[新聞] 汽車上火車 單趟載4輛往返宜花

看板Railway作者 (宅男)時間7年前 (2017/06/02 14:32), 編輯推噓17(17推 0噓 28→)
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汽車上火車 單趟載4輛往返宜花 http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1107145 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕五月二十八日蘇花公路中斷後，若車輛要往返宜蘭、花蓮，其 實可以利用台鐵宜︱花每日都提供的「小汽車上火車」服務，單趟最多可載送四輛小客車 。台鐵局表示，以前規定需於搭車日前四至十二日申請，不過蘇花中斷後，即便一天前來 申請，只要有空位也都會安排，未來將比照此一模式，讓運能更有效利用。 台鐵宜蘭往返花蓮的「小汽車上火車」服務，平常日使用率大約只有五十％，但週末假日 大約會到七十五％，寒暑假的前後半個月，則幾乎天天都客滿；五月二十八日蘇花中斷後 至今，則是天天客滿。 小汽車上火車服務每日指定由六八三、六八四次復興號附掛專屬車廂，車廂內拆除了所有 座椅，只有設置止滑橫條；火車會調到專屬的設有斜面的端木月台，讓汽車直接開上月台 ，再透過橫渡板開進火車裡。起運裝車時間為開車前六十分鐘，車長四．五公尺以下為一 千一百七十七元；車長超過四．五公尺為一千五百六十九元。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.27.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1496385133.A.3F4.html
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這價錢對很多人來說應該很貴吧！
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推
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相較於多花5小時以上 對經濟能力足夠的人而言絕對是
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好的選擇
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（在蘇花斷掉的時期）
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四輛...
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安全無價啊
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麗娜輪更貴
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乾脆設計汽車改款也能跑鐵軌就好了!
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那也要知道閉塞區間才行
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只能運4輛就別廣告惹 雞肋
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拜託別再來辦了 手續一堆
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哈哈 就知道會有人說貴 麗X輪更貴
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重點不是多少錢 而是一次只能載四輛
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非常時期不能開放平車來載嗎？
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卡車上過啊 但一般小客車很難吧 輪子都要另外綁繩固定
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搞不好還跟你抱怨傷輪胎傷輪圈咧XD
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想起當兵的綁繩訓練....(抖)
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因為是用RCK運不是用平車運 所以數量有限
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每日2班每趟4輛還要前幾天申請…這根本反宣傳吧
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還好 我覺得還不錯 下次還會運
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當兵移防 肯定會碰報綁鐵皮 累死了
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現在綁的方式好像不一樣了
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載運量太少
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這種假格大家都得起吧…
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路就斷了，嫌貴就到當地租車或搭公車，台鐵跑一趟不
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用成本嗎？也不是貴到很離譜，台灣人的心態永遠都是
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要便宜便宜再便宜=.=
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麗娜輪可以幾台阿 要不要報一下
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號稱三百台
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想要做到像英法那樣 反正一堆莒光改做區間快 E頭剩一堆
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另外再做一下車廂就好啦 然後再改建一下蘇澳新和崇德/景美
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不過蘇花改快要好了 這樣玩不了幾年 爾後又難以競爭
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消息慢一步 已預約船位
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杯水車薪......
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可以用平車搭復興號車廂做專列吧
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用平車大概也是杯水車薪 上下鐵皮可以給你搞個半天時間
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不認為一般民眾有這個耐心XD RCK是快不過數量太少....
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最後還是選擇搭船了...
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比想像中便宜
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要用平車先研發快速固定工具才有可能，現在裝卸太費時無效
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率
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才一千多塊真的很便宜，只是裝載時間跟手續可能會是罩門
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