Re: [情報] 新改點時刻已經出來了
高雄到潮州以南需要轉乘了,無言
而且時刻還不是搭得很好,有好幾班根本不知道在接啥的
南下為例,潮州到枋寮的車可以接啥
3503次 由 3301次接駁 差3分 抖抖
3507次 由 3307次接駁 差5分 還是抖
3511次 無車可接駁 差41分 慢慢等吧
3513次 由 3317次接駁
3517 無 差1小時26分 慢慢等吧
3521 無 差2小時19分 等到死 13:35的3153次太晚進站
3523 由 3327次接駁 差6分
3525 由 3167次接駁 差15分
3527 由 3173次接駁 差20分
3531 由 3337次接駁 差12分
3533 由 3187次接駁 差26分
3537 由 3347次接駁 差5分
3541 由 3217次接駁 差20分
3543 由 3221次接駁 差23分
當然先不考慮對號轉區間車
畢竟用電子票證的終點又在屏東,電子票證在屏東刷出也是個麻煩
所以只考慮區間接駁區間
只能說這時刻安排實在是......
把新左營到枋寮區間車取消就是錯誤的決策,不解釋
※ 引述《cic2014 (7802)》之銘言:
: 如題,10/15改點的正式時刻表已經出來了
: 找台鐵時刻查詢網站,之後找你想要看的區間,這是我的找法
: 討論時請別太過激動喔
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.113.12
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1442070817.A.01E.html
: ※ 編輯: cic2014 (101.15.113.12), 09/12/2015 23:15:40
: 推 swallow919: 原113次改109次跑海線,海線只停大甲和沙鹿 09/12 23:17
: → wush: 官網都能直接查了,是在神秘什麼?很威嗎? 09/12 23:19
: 剛得知訊息嗎
: 推 Ironstick: 南迴781沒了? 09/12 23:19
: ※ 編輯: cic2014 (101.15.113.12), 09/12/2015 23:21:35
: → swallow919: 東部莒光655改615到樹林,五–日行駛,543莒光天天開 09/12 23:22
: ※ 編輯: cic2014 (101.15.113.12), 09/12/2015 23:24:02
: → swallow919: 西部原171改113,時刻調晚終點屏東,減停竹南增停田中 09/12 23:25
: → swallow919: 東部401次改魯蛋 09/12 23:26
: 推 ssi6679: 跨線TEMU全改普悠瑪,283增停新竹… 09/12 23:27
: 推 kingard9632: 改好多....8點26嘉義南下的新莒光也沒了 09/12 23:27
: → ssi6679: 284宜蘭、北迴段改直達,週日新增花蓮-樹林直達復興 09/12 23:28
: 推 ids93216: 2304北上省錢最佳解沒了…… 09/12 23:29
: → swallow919: 西部511改561,花蓮–潮州,民雄改通過 09/12 23:30
: → taiwanstrike: 二樓不知道有什麼事 09/12 23:30
: → cic2014: 改800屁股會痛啊 09/12 23:31
: → swallow919: 西部551改513,終點潮州 09/12 23:33
: 推 seazilicy: 二樓還好嗎 09/12 23:34
: → magictree99: 原2304到瑞芳 砍到剩到新竹 09/12 23:36
: 推 swallow919: 西部117終點高雄,增停岡山 09/12 23:36
: → toast520520: 521次不見了 09/12 23:38
: → suhong: 跪求連結...小弟找不到 09/12 23:38
: 推 jack801016: 73增停七堵,是要被待避嗎 09/12 23:39
: → cic2014: 找台鐵時刻查詢網站,之後找你想要看的區間 09/12 23:40
: ※ 編輯: cic2014 (101.15.113.12), 09/12/2015 23:40:34
: 推 yungye: 週日 140 臺中臺北 沒了 09/12 23:40
: → swallow919: 西部553改回517,終點潮州,和561一樣九曲堂通過 09/12 23:40
: → swallow919: 目前西部開到潮州的對號車似乎不停九曲堂 09/12 23:42
: 推 fe998329: 紅斑馬只剩146 103? 09/12 23:42
: → swallow919: 西部523莒光改五–日行駛 09/12 23:44
