Re: [F B] 段宜康:台灣車輛

看板Railway作者 (馱獸)時間8年前 (2016/02/06 02:36), 編輯推噓2(204)
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所以照這個推論台灣高鐵會不會也快點來簽個什麼呢? N700A好了,讓大家熱鬧熱鬧。 只有一種車太單調了。 ※ 引述《Odakyu (魔法少女O☆E☆R)》之銘言: : https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=469227909949173&id=1134084021977 94 : 政府進入看守期前,各機關趕工招標公共工程的很多。其中一個例子,是鐵路局: : 趕在今年1月14日公告採購「混合動力車」60輛(標案案號GF2-104119);1月15日又公 : 採購「空調通勤電聯車160輛」(標案案號GF2-104146)。 : 台鐵的「十年購車」大計劃,光是通勤電車就要520輛。原本説「一次購足,分年交車 : ;現在為什麼又只先買160輛,而且得趕在1月16日前公告? : 因為呀,這個案子已經內定給了「台車」公司。但如果一次拿520輛出來標,台車的資 : 額太小,反而沒有資格。 : 所以就分批分階段招標,反正台車只要吃下第一批的160輛,後面的360輛,自然也就直 : 用限制性招標給他們了。 : 台車的董事長黃敏恭,是朱立倫在桃園的副縣長;也是朱立倫岳父高育仁的心腹、21世 : 基金會的董事。 : 上次我預言,中鋼、台車集團將拿下新北市的淡海輕軌,結果成真;各位請看我這次講 : 對不對? : 此外,廉政署可不可以用心一點兒? : 不要老想著調我的通聯紀錄去看,我的消息來源不會用電話或電腦和我聯絡啦! : 廉政署應該花力氣去查查:台鐵局長周永暉是不是老愛跑日本;而且老是脫隊,不知道 : 和什麼人見面? : 今年大選後,就又巴巴地去了日本。 : 給個暗示: : 除了通勤電車,台鐵還計劃買600輛「城際客車」。 : 台鐵城際客車,不管是不是跑東部幹 ,都一律特別強調,要有「傾斜功能」。 : 各位還記得晃得不得了的「傾斜式列車」普悠瑪號,是哪個公司的産品? : 就是台車公司的大股東:「日本車輛製造」。 : 當初台鐵向日車購買普悠瑪的理由,是説日車是台車的大股東。256輛的傾斜式列車, : 了16輛原型車在日本製造外,其他都會技術移轉給台車公司,在台灣生産。 : 結果呢? : 移轉個屁! : 256輛普悠瑪,別説製造;就算在台灣組裝,連一輛車、一組螺絲也沒有! : 為什麼台鐵局還是對日車公司情有獨鍾? : 周永暉局長在日本的脫隊行程,和上千億的換車大計劃,是不是相關?和採購傾斜式列 : ,是不是相關? : 或者講得更直接一點: : 和「日本車輛製造」是不是相關? : 心得:不知是真還是假,持保留態度比較好… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.60.44 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1454697405.A.114.html

02/06 10:17, , 1F
台灣高鐵這種線型要N700A幹嘛啊.......
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現在都已經E7系了還在N700....
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E7只能260km/h我才不想要勒
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E7只是很舒服加上上下坡快點而,其他部分性能與E2無異
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還有煞車音很尖銳
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02/06 11:24, , 6F
最少苗線半徑6500當然直衝CRH380((小誤
02/06 11:24, 6F
文章代碼(AID): #1MjEkz4K (Railway)
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