Re: [閒聊] 1930年日本於台灣規劃之地方鐵路

看板Railway作者 (惡運不斷,壞事不斷)時間8年前 (2016/04/11 23:51), 編輯推噓5(502)
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※ 引述《Ethan1987 (小王子)》之銘言: : 基隆─淡水 沿著台二線 把淡水港基隆港連起來? 比較可能的是是振成興產淡水線的後繼延伸段 這條是振成興產株氏會社所經營的台車線,路線是淡水-小基隆(今三芝) 全長14.8km,1927年結束營業 : 景尾─菁桐坑 沿著縣106 把新店鐵路和平溪鐵路聯起來?有一段是石碇台車 這邊應該指的是文山輕鐵的深坑線,景尾(景美)-石碇,全長17km 後來轉移給台北鐵道會社 : 竹南─南庄 這一段實在看不懂 展南拓殖南庄線,28.1km 竹南-中港-頭份-斗煥坪-珊珠湖-三灣-大南埔-崁頂寮-田尾-南庄 這家會社是苗栗客運的前身 : 外車埕─埔里 集集鐵路延伸埔里?中間一堆山呢... 台灣製糖埔里線,路線大都被國道六號施工時破壞掉 : 台南─旗山─屏東 不知道怎麼走,中間要穿越田寮山區 找不到這條路線的資料,相關地圖也找不到台車線 : 板橋─大溪─竹東 沿著台三線 從板橋分支連到內灣鐵路? 這段當時只有幾個台車線,但並未連接 台灣軌道平關線,平鎮-龍潭-關西 17.7km 中壢軌道龍潭線,中壢-龍潭 桃園軌道大溪線,桃園-大溪 14.3km 海山輕鐵成福線,鶯歌-大寮 11.1km 資料來源:日本鐵道旅行地圖帳 朝鮮/台灣篇-新潮社 -- Harry君的部屋 http://blog.yam.com/harrychou 懶人相簿 XD http://picasaweb.google.com/harry0925 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.13.159 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1460389914.A.B57.html

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車埕埔里線應該跟國六無關吧,車埕到埔里不是東西向,應
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該是沿車埕經明潭的台車線
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這線與明潭電廠興建較有關係
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現在的131縣道(魚池-水里)有些路段前身就是台車道
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如果中壢到龍潭這段就算只蓋輕軌也很賺吧?
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桃園-大溪應該也是很棒的
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04/13 01:44, , 7F
那些都是未成線
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文章代碼(AID): #1N2yWQjN (Railway)
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