[討論] 10/20改點時刻表開放查詢

看板Railway作者 (不是阿你聽我解釋)時間7年前 (2016/09/20 00:12), 編輯推噓74(74091)
留言165則, 46人參與, 最新討論串1/1
剛剛無聊逛台鐵的時刻表 發現10月改點之後的班次已經公布 直接上台鐵站查及就可以了 大家來討論改點後的時間吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.5.173 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1474301527.A.4B6.html

09/20 00:13, , 1F
新增133-110南港=潮州普悠瑪,還有週日七堵=彰化復興號
09/20 00:13, 1F

09/20 00:14, , 2F
543次改區間快到二水止,103、148半直達停駛
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09/20 00:14, , 3F
新增週日七堵=台中自強號,都開在普悠瑪附近.....
09/20 00:14, 3F

09/20 00:15, , 4F
週五新增484次彰化=台東自強號,就是284次延長至台東
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09/20 00:16, , 5F
278、285改太魯閣,員林=花蓮,291-292太魯閣停駛
09/20 00:16, 5F

09/20 00:16, , 6F
新竹人照過來,你們的福音133,110聽到了
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09/20 00:16, , 7F
東部一堆車普悠瑪、太魯閣互換
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09/20 00:17, , 8F
278、285減停松山,改停南港!
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09/20 00:18, , 9F
新增普悠瑪133、110:南港、松山、台北、新竹、台中、台
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09/20 00:18, , 10F
南、高雄、屏東、潮州!
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174次改176次只行駛至瑞芳,137次改週日開,從台北發車
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09/20 00:19, , 12F
177縮短到斗南而已
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174東部根本慘
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419次台東到台北後直接作137
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111松山改南港
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177假日嘉義下車人數至少2、300人以上,比斗六斗南加起來
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還多出許多,截短後彰化過後就非常空了
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09/20 00:30, , 18F
418PP北東4小時9分,請多加利用......
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09/20 00:31, , 19F
1552改4052 起站 沙鹿改湖口
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區間快也截短了
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591、592 次 復興西部海線再現!!!
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272改竹南發車~
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561跟605對調 時刻停站略為調整
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09/20 00:36, , 24F
彰化到潮州 新增168/169次自強號
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09/20 00:38, , 25F
4633截短至花蓮 另開花宜4133次 照原4633時刻+東澳待避
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09/20 00:39, , 26F
普悠對調跟台中高架啟用有關係嗎?
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09/20 00:41, , 27F
有關係,太魯閣不能進山線
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09/20 00:43, , 28F
應該是魯蛋無法開進台中高架後車站的月台
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09/20 00:45, , 29F
還沒改造好喔
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09/20 00:47, , 30F
樹林=台東的六班DR自強號砍掉一半
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09/20 00:49, , 31F
445改普悠瑪每天行駛
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09/20 00:50, , 32F
291/292 山線太魯閣又掰了 停駛前再來朝聖一次好了QQ
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292搭過2次 291還沒搭過QQ
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09/20 00:52, , 34F
超長氣416改316砍剩花蓮新左營囉
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臺中=二水間區間快,沒了
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09/20 00:53, , 36F
新開彰化–潮州167次,每日行駛,極可能是斑馬
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09/20 00:53, , 37F
437也改313砍剩新左營臺東
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09/20 00:53, , 38F
原107次海線停駛
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09/20 00:54, , 39F
416截短比較好,不然有人從台北到高雄搭416氣到投訴
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還有 86 則推文
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北迴班表繼續M型化 區間區間快愈開愈慢
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09/20 13:52, , 127F
J大 原來如此~之前我都固定搭169回家 比較好買票...
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09/20 13:52, , 128F
後來169停駛有點傻眼 但多了時間差不多的291...現在連291
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09/20 13:53, , 129F
都不見...前後兩班車就算準點訂都難買到票啊啊啊~~(崩潰)
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09/20 13:53, , 130F
看樣子只能繼續玩苗栗-台北 或是新竹分段的訂票遊戲了(嘆
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09/20 14:00, , 131F
台中二水的區間快幾乎砍光,集集線卻不拉到田中,以後
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09/20 14:01, , 132F
沿線居民要去台中火車只能搭站站停浪費時間很不方便,
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09/20 14:01, , 133F
是打算整碗送給總達嗎XD
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09/20 15:00, , 134F
突然發現一班2053次區間快 應該是取代1553
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09/20 15:01, , 135F
照理說到彰化 應該要接2052 但是時間兜不攏
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09/20 15:01, , 136F
2053 彰化1603到 2052彰化1534開 還是2053到彰化是接
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09/20 15:02, , 137F
別的班次
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09/20 15:14, , 138F
2053接2544,2529接2052
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09/20 16:04, , 139F
1295是怎樣...
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09/20 16:13, , 140F
假日781不見了 哭哭 去台東玩都愛搭這一班 便宜 人又少
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09/20 17:27, , 141F
之後豬車可能也要更新動力了,北東DMU只能硬著頭皮
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09/20 17:27, , 142F
09/20 17:27, 142F

09/20 20:04, , 143F
2052.2053是500一組
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09/20 20:11, , 144F
EMU1200改點後只跑潮州彰化一往返
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09/20 20:12, , 145F
3514逢週日是莒光編組
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09/20 20:18, , 146F
781次大概就是上面說的"人又少"才被檢討的。
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09/20 20:40, , 147F
看到東幹白天還有DMU 西部復興又回歸 已滿足 T^T
09/20 20:40, 147F

09/20 21:11, , 148F
1503區間快沒了....QQ
09/20 21:11, 148F

09/20 21:14, , 149F
103 148改為海線站站樂 截短彰化-潮州
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09/20 21:14, , 150F
2053一組4輛應該還好 2052下班時段應該會擠爆
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09/20 21:15, , 151F
不過在湖口要換車 應該海線往臺北不少旅客會改搭130
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09/20 21:39, , 152F
1513怎麼砍成嘉義發車了 已哭
09/20 21:39, 152F

09/20 21:44, , 153F
那146 168都是紅斑馬嗎? 還是一組是EMU300?
09/20 21:44, 153F

09/20 21:56, , 154F
146是PP,不然下班尖峰時段用紅斑馬很擠的
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09/20 21:58, , 155F
斑馬一路發是高雄機檢段下班專車
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09/20 21:59, , 156F
不要故障一路發就好
09/20 21:59, 156F

09/20 22:46, , 157F
165...這算特別嗎
09/20 22:46, 157F

09/20 22:54, , 158F
自強號截短行駛 但停站數又增多 跟高鐵差更遠了...
09/20 22:54, 158F

09/20 23:02, , 159F
自強號就算停靠站很少,跟高鐵還是差很遠,
09/20 23:02, 159F

09/20 23:04, , 160F
就算111次 跟高鐵還是差不少
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09/21 01:31, , 161F
不懂175幹嘛搞個165 有事嗎
09/21 01:31, 161F

09/21 03:38, , 162F
165是接駁平日327改早產生的空檔
09/21 03:38, 162F

09/21 03:39, , 163F
北東DMU只算2下1上
09/21 03:39, 163F

09/29 17:45, , 164F
嘉義往南最早班次停了,上班來不及了,QQ
09/29 17:45, 164F

09/29 17:46, , 165F
嘉義往南最早班次停了,上班來不及了,QQ
09/29 17:46, 165F
文章代碼(AID): #1Nu0vNIs (Railway)