[新聞] 小年夜超冷清　高鐵彰化站被通車優惠打敗

看板Railway作者 (Neural Damping)時間8年前 (2016/02/16 00:31), 編輯推噓18(18推 0噓 29→)
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小年夜超冷清　高鐵彰化站被通車優惠打敗 每年春節長假，讓海陸空交通運輸系統面臨嚴峻考驗，通車2個月半的高鐵彰化站，也堪 稱剛度過長達9天連假的「壓力測試」，不過出乎意料的，這9天的彰化站旅運量，都遠不 及去年十二月剛通車後每天輕鬆破萬人次的買一送一優惠階段。 根據高鐵彰化站旅運量數據，年假前的2月1日至5日，前3天旅運量都不到2千人次，直到 連假前2天才分別突破2千、3千人次，但小年夜這天因為206地震影響，台中以南正常班次 受影響，乘客只剩部分時段區間接駁可搭乘，因此旅運量滑落到882人次，直到隔天除夕 傍晚才恢復正常營運，也導致小年夜意外成為2月迄今旅運量最低的一天。 高鐵彰化站9天連假運輸高峰，分別落在2月9日至2月13日，每天旅運量都突破5千人次， 其中2月10日大年初三旅運量更達8520人次，但仍未打破通車後的紀錄；高鐵彰化站表示 ，彰化站通車後最高的旅運量落在去年12月13日，達16263人次。 高鐵彰化站公關周淑娟分析，彰化站去年12月通車後，祭出長達15天的買一送一優惠，只 要搭車起、迄站有一站在新通車的彰化、雲林或苗栗站，乘客就可獲贈一張車票，這張票 在上月底前用完即可，等於半價優惠，加上民眾對新站嘗鮮心態，才導致開站旅運量大於 春節運輸量的情況。(俞泊霖／彰化報導) 蘋果日報 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160215/796159/ -- v = force * deltatime http://i.imgur.com/zBzPYqH.gif
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推
02/16 00:35, , 1F
我很喜歡那句話 潮水退了 就知道誰沒穿褲子
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推
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哈哈哈 ，你看看你xDD
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印象中前陣子有人拿12月狂批高鐵不重視新三站
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總之這個板蠻多好玩的人
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推
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原po應該蠻喜歡物理的
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一樓講的好中肯XDD
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不知道雲林站如何
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小年夜的數據差很正常，台南左營直接掛0，根本沒車哪有
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人? 過年期間彰化這樣算還好，要跟去年12月優惠期間比
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似乎不太公平，因為旅次下降是可以預期。我想雲林也是
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很難超越去年最高點，但旅運量應該不會太差。
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推
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新增三站重要嗎?我認為很重要! 它重要的點不只是苗彰雲
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三站的旅客，而是因為這三站的關係，其他八站所增加的
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旅運量!
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這有什麼好酸人家潮水退了有沒有穿褲子的 彰化站打從一
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開始就大家心知肚明運量不會多好看的一站(位置差 又跟
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雲林站距不大) 若不是因為每個縣市都想爭取設站 當初雲
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林跟彰化二站實在是只需要保留一站就行了 以位置來說又
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雲林站優於彰化站
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推
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如果把彰化高鐵to南投的交通做好，應該也能改善運量吧
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？
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推
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該不會又要建台鐵彰化、雲林、苗栗支線???
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哈哈哈
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苗栗那麼近不用蓋什麼支線
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苗栗太近了用不著，彰化雲林倒是可以蓋一蓋？
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彰化站就直接把集集線拉過去支援吧 至少讓服務範圍擴大
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至南投的濁水溪線 雲林可以考慮用BRT連結斗六虎尾。
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這甚麼奇怪的新聞,16:00才恢復到嘉義,是會有多少人
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乾脆說左營跟台南創史上最低好了
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有人忘記小年夜地震停駛才是真的沒穿褲子吧XD
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02/16 13:47, , 31F
原來高鐵站也能有粉絲啊 這新三站真是超人氣呢
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推
02/16 15:13, , 32F
不懂 有人會因爲新增彰化站 所以跑去坐台北左營嗎?
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推
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不然單純考量新增那三站的旅次 跟原有車站有啥關聯?
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推
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在新三站上車的旅客總會有個下車站吧？例如台北台中高雄
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這樣台北台中高雄的旅次也會增加啊！
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樓上，原有8站的旅客會多出前往新增3站的旅次，
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指amethystboy板友。
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說苗栗也要建台鐵支線的人看來不怎麼專業呵呵
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02/16 20:25, , 39F
苗栗豐富站直接往北遷個幾公尺就算是"共站"了吧!跟高鐵
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台中站&台鐵新烏日站模式差不多，差在規模而已
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苗栗台鐵跟苗栗高鐵中間連結的走道高鐵端已經完成
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台鐵端目前已經有遮雨棚的結構了
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推
02/16 23:04, , 43F
彰化站明明是是被地震打敗，一堆人在高潮什麼?
02/16 23:04, 43F
推
02/17 02:22, , 44F
苗栗、彰化、雲林一小時才一班，為何不一起比較？
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02/17 02:52, , 45F
標題下很糟，因天災停駛怎麼能一起比較
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02/17 22:23, , 46F
再觀察三個月就知道誰沒穿褲子了，該不會說長假後人潮
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02/17 22:24, , 47F
減少吧?
02/17 22:24, 47F
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