[見聞] 中壢車站新電子看板

看板Railway作者 (AHsuan)時間10年前 (2015/11/08 22:21), 編輯推噓27(27推 0噓 33→)
留言60則, 25人參與, 最新討論串1/1
自從桃園臨時站啟用後 桃園市內就只剩內壢、中壢兩站還用舊型的看板 今天到中壢發現終於換上新列車資訊看板了! 綠色字代表區間 紅色代表對號車 剪票口的有標示車種 月台上的就只能靠字的顏色來分 http://i.imgur.com/kjrq4sw.jpg
http://i.imgur.com/BQmB1bK.jpg
http://i.imgur.com/5c9ptMK.jpg
不知道內壢的換了沒 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.62.45 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1446992511.A.FDA.html
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11/08 22:24, , 1F
其實也滿屌的 車種這麼重要的資訊都能省略
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之前都在想 下次會不會開車時間也省略
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推
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大概是為了以後如果搞單一車種鋪路吧。
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還是喜歡舊版的
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我比較好奇3B的股道都拆光光了，為何還要裝PIDS..
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11/08 22:29, , 6F
3B應該是暫時拆除施工吧
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以後就要立體化了，施工完之後應該也不會恢復吧。
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11/08 22:40, , 8F
這個已經用很久了，怎麽感覺一堆人還是第一次看到嘖嘖
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稱奇？
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11/08 22:42, , 10F
採購案是大量的，除非有新的變革不然再換新的都一律長這
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樣
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推
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反正看車次就知道自強還是莒光了
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推
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月台上沒車種一開始看到都要想一下
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車次比車種重要，就算亂誤點也才知道是不是要搭的車…
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囧
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月台看板的設計就是把旅客當做跟大師一樣天資聰穎！讚
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推
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但區間與區間快一般民眾就難以用車次區分了
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莒光和自強都是對號車，票都買了自強莒光重要嗎？
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車票上都會印車次，對照車次搭乘不就好了
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如果是電子票證，那也對你沒差，只要不是太魯閣號
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推
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對照車次搭乘對某些人來說有困難 看看高鐵
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一堆買直達的搭到站站樂的
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會看的就是會看 不會看的再清楚也沒用
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紅綠色盲怎麼辦 囧
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話說桃園站的備註欄會顯示車種與誤點時間 可參考那個
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色盲看得出一般顏色差別的，是密集的混在一起才會看錯
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還是喜歡舊版的+1
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新版弄再好看沒車種就是個失敗品
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車種簡化也不能這樣搞阿
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台鐵的性質再怎麼簡化少說也有三種車種吧?
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這種新版沒車種當初就被罵過了 結果還一直到處裝
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推
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沒車種還是很亂來阿 失敗的設計就是如此
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車種沒有也沒啥差
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台鐵車種自古以來給民眾的觀念有很大的關係,以為自強就
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是快
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台鐵腦袋沒換，一輩子都會有殘缺
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車種怎會沒差？莒光與自強停靠站數量還是差很多，車次大
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概只有鐵道迷才會注意，多數人更在意幾點幾分的什麼車。
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而且誰會知道綠色是區間 紅色是對號阿？
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車次對民眾來說真沒什麼重要性 多是看時間車種判斷
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正常人應該不知道車次意義吧
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區間車顯示車次意義不大，告知車種為區間車還比較重要
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區間車還不是ㄧ直問哪站有停或車來就上
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區間、區間快、長編組區間車？
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應還是用導正用車次認車較好,真的對誤點大亂鬥來說有利
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不然誤點時民眾看車子來了就上也不知道對不對~
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不然就是拿著票去問站務是不是這列車
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在松山台北中壢我倒蠻常看到這樣的狀況~
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樓上正解 而且台鐵一直也希望把車種簡化到剩二種
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當每個人都搭莒光自強號啊?
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簡化到單一車種再來搞這種,不然機捷兩車種一樣會寫名稱
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要搞死基層站務員工也不是這樣搞的,每天給旅客問就飽了
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可是就算可以簡化到區間與對號車，那如何區分區間還是區
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間快？台鐵一直都是希望區間快取代莒光號，現在莒光的停靠
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模式也越來越接近區間快的型態。
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所以最終至少還是維持三種，否則800不用要求到可以達到130
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的速度，區間車各站停靠，根本用不到那速度，很明顯是為了
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區間快而預留提速的空間。
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自強不就是區間快了嗎?莒光根本就是少停幾站的區間車~囧
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11/10 14:14, , 60F
區間快有時候擠坐起來不舒服
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