[新聞] 高雄鐵路地下化 全線預定明年8月通車

看板Railway作者 (一日台大人 終生台大人)時間7年前 (2017/03/16 21:14), 編輯推噓16(17123)
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高雄鐵路地下化何時能通車?立委李昆澤今邀集交通部鐵路改建工程局說明,鐵改局表示 部分進度已達90%,全線預定明年(107年)8月通車。 李昆澤邀集交通部鐵路改建工程局局長胡湘麟、南部工程處人員,說明高雄鐵路地下化進 度。 鐵改局指出,高雄鐵路地下化分成左營、高雄及鳳山計畫。高雄計畫分兩階段,第一階段 通車部分進度已達90%,第二階段則是高雄車站上方大樓,目前規劃兩棟10及11層大樓, 分別做商業大樓及旅館,鄰近還有國道客運、市區公車轉運中心,加上捷運紅線、高雄車 站,將成為交通運轉及複合商場的重要據點。 左營計畫則分兩標,其中中華一路南段隧道工程進度已達99%,另一標新庄仔路至中華一 路段隧道土建接續工程,去年因承包商財務問題無力履約,鐵工局終止契約。 為加速工程進度,已分兩標重新包發,土建標已於今年2月15日復工,機電標預定下個月 開工。 鳳山計畫之前因為用地取得,及青年路地下油管遷移問題而延宕,目前問題均已解決,3 個計畫都配合整體通車時程,積極趕工中。 李昆澤表示,高雄鐵路地下化完工後,15.37公里的鐵軌將釋出71.29公頃的園道土地,市 府規劃為綠色廊帶、自行車道及水廊帶,但過去一直卡在用地取得與經費問題,進展有限 。 李昆澤協調相關單位,目前已確定土地由台鐵無償提供給市府使用,市府可省下62億購地 經費,建設經費42.7億元也將一併納入鐵路地下化支應,目前交通部已通過修正計畫,報 行政院核定中。 李昆澤強調,鐵路地下化是高雄民眾期盼多年的重大建設,新增民族、科工館等7座通勤 車站,台鐵捷運化搭配捷運紅線、橘線、環狀輕軌及規劃中的第3條捷運黃線,高雄的大 眾運輸網路會越來越完善。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2006444 -- 哦 那很快啊 本來還以為要等到後年 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.205.56 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1489670062.A.28B.htmlXkang:轉錄至看板 MRT 03/16 21:14

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高雄鐵路地下化蠻多可以看的喔 新設車站
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不過班次會加密嗎?
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不知道缺多不多
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一堆雜七雜八的站,通勤時間越拉越長
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希望如期完工和通車
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這沒什麼好噓的吧 本來就是要成為城市軌道的一部分
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在台灣 預計永遠只是預計
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嫌站多的話可以搭自莒(=日本的新快速)
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03/16 21:27, , 9F
通勤站越多越方便啊,要搭長程就搭自強吧
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03/16 21:29, , 10F
新設車站越多...班次越難加密
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03/16 21:32, , 11F
第三代高雄車站明年就要卸下重擔了
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03/16 21:35, , 12F
從台北鐵路地下化完工數十年後, 明年就是高雄鐵路地下化
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的完工及通車, 台南的還要看五年後是否有機會了
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03/16 21:38, , 14F
把貪錢的自救會幹掉就有機會了......
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03/16 22:04, , 15F
現在的高雄車站用了15年有了吧? 臨時站都不臨時了XD
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精華區只蓋十樓跟十一樓會不會有點可惜
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03/16 22:30, , 17F
所以說稱之為第三代不為過呀~
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回樓上,因為考量到古蹟的存在,將壓迫感降到最低
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桃園臨時站:換我來接棒
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樓上XDDDDD
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03/16 22:55, , 21F
怎麼不像新聞
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03/16 23:13, , 22F
桃園臨時站要來挑戰最久紀錄了嗎?
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桃園臨時站應該要30年以上吧,新站蓋好說不定我都做古了
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03/16 23:56, , 24F
我畢業了QQ
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03/17 01:55, , 25F
通勤站愈多愈方便,理論上沒錯。但咱們呆鐵卻老是不改善
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待避調度問題,改增設的通過軌都沒做,以致於通勤站愈多,
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等於軌道上路障愈多...
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03/17 02:09, , 28F
日本可以做到快車通過後20秒就開車(注意60km/h) 台灣做不
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03/17 02:09, , 29F
了這種無痛待避 排點排得好的話慢車停不用2分就完成待避
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03/17 02:37, , 30F
如果在號誌加上綠黃75 黃紅45這樣也可以增加點路線容量
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,可是便當局的避塞距離...
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03/17 02:57, , 32F
臺鐵號誌 黃是60 閃黃是45
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03/17 08:30, , 33F
縮短閉塞區間才有可能
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03/17 09:47, , 34F
台鐵要縮閉塞區間,得先做到緩急分離與客貨分離
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03/17 09:48, , 35F
還有貨車走行裝置高速化,不然只能一路慢慢爬
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03/17 11:24, , 36F
我不懂為何有貨列就不能縮短閉塞可否解釋一下
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03/17 12:17, , 37F
把台鐵當捷運呵呵
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03/17 12:23, , 38F
新站設那麼多,行車時間被拉長,難怪一堆人喊高鐵進屏東
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03/17 14:37, , 39F
閉塞區間的長度取決於該區間煞車距離最長的車種和號誌
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03/17 14:37, , 40F
型態
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03/18 09:59, , 41F
有任何意見歡迎寫信給行政院 http://0rz.tw/2wknD
03/18 09:59, 41F
文章代碼(AID): #1Ooe-kAB (Railway)
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