[情報] 2015年高鐵各站旅客運量統計

看板Railway作者 (氣力一瞬)時間8年前 (2016/01/25 18:42), 編輯推噓32(32推 0噓 107→)
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　　　　　　　　　　　　　2015年高鐵各站旅客運量統計 站名 2015年 2014年 進站成長 日均進站量 較上年同期增減率 成長人數排名 總計 50,561,878 48,024,758 2,537,120 138,526 5.28% 臺北 14,202,358 13,565,971 636,387 38,911 4.69% １ 板橋 3,349,739 3,144,451 205,288 9,177 6.53% ４ 桃園 4,624,459 4,425,252 199,207 12,670 4.50% ５ 新竹 4,592,889 4,412,627 180,262 12,583 4.09% ６ 苗栗 94,069 3,034 臺中 9,483,663 9,041,009 442,654 25,983 10.94% ２ 彰化 88,066 2,841 雲林 139,300 4,494 嘉義 2,437,594 2,346,521 91,073 6,678 16.52% ８ 臺南 3,457,119 3,302,397 154,722 9,472 12.63% ７ 左營 8,092,622 7,786,530 306,092 22,172 10.81% ３ 站名 2015年 2014年 出站成長 日均出站量 較上年同期增減率 成長人數排名 總計 50,561,878 48,024,758 2,537,120 138,526 5.28% 臺北 14,242,907 13,589,225 653,682 39,022 4.81% １ 板橋 3,351,299 3,136,364 214,935 9,182 6.85% ５ 桃園 4,545,553 4,311,480 234,073 12,454 5.43% ４ 新竹 4,722,713 4,526,784 195,929 12,939 4.33% ６ 苗栗 93,874 3,028 臺中 9,396,024 8,951,044 444,980 25,743 4.97% ２ 彰化 90,477 2,919 雲林 141,362 4,560 嘉義 2,420,149 2,341,689 78,460 6,631 3.35% ８ 臺南 3,487,578 3,358,420 129,158 9,555 3.85% ７ 左營 8,069,942 7,809,752 260,190 22,109 3.33% ３ 資料來源：http://goo.gl/7ig20K -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.28.132 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1453718561.A.E75.html
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01/25 18:51, , 1F
苗栗彰化前景堪憂……
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01/25 18:51, , 2F
應該說是運量要慢慢養上來吧
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01/25 18:52, , 3F
苗栗還要等豐富站新站落成。
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推
01/25 18:56, , 4F
希望雲林尖峰時間能多個幾班
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推
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增長率怪怪的
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01/25 19:01, , 6F
進站增減率是不是算錯了
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01/25 19:07, , 7F
那不是我自己算的 一樣是上面的資料
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推
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雲林x12人數好像也還好
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推
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12月營運大增進，進站部分與11月比較，台北站多186,426
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板橋站多63,708、桃園站多65,708、新竹站多30,605、台
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中站多8,202、嘉義站少4,314、台南站多25,690、左營站
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01/25 19:27, , 12F
多60,131。台中站增幅較少，嘉義站受影響還減少，但嘉
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義站出站是增加4,266，出站部分原本八站都增加。
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推
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新增三站的影響，台北、板橋、桃園、左營人數增加較多
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推
01/25 19:33, , 15F
就說雲林彰化這種地方不用設站阿，彰化有烏日雲林離太
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保也沒多遠
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12月出站旅次與11月比較，台北站多167,736、板橋站多
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多53,600、桃園站多54,543、新竹站多20,715、台中站多
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24,221、嘉義站多4,266、台南站多28,803、左營站多
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78,242。板橋因為新增三站旅次增加的因素，把台南給甩
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01/25 19:37, , 21F
開惹~真是大補丸!!!
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桃園也因為新增三站的關係，也把新竹給拋開了......
