血汗而已 喊外包根本顆顆
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噓
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廢鐵不意外
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推
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為什麼我聽養路的說都沒人管沒壓力
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只是本質是做工所以觀感不佳 然後沒電子打卡
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自動下班的人很多?
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段部和道班是兩個不同世界
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推
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如果一般保養可能還好，但如果換渣等較大的保養就需要跟
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時間競賽，之前都要等到1點做，4點半前就要結束工程
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不過台鐵都只買新車，對於維修所需要的工程車都是放任態
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度
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推
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所以維修車常常會鬧脾氣罷工
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噓
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台鐵只會買新車還會幹嘛？最基本的技術都可以不顧了
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推
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更缺技術助理
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用生命花錢的工作，這種薪水值得嗎
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廢鐵不只會買新車還會貼膜
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這種生意不需要公務員去做
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推
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一堆廢物只會廢鐵廢的喊 自己不是還搭爽爽 呵呵
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噓
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誰跟你搭廢鐵，林北30幾年沒搭過了
06/05 18:22, 30F
推
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道班似乎只有佐級？沒得升遷薪水又低
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是在舖哏想引進便宜外勞吧？
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推
06/05 21:54, , 33F
引進外勞要一次簽20年嗎??不然學一學人跑了有屁用
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漲價就對了，先漲價100%，再依賣票率降價就對了
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熱門時段的，通通加1000%賣票!!!!!!!!!!!!!
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先公司化 再外包 然後全用外勞 一定省 選我正解
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台灣哪個大型土木建設沒用外勞...
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推
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軌道養護又不是蓋完就算了,你蓋可以用外勞,養護工程怎麼用
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還是又是鄉民說的,民間高手很多,什麼都會,不會怎麼辦???
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誰知道,鄉民表示:我只是說說而已
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推
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佐級是公務員嗎
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把資位制改簡委制,就一堆人抱著不走了
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都已經要把你公司化了 怎麼可能還給你簡薦委
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推
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佐級是公務員
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推
06/06 23:54, , 45F
台鐵低薪還小事 設備爛還不換
06/06 23:54, 45F
推
06/07 04:27, , 46F
設備老舊是重點 都10幾 20年了 還不汰換
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推
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改簡薦委,沒加班費,誰幹??又不是改簡薦委就年薪百萬
06/07 09:32, 47F
噓
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沒用爛台鐵的家屬要開始護航摟
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台鐵是廣義公務員,交通資位制,台鐵只要專心做養護檢修
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還有把該給的加班費給一給,不用做一堆工程建設
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這樣離職率就少很多了
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鐵改局辦工程有工程獎金,台鐵養護也要做,工程同時做...
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什麼都沒有,養護都飽了,現場還要辦工程,
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值班12小時給肯給2小時加班費,過幾個月或許可以加1小時
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變3小時加班費(經費允許的話),底薪又比簡薦委少...
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當然一堆人想考走,甚至是直接離職
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06/16 15:35, , 57F
講的好像外包不用錢一樣
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