[新聞] 泰國學者:投資高鐵成本太高不值得

看板Railway作者 (廠商宣佈低價手法G心叵測)時間7年前 (2016/08/26 19:12), 編輯推噓15(15023)
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泰國學者:投資高鐵成本太高不值得 泰國中華網報導,泰國朱拉隆功大學運輸研究所前主任運輸工程專家頌蓬在題為 “發展 交通運基建項目” 學術研討會上指出,主要巴育總理點頭的項目沒有人敢提反對意見。 即便是項目投資可能會讓政府背負巨額債務和虧損,也會堅持推動下去。 頌蓬認為,用 1700 億泰銖巨資建曼谷至呵叻高鐵似乎就是一個活生生的案例。根據國際 金融機構公佈的全球大型鐵路軌道項目投資回報對比研究結果看,全球所有項目投資額最 後都比預期高出了近 44.7%,而預計乘客數量則比預期少 39.5%。因此,建議有關部門在 極力推動曼谷至呵叻高鐵項目前再做項目盡職調研。 他說個人認為本屆政府發展高鐵項目的熱情高的有點過頭,似乎都忘了交通網絡互聯方面 的投資。比如,在高鐵項目中巨額支出,且在解決城市交通網絡擁堵方面失敗。另外,曼 谷至呵叻高鐵項目投資還存在與復線米軌鐵路項目、跨府高速公路挽巴因至呵叻線等重複 投資的情況。 “現階段泰國還不適合引進高鐵這種高技術含量的項目。投資米軌基本就能夠滿足現階段 泰國運輸和乘務出行的需要和經濟承受能力。” 頌蓬說,政府寄希望在高鐵項目上的回 報和復線鐵路項目相差無幾。因此,1700 億泰銖投到其他基建項目上也許更有價值。 鉅亨網 http://news.cnyes.com/news/id/2171286 -- ☆☆★ http://i.imgur.com/EtuqddO.gif
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08/26 19:31, , 1F
原來米軌就是窄軌的意思?
08/26 19:31, 1F

08/26 19:31, , 2F
不過泰國的窄軌鐵路好像很不可靠?XD
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08/26 21:19, , 3F
以前不也認為高鐵沒人搭
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08/26 21:26, , 4F
不蓋了
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08/26 21:30, , 5F
簡單來說就是不要好大喜功
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08/26 21:33, , 6F
泰國的城市格差太嚴重,首要型都市太強,第一大城曼谷
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08/26 21:33, , 7F
是第二大城清邁的N倍
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08/26 22:02, , 8F
秦國連直道都沒有 做甚麼高鐵呀
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08/27 00:17, , 9F
不如先升級全國的鐵路和廣建曼谷通外府的高速公路
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08/27 01:04, , 10F
曼谷以台北來打比方 清邁大概是嘉義吧XD (20幾萬人)
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08/27 02:01, , 11F
其實曼谷到清邁 有一定的市場只是沿途這麼長的距離 中間
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那些幾乎沒有一個是商業城市, 如果只是做點到點的運輸我
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覺得飛機絕對是有優勢, 台灣高鐵可以 撐起來至少台北到
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08/27 02:01, , 14F
高雄中間 台中 新竹桃園 運量都不錯
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08/27 04:31, , 15F
這標題。。只有我覺得期待D董出來評論嗎??
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08/27 07:29, , 16F
應該是說台灣以前認為 高鐵會很多人搭 結果很少人搭
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08/27 08:26, , 17F
樓上 其實也沒有到"很少人"這種程度
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08/27 08:27, , 18F
目前日運量約15萬多人次 http://goo.gl/2DMaLU 當初預估
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08/27 08:28, , 19F
日運量最低18萬人次
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08/27 10:35, , 20F
當初行政院預估本來就過度樂觀
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08/27 10:40, , 21F
預估時是當初台灣經濟高速起飛的年代 現在是四小龍變一條
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08/27 10:40, , 22F
當初政府估給BOT業者運量18萬~36萬 本來就為了吸引投資
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08/27 10:40, , 23F
蟲?XD
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08/27 10:41, , 24F
至於業者要不要全盤相信政府的預估運量 那是業者的智慧
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08/27 10:41, , 25F
台灣高鐵顯然是很相信 至於中華高鐵當時並沒有那麼相信
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中華高鐵認為政府高估 並要求政府出資1000多億才行
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08/27 10:44, , 27F
現在四小龍的高鐵就只差新加坡了XD
08/27 10:44, 27F

08/27 11:30, , 28F
中華高鐵要是蓋了,現在的問題應該就不是虧損了
08/27 11:30, 28F

08/27 12:09, , 29F
升級這麼簡單,台灣當初評估比蓋一條新的還貴耶
08/27 12:09, 29F

08/27 12:13, , 30F
笑話!有高鐵的國家除了德國外,哪個不是主要城市和
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次要城市人口差很多?人口差很少的叫未都市市國家,
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08/27 12:13, , 32F
還要高鐵做什麼?
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08/27 12:14, , 33F
又是一個運輸管理系的簡略歸納法!
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08/27 15:04, , 34F
升級不一定改標準軌 電氣化 拉線型也是升級
08/27 15:04, 34F

08/27 17:54, , 35F
suzukikoharu,大陸呢?
08/27 17:54, 35F

08/28 00:13, , 36F
電氣化拉線型也是有天花板在,要上這個速度標準軌還是
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08/28 00:13, , 37F
必須條件
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08/28 13:06, , 38F
穿衣改衣的成本,與既有線的客流量成正比
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文章代碼(AID): #1Nm2GHn8 (Railway)