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推
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去年12月與前年12月進站比較，台北+181677、板橋+62385
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桃園+73060、新竹+28781、台中+38667、嘉義+4134、台南
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+22457、左營+76739。出站旅次台北+184268、板橋+61904
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桃園+71542、新竹+32140、台中+44349、嘉義+6530、台南
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+19020、左營+63869。
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推
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不管是與上月比較，還是與上年同期比較，旅次部分確實
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都有明顯增加，撇開新增三站的旅次，其他站的旅次不會
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有重複的問題，所以增加的部份可能是優惠，或是到新三
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站的需求導致。如果從這觀點來看，新增三站的功勞不算
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小喔!這部分北部好像比較明顯，台北、板橋、桃園增幅不
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小，南部左營也是。如果這影響持續不是一個月，而是一
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整年，那真的很難講~如果這三站旅次再增加，我覺得未來
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的高鐵營運和原本8站相比會有明顯的差距
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推
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今年骰嘉義有故宮南院的加持，運量不知會成長嗎
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推
01/25 21:09, , 37F
桃園有outlet加持 今年還有燈會
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推
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桃園站今年2月份的資料應該會很誇張，過年返鄉、出國加
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燈會，OMG要爆惹~
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還有 61 則推文
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01/25 23:32, , 101F
差多少? 新竹和板橋也應該很接近了，如果東部持續成長
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，板橋還是有可能超越新竹
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沒有多很多，中壢往南的中長程旅客只比桃園稍多一點點
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以前桃園能贏是因為短程的關係，尤其往台北。另外就是
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01/25 23:37, , 105F
往東部的旅次比中壢多，所以整體營收才贏中壢，只是近
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幾年中壢曾打敗過桃園，但隔年又翻過來，基本上這兩站
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差不多。
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推
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我想桃園中壢就是平盤，互有輸贏這樣吧？
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嗯，我想桃園中壢已經式微了，以往都排第六、七名，現
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在只能維持第九、十名了~可能會維持一段時間吧!
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推
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都被花蓮大魔王超車 現在連台東都狠甩了！
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推
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看12月份的數據根本不準，因為很多台北→左營，都在雲
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01/26 00:38, , 113F
林換車，這樣又有買一送一優惠，所以等01月份過後再說
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推
01/26 01:51, , 114F
在雲林換車要等ㄧ小時耶，真的嗎？
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推
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台鐵桃園站跟中壢站的營收本來就沒差多少 例如民國102年
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桃園站日均營收175萬,中壢站日均營收174萬
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另外桃園中壢到宜花東的營收幾乎都灌到樹林或板橋去
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還有電子票證是區間車票價打9折 對於短程乘客多的車站營
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收也相對受到影響
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ps.其實1996年桃園/中壢的營收 就排在第9跟第10
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過去中壢營收比桃園多的只有民國100年 當時中壢站日均營
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收170萬 桃園站168萬
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推
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看來2016新竹站會被桃園站超越...
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01/26 17:06, , 124F
是說南部三站怎麼進出站增減率會差那麼多？
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推
01/26 18:12, , 125F
不知道以前桃園營收有沒有第五名過，聽說以前桃園日均
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01/26 18:12, , 126F
營收都在200萬元以上......
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01/27 11:04, , 127F
不曉得 至少民94年後 桃園一定沒有日均200萬元的資料
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01/27 11:06, , 128F
民94年營收第五花蓮站日均營收195萬元（前四：北高中南)
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01/27 11:08, , 129F
民85年桃園站日均營收150萬(排第九),前八:北高中板南松
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01/27 11:08, , 130F
花嘉
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01/27 11:09, , 131F
合理推斷民85年後桃園站應該也沒有超過日均200萬元
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推
01/27 16:30, , 132F
要看民國90年附近，那是台鐵最顛峰的時代!
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01/27 16:35, , 133F
桃園那時候經常是老六，再更早以前花蓮還輸桃園，所以
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01/27 16:36, , 134F
推估在90年附近，比較有可能第五(僅次台南)，日均200萬
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01/27 16:36, , 135F
元以上
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01/28 09:10, , 136F
民國90年前後 桃園站經查也沒有超過日均200萬元
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01/28 09:28, , 137F
民國90年(含)以後 花蓮站營收就排第5(超過桃園) 當時的
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01/28 09:29, , 138F
花蓮站日均營收都還不到200萬元
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01/28 14:16, , 139F
是喔，難道是在更早以前嗎= ="
01/28 14:16, 139F
※ Lxr:轉錄至看板 PingTung 01/20 00:08
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