: → swallow919: 斑馬狀況不好,目前能跑得只剩EMC1207–EMC1208一組 09/12 23:45
: → cic2014: 508改1,6,日行駛 09/12 23:46
: 推 FutureRoad: 台東直達車都改成太魯閣號了??? 09/12 23:46
: → haruka281: 潮洲以南區間車要在潮洲換車 09/12 23:46
: → phk630: 781次提早到早上7點多發車...而且往屏東/潮州似乎沒直達車 09/12 23:47
: → phk630: 136次仍然是由高雄發車 09/12 23:47
: → merrily: 感覺只是部分,有些還沒排出來 09/12 23:47
: 推 haruka281: 有些顯示出來只有部份 09/12 23:48
: → swallow919: 181次終點潮州,增停新左營 09/12 23:49
: 推 lowechy: 區間車編組似乎也有大變動,潮州枋寮、花蓮台東 09/12 23:49
: → swallow919: 155次改七堵發車 09/12 23:50
: 推 chiehboy: 區間快有行駛高雄台中間 但 樹=花每日區間快似乎沒了 09/12 23:51
: → cic2014: 高雄還是有部分到達車呢 09/12 23:52
: 推 lowechy: 區間快真的很快了 09/12 23:52
: ※ 編輯: cic2014 (101.15.113.12), 09/12/2015 23:52:51
: → cic2014: 畢竟拿莒光的點直接改啊 09/12 23:53
: → swallow919: 西部莒光501、503停駛,新增1503苗栗–高雄區間快 09/12 23:54
: → swallow919: 停多數莒光號停過的站 09/12 23:54
: → tananadishow: 271 273 283 285 全改普悠瑪Y 09/12 23:55
: → swallow919: 西部原513莒光停駛,新增1513豐原–高雄區間快 09/12 23:56
: 推 jjcity: 請問要怎麼看才知道是不是800呢? 09/12 23:56
: 推 amudi: 高雄 108次 0615提早一分開...高雄-新竹有兩班區間快 09/12 23:58
: → swallow919: 西部521莒光停駛,新增1521新竹→嘉義區間快 09/12 23:58
: → amudi: 更正 新竹跟台中為高雄區間快 09/12 23:58
: → cic2014: 反正大概就是用800跑了,那麼多組,800機率最大 09/12 23:58
: 推 fe998329: 區間快的末三數似乎是原車次,如503→1503, 513→1513, 09/12 23:59
: → fe998329: 501改彰化發車 09/12 23:59
: → cic2014: 看到原本到嘉義的車次下來到高雄了 09/12 23:59
: → swallow919: 更正501莒光改彰化→潮州,時間改早但增停不少站... 09/13 00:00
: → sinohara: 北部區快有北上2,南下1 時間的話看看 09/13 00:01
: 推 amudi: 3501區間車改潮州開 09/13 00:01
: 推 lowechy: 花東用復興區間、潮州枋寮用DMU區間不知道是不是真的 09/13 00:03
: → amudi: 南迴線 高雄 701提早2分 301晚五分開 311晚10分開 09/13 00:04
: 推 chrissonic: 目前區間35XX次當中,往後改為潮州~枋寮間,新增33XX 09/13 00:04
: → amudi: 781下午改上午0806開 09/13 00:04
: → chrissonic: 次為新左營~潮州。但是這要看看在潮州站是否有接駁。 09/13 00:05
: 推 Ironstick: 哦哦謝謝樓上 09/13 00:05
: → swallow919: 西部區間快開的不算多,感覺在試水溫 09/13 00:06
: 推 amudi: 712.713假日開的部分拿掉了 09/13 00:08
: → swallow919: 301次九曲堂改通過 09/13 00:10
: 推 jcwgary: 205次和511次合併成561次 但汐止和八堵被犧牲掉了QQ 09/13 00:11
: → jcwgary: 汐止又出現除了團列不停的正班莒光了… 09/13 00:12
: 推 amudi: 754縮短到彰化 09/13 00:12
: 推 h22112603: 夷 783次復興 潮州-枋寮 09/13 00:13
: → swallow919: 南迴跨東部北上437次瑞芳改通過 09/13 00:15
: 推 jcwgary: 不過121增停汐止 143、145次也恢復停汐止了! 09/13 00:15
