Fw: [新聞] 機捷通車跳票 桃捷公司︰不意外

看板Railway作者 (ilinker)時間8年前 (2016/02/23 19:50), 編輯推噓7(7推 0噓 8→)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1Mp0y6HL ] 作者: OGCOGCOGC (大懶趴頂扣扣) 看板: MRT 標題: [新聞] 機捷通車跳票 桃捷公司︰不意外 時間: Tue Feb 23 15:49:22 2016 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1610917 自由時報 機捷通車跳票 桃捷公司︰不意外 2016-02-23 14:40 〔記者謝武雄／桃園報導〕機場捷運確定3月底無法通車、面臨6度跳票窘境，對此，負責 營運的桃捷公司表示，對這樣結果並不意外，畢竟之前就已經探討520前通車可能性，代 表對3月底通車不抱希望，至於直達車時間、發車班次，更是和實際要求有很大落差，若 不改善軟體，通車將會遙遙無期。 桃捷人員私下表示，交通部呈現的數據已經是最好的數據，實際情況是更糟糕，A1站到 A12站要求35分鐘到達，交通部公布的37分鐘到達是最快紀錄，事實上，平均時間在45到 48分間。 至於要求每3分鐘要發1班車，交通部說的3分鐘15秒也是最佳紀錄，目前平均時間是5分鐘 發一班車；由於捷運是自動駕駛模式，必須修改軟體，才能提高列車速度，速度提高後才 能縮短發車時間，這些都是環環相扣。 此外，機場捷運必須通過IST（系統整合測試）、PRSR（營運前試運轉），才能進入穩定 度測試（連續7天達到99%準點穩定度），目前IST、PRSR都未通過，根本不可能進入穩定 度測試階段。 針對機場捷運問題，桃園市長鄭文燦認為，驗收應該要「依照合約」、「符合法律」，並 在「安全無虞」、「系統穩定」的前提下通車，通車重點是能否依照合約通過驗收，不必 為了政治的考慮而通車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.32.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1456213766.A.455.html
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02/23 15:57, , 1F
我看可以準備跟2020年延伸中壢車站後再一起營運好啦~~~
02/23 15:57, 1F
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02/23 15:59, , 2F
從規劃->施工->通車營運 這應該排得進前三名最會拖的工程
02/23 15:59, 2F
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另外一個很會拖的工程是淡江大橋
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02/23 16:09, , 4F
延伸中壢站的機電系統標案到現在還標不出去，因為為原號誌
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系統延伸，這大概只能因維思才有辦法作。所以之前所有吃過
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的虧要這次討回來。
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02/23 16:53, , 7F
胖周瑜表示：機捷在台鐵桃園段地下化完工時就會通了…
02/23 16:53, 7F
推
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重點是延後這段時間有沒有進度??
02/23 19:21, 8F
推
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到時候 藍綠紅三線齊通 桃園起飛XD
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02/23 19:24, , 10F
感覺只有一直測試 但一直未通過 有改善什麼嗎?
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02/23 19:45, , 11F
所以軟體到底改怎麼改？
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淡江大橋已開工，預計2019年完工
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: hn9480412 (220.133.254.188), 02/23/2016 19:50:42
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02/23 19:54, , 13F
不Ey
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02/23 20:08, , 14F
多少專業捷運迷與投資客沒穿褲子?
02/23 20:08, 14F
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唉～高雄人表示拍拍，咱們輕軌也是去年九月說要第一
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階段全線通，到現在今年六月行不行都是問題
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高雄輕軌還有先通一小段咧 機捷就是一起做一起掛
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要不先通高鐵段不是更好
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705真的鳥到爆
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每次去機場想搭高鐵 但想到705 就乾脆搭國光
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02/23 23:25, , 21F
走錯地方了，請右轉MRT版
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捷運也是鐵道的一部份哦
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話說進板頁要不要加上桃機捷運阿?
02/23 23:33, 23F
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02/23 23:52, , 24F
喔喔～抱歉(///▽///)
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02/24 07:35, , 25F
如果給台鐵弄會不會早就通了
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淡江大橋1980年代就提出規劃~~~至少2020年才有機會通橋
02/24 09:22, 26F
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02/24 15:08, , 27F
若等到下半年通車 就少一項政績可以說嘴了
02/24 15:08, 27F
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