[閒聊] 到底為什麼會這麼常誤點

看板Railway作者 (Pooh.H)時間8年前 (2015/09/20 19:34), 編輯推噓24(24078)
留言102則, 33人參與, 最新討論串1/1
443 車開得超慢 又一直待避 shit 已經快誤點 15分鐘以上了 到底什麼時候要雙軌化 爛死了 經費是用到哪裡 潮州站有什麼好改的 臺東站站前有什麼好美化的 一直誤點 金玉其外敗絮其中 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z002. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.152.133 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1442748894.A.43E.html

09/20 19:43, , 1F
黑特版請出門右轉 謝謝
09/20 19:43, 1F

09/20 19:57, , 2F
1227次基隆發車,才到汐止已晚12分
09/20 19:57, 2F

09/20 20:00, , 3F
請左轉出去搭飛機
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09/20 20:15, , 4F
不爽不要坐 後面一堆人搶著訂XD
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09/20 20:23, , 5F
不可質疑單線區間連續的誤點效應
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09/20 20:40, , 6F
不爽自己開鐵路公司啊
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09/20 20:58, , 7F
無站票的普悠碼都有人可以慢好幾步才下車,誤點不難
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09/20 21:14, , 8F
崩潰了?
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09/20 21:18, , 9F
2樓XDDD
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09/20 21:24, , 10F
每日任務?!
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09/20 21:26, , 11F
我偶爾也會崩潰,辛苦趕車結果誤5分,想說會誤點結果準點
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09/20 21:27, , 12F
抱歉,不是偶爾...是常常~
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09/20 21:40, , 13F
443排點已經很鬆了...別再抱怨
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09/20 21:45, , 14F
沒人逼你搭台灣便當管理局的車啊
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09/20 21:49, , 15F
沒得選和逼你搭台鐵應該不衝突~
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09/20 21:59, , 16F
義大利FS鐵路公司:你們台鐵誤點程度算小兒科
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09/20 22:02, , 17F
到台北應該會追回來
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09/20 22:03, , 18F
現在花東線跟北迴線一堆施工慢行跟降速,沒增延就不錯
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09/20 22:10, , 19F
現在的抱怨文的水準呢!?抱怨誤點還能跳針到潮州
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09/20 22:12, , 20F
和台東改建,文章水準真是好棒棒
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09/20 22:15, , 21F
可惜台鐵車班有限 又加開跨線車 283今日晚15
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09/20 22:17, , 22F
上次桃園搭區間車往台北方向原本誤點12分鐘,結果等一等
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09/20 22:17, , 23F
快到原定發車時間追回來變準點發車,結果到樹林一出站就
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馬上臨時停車......
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283準開還能誤喔? 被473+73+223連續影響嗎?
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473次後面開始整排全倒,527次後面還開一班專車
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我最無法理解是基隆發車,在三坑就碰過誤點,是在誤心酸的喔?
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71次和283次應該被擋得超級慘
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283 651呼叫 我還在前面龜龜走上下包哦^.< 283:X
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三坑誤點頂多就七堵汐止停5分改成停3分.
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09/20 22:36, , 31F
都這麼明顯了. 也是有人會說是基北線型太差.
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才會那麼慢XDDD 無言
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09/20 22:39, , 33F
別管這個了 餓了嗎 買個便當吧 很有名的
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09/20 22:40, , 34F
剛搭區間車從基隆回桃園 竟然準點
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09/20 23:06, , 35F
請問443待避哪班列車讓他超車
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09/20 23:14, , 36F
你準時搭車 車必誤點,你慢個一分鐘到車站 車已經準點
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09/20 23:14, , 37F
開走 屢試不爽 科科。
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09/20 23:36, , 38F
便當做的好吃就算做好份內事情了,其他事情都不重要
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09/20 23:41, , 39F
在八堵等過基隆發車還誤點的
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還有 23 則推文
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不然你以為基隆到三坑小小一段為什麼要開四分鐘?XD
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某樓是有啥問題嗎? 列個七堵待避和南港待避是要表達什麼
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某樓只在意基隆到台北要多久多久慢死了爛台鐵這回事
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09/21 09:13, , 66F
卻忘了現在是在討論誤點的
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09/21 09:14, , 67F
盲腸線就廢了吧,這樣單純多,基隆-八堵要捷運就改捷運Xd
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09/21 09:16, , 68F
把交會待避時間拿掉但交會待避仍然存在的話
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結果反而是每班都誤點啊
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09/21 15:55, , 70F
結果捷運虧到慘,這樣不知道會不會比較收斂
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09/21 17:22, , 71F
應該不會,連高雄都那樣了還不是一堆人叫著要捷運XD
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09/21 17:25, , 72F
這時他們就會跟你說這是公共事業要不計盈虧XD
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09/22 00:41, , 73F
線型改善就不用交會待避了嗎?
09/22 00:41, 73F

09/22 00:44, , 74F
原本待避5分變789分. 意義在哪裡
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不用交會待避線形就會變好了嗎?XD
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09/22 01:19, , 76F
不用待避至少就快5分啊.和線型有什麼關係.
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09/22 01:19, , 77F
再加上靠站時間比照MRT. 這樣至少快10分
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電車加減速沒經過道岔時,其實和MRT差沒多少.
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09/22 01:24, , 79F
線型改善讓每班車都可以八九十的跑,也可以快五分啊
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和交會待避有什麼關係
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你一直糾結在待避上,但是你有沒有注意到在七堵待避
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09/22 01:25, , 82F
的車只佔五分之一,只有它們會因為待避拉長行駛時間
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但是線形爛可是所有車子都要慢慢開拉長時間
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09/22 01:27, , 84F
不然你以為基隆到三坑小小一段為什麼要開四分鐘?XD
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09/22 01:28, , 85F
那可不只是因為要過道岔,要說跟捷運沒差多少的話
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09/22 01:28, , 86F
那光是這一小段就應該可以省下一兩分,之後的還沒算
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09/22 01:29, , 87F
但就算不過道岔,這段還是只能慢慢開跟捷運差得可多了
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09/22 01:39, , 88F
只佔1/5已經很多了.而是多是通勤尖峰
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09/22 01:41, , 89F
在七堵待避的車全移去萬華.. 大概會被罵到翻
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09/22 01:44, , 90F
線型改善也不可能跑80~90. 距離那麼短.別想了
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09/22 10:14, , 91F
不要太小看台鐵的電聯車……
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09/22 11:38, , 92F
五堵汐止汐科別說電聯車了.汽車也沒辦法80~90
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09/22 14:20, , 93F
要比快還是用自強跟同段一樣彎的高速公路比,自強這
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09/22 14:20, , 94F
裡拼不過國道客運
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09/22 14:31, , 95F
不只電聯車,連汽車都被你小看了……看來多說無益
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09/22 15:28, , 96F
你可以半夜來大同路開開看五堵到汐止怎麼加速到90.
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09/22 17:07, , 97F
用不著,你自己想想看為什麼不行就好
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09/22 17:08, , 98F
是因為交會待避嗎?
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09/22 19:30, , 99F
一直在糾結待避也挺有趣的XDDD
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09/22 19:33, , 100F
別人碰到待避頂多當下抱怨而已 沒看到那麼在乎的 一副遇
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09/22 19:33, , 101F
到待避就會死一樣
09/22 19:33, 101F

09/23 02:01, , 102F
樓上說得真好. 也是自私的寫照.
09/23 02:01, 102F
文章代碼(AID): #1L_fdUG- (Railway)