[問題] 關於悠遊卡票價

看板Railway作者 (小賢)時間9年前 (2016/12/12 21:42), 編輯推噓10(10推 0噓 28→)
留言38則, 18人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
請問一下各位 小弟上週搭自強從北車回台中車站 但是南下扣308元 北上卻只扣217元 （中途都沒遇到車長來驗票）是跟車次有關嗎 南下搭181 北上搭134 南下大約晚上7點 半搭。 北上下午5點搭。 想請問一下悠遊卡到底是怎麼計算票價？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.93.83 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1481550170.A.7FD.html
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12/12 21:48, , 1F
中途有被查票嗎???
12/12 21:48, 1F
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12/12 21:49, , 2F
抱歉, 多問了
12/12 21:49, 2F
推
12/12 21:53, , 3F
一個沒有被加收超過70km算自強票價
12/12 21:53, 3F
推
12/12 21:56, , 4F
可能是台北車站不太管車種吧
12/12 21:56, 4F
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12/12 22:41, , 5F
車資計算如另一個板友後一篇文所述，308元才是正確車
12/12 22:41, 5F
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12/12 22:42, , 6F
資，但各站所設定的收費時間帶長度不同，會有這樣少扣
12/12 22:42, 6F
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12/12 22:43, , 7F
或多扣的情形在所難免。總之308元才是正確扣款金額，
12/12 22:43, 7F
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12/12 22:44, , 8F
但原則上若不是撘區間車被扣錯，少扣就當作賺到吧。
12/12 22:44, 8F
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12/12 23:32, , 9F
北車是不是班次密集沒設定車種啊……
12/12 23:32, 9F
推
12/12 23:32, , 10F
就是剛好下一般區間車來，所以就扣成全程區間票
12/12 23:32, 10F
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12/12 23:35, , 11F
北車不敢設定吧
12/12 23:35, 11F
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12/12 23:50, , 12F
不一定，沒扣到的可能性很多，真的因為執行上困難沒去
12/12 23:50, 12F
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12/12 23:50, , 13F
設定也是可能性之一。
12/12 23:50, 13F
推
12/13 00:19, , 14F
我就說設定扣款車種是一件很惱殘的事
12/13 00:19, 14F
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12/13 01:43, , 15F
感謝原po分享，台中車站還沒高架化之前，我刷都２１
12/13 01:43, 15F
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12/13 01:43, , 16F
７的！！
12/13 01:43, 16F
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12/13 01:43, , 17F
豐原也都是用區間車打９折
12/13 01:43, 17F
推
12/13 09:18, , 18F
多扣不行，據理力爭。少扣當賺到。啊不管啦，都是你們
12/13 09:18, 18F
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12/13 09:18, , 19F
台鐵設備問題，關旅客屁事。
12/13 09:18, 19F
推
12/13 15:33, , 20F
就臺鐵設備問題啊不然咧？
12/13 15:33, 20F
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12/13 17:15, , 21F
反正沒多扣
12/13 17:15, 21F
推
12/13 17:52, , 22F
這樣價差很多捏QQ
12/13 17:52, 22F
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12/13 18:47, , 23F
少扣算賺到無誤
12/13 18:47, 23F
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12/13 19:04, , 24F
所以那個所謂的智慧型閘門.....?
12/13 19:04, 24F
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12/13 20:25, , 25F
閘門還是要人工去設定，晚點時車子慢分一團亂，光應付
12/13 20:25, 25F
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12/13 20:26, , 26F
旅客都來不及了，誰還有閒工夫去更改閘門設定什麼的
12/13 20:26, 26F
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12/13 20:29, , 27F
將來車長註記功能上線，情況還是會一樣，就等著看吧
12/13 20:29, 27F
推
12/13 20:58, , 28F
不是應該已上線?
12/13 20:58, 28F
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12/13 21:59, , 29F
至少現在應該沒再出現車長要求先預收票價了吧?
12/13 21:59, 29F
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12/13 22:32, , 30F
算你308應該 算你217是一種經驗 感謝台鐵德政吧
12/13 22:32, 30F
推
12/14 01:20, , 31F
從來都沒有車長註記功能上線過，台鐵只能讀卡
12/14 01:20, 31F
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12/14 02:25, , 32F
再次強調智慧型閘門管理系統僅是介面操作功能修改、
12/14 02:25, 32F
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12/14 02:25, , 33F
參數調整層次更多元以及加強即時監控管理功能，其餘
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12/14 02:25, , 34F
皆與原系統無太大變化，主體還是以設定時間帶作為主要
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12/14 02:25, , 35F
扣款依據。另外自強號車長註記功能是“待未來”相關
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12/14 02:25, , 36F
技術完成作業與開發後，才開始實施，目前僅取消車上現
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12/14 02:25, , 37F
金預收差額制度。
12/14 02:25, 37F
推
12/15 13:03, , 38F
窗口買票乘車吧…
12/15 13:03, 38F
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