[分享] 善用轉乘,台南到台北還是有比較快的搭法

看板Railway作者 (鳥人)時間8年前 (2015/12/13 22:18), 編輯推噓9(907)
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站站樂令人討厭的地方,除了延長搭車時間外,列車不斷的加速、減速,走走停停, 搭起來並不舒服。 12月開始,台北到台南的高鐵,有一班改成站站樂,台北到台南要2小時5分鐘, 引起立委的抱怨。網路上也流傳台北站00出發8字頭車次,不要搭, 改搭36出發的6字頭車次。可是仔細看,00出發的車,還是會比36的車早到, 對於想早點到的人來說,刻意搭下一班,這樣除了感受外,並沒有好處。 但如果善用1字頭車次,倒是有可能早到,或會讓你在車上的時間少一點。 我觀察了一下,有2個方法: 第一種方法是在台中轉乘:你可以晚6分鐘出發,在台中休息10分鐘,然後同時抵達。 舉例: 阿倫搭807次0700南下,在人潮中跟阿柱分開了, 阿柱可以搭6分鐘後0706開的1107次,到台中0756下車, 買個伴手禮等807次0806抵達後,0904抵達。 第二種方法是在高雄轉乘:你可以晚出發,又可以早到。 搭1字頭的車,96分鐘後抵達高雄(42分),在月台轉搭4分鐘後的北讓列車。 01 分抵達台南, 比原來8字頭的列車 舉例:阿英跟阿仁吵架,阿英搭0700南下,阿仁可以搭0706,於0842抵達高雄, 接者轉616次0848開車,0901抵達台南。在台南的月台上,等待阿英0904抵達。 同樣的方法,在北上的部份,直達車抵達台中的時間比站站停來的早, 無法在台中轉乘。高雄轉乘,也因為高鐵排點設計,無解。 但若比較台南火車站出發,因為自強號到新左營最快只要24分, 跟台南到沙崙區間車23分鐘相比,只慢1分鐘,對一下時間表後, 有可能出現去高雄搭會比台南快的機會。 自己沒有仔細對照,如果有人有,再請造福大家。以後大家就可選高雄搭了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.216.232 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1450016338.A.93B.html

12/13 22:32, , 1F
台灣人很懶 轉乘是要他們的命
12/13 22:32, 1F

12/13 22:37, , 2F
到高雄轉乘會多付出些票價
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12/13 22:48, , 3F
這樣的轉乘太沒意義,省不了十分鐘,多上上下下提行李。
12/13 22:48, 3F

12/13 22:49, , 4F
高鐵在車站發的時刻表沒寫台中到達時間..
12/13 22:49, 4F

12/13 22:51, , 5F
搭高鐵不就是要好好看報紙,吃便當,聽音樂嗎,誰要這樣
12/13 22:51, 5F

12/13 22:52, , 6F
如果搭自由坐,就可以到高雄轉了,前提是高鐵台南高雄間
12/13 22:52, 6F

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不查票
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12/13 22:52, , 8F
轉乘啊,又差不了幾分鐘
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12/13 22:55, , 9F
話說高鐵的票沒辦法一張票兩班車(?)
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12/13 23:02, , 10F
就一車到底就好,省那十幾分要轉來轉去沒啥意義
12/13 23:02, 10F

12/14 01:59, , 11F
第二種被查票是要補的。換句話說是違規的。
12/14 01:59, 11F

12/14 19:29, , 12F
我禮拜天從台南搭16:49的662次,在台中轉1322次,北部
12/14 19:29, 12F

12/14 19:30, , 13F
直達,18:24到台北,旅程時間95分鐘,比原車107分省12分
12/14 19:30, 13F

12/14 19:31, , 14F
鐘,高鐵能多排一些這樣的班次就好了
12/14 19:31, 14F

12/19 17:54, , 15F
轉程?難道原po沒考慮到便當局鐵道部的誤點情形?
12/19 17:54, 15F

12/19 17:56, , 16F
喔喔…是在講高鐵啊?確定來的及跑站別的月台嗎?
12/19 17:56, 16F
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