: 推 amudi: 783.784應該是比照高雄到枋寮的莒光 枋寮到台中的一樣 09/13 00:15
: → amudi: 也是平日開而已 不過南迴線莒光的似乎有減少狀態 09/13 00:16
: 推 crazy203: 我最愛搭的140掰了... 09/13 00:16
: → swallow919: 南迴跨線323次,鹿野改通過 09/13 00:18
: 推 jcwgary: 130次招牌海線老車就這樣被截短了 有點遺憾… 09/13 00:19
: 推 kingard9632: 北上特快 只剩136 140掰 09/13 00:20
: 推 jack801016: 109次不曉得會不會增停松山... 09/13 00:21
: → bshft: 西部區間快全都是800 09/13 00:21
: 推 jcwgary: 還有516次的楊梅湖口竹北由554次承接 554次連剩下能看的 09/13 00:23
: → jcwgary: 竹壢直達也掰了@@ 09/13 00:23
: 推 amudi: 109沒有停松山 基隆-彰化 經海線 09/13 00:23
: 推 t7101271328: 140賣相那麼好 怎麽停了 返工的直達車只剩下136? 09/13 00:23
: 推 chrissonic: 哇,140次的走入歷史,10/11當天,我可能會在高雄搭乘 09/13 00:24
: → chrissonic: 返回台南(使用一卡通消費)。 09/13 00:24
: → t7101271328: 140的取消可能會有部分旅客回流到客運或高鐵歐 09/13 00:25
: 推 amudi: 10/15班次開始變動 09/13 00:26
: → bshft: 沒辦法,東部運能太低,只好犧牲西部利用率相對低的車了 09/13 00:26
: → amudi: 我剛剛到底在推什麼orz忘記第一句有 09/13 00:26
: → swallow919: 西部508次改高雄發車 09/13 00:29
: 推 jack801016: 如果109增停松山,台北時間改8:15發會比較好辨識 09/13 00:30
: 推 jcwgary: 自強224和233降級成莒光624和633 09/13 00:32
: → bshft: 部分斗六=新竹、新竹=基隆區間車合併為斗六=基隆 09/13 00:32
: → bshft: 斗六=基隆順向6班、逆向5班.斗南=基隆、嘉義=基隆順逆向各1 09/13 00:34
: → xung1983: 普悠瑪都拿去跑北迴,台東人應該會暴走... 09/13 00:35
: → swallow919: 西部514改562到花蓮,台南–彰化停靠站比照現在550! 09/13 00:35
: 推 FutureRoad: 691次的回頭復興號在哪裡? 09/13 00:36
: → swallow919: 從台南出發到彰化的人可多加利用562 09/13 00:37
: 推 jack801016: 4652光復停半小時.... 09/13 00:38
: → magictree99: 樓上 可以去買晚餐惹 09/13 00:39
: → swallow919: 西部跨線174次增停新左營 09/13 00:39
: → sinohara: 4652 豐田5 鳳林12 光復16 富源6 09/13 00:41
: 推 r12899987: 有太魯閣跑台東欸 09/13 00:43
: → swallow919: 西部原516次莒光改520次潮州發車,大林改通過 09/13 00:43
: → sinohara: 應該是大部份太魯閣往台東去 09/13 00:43
: → swallow919: 新竹–中壢直達! 09/13 00:43
: → jack801016: 該運用的編組改而已,運用沒變。 09/13 00:43
: 推 t0118163: 111、140竟然沒了 09/13 00:43
: → jack801016: 和跨線普悠瑪交換編組。 09/13 00:44
: 推 jcwgary: 又出現基隆-二水的區間了XD(逆行) 09/13 00:46
: → swallow919: 651-554之間似乎沒有再跑班次南下,極可能空車迴送 09/13 00:47
: → xung1983: 所以普悠瑪和太魯閣在花東線的消長原因是為何?? 09/13 00:48
: → swallow919: 西部502次莒光改跑摺疊門 09/13 00:48
: → swallow919: 目前觀察魯蛋幾乎跑東幹線,樹林以南暫時要說bye bye 09/13 00:50
: 推 jack801016: 台中高架化月台和普悠瑪、800切合,太魯閣會卡到 09/13 00:50
: 推 jcwgary: 南樹林時刻直接列出 三姓橋的時刻似乎也預留了 09/13 00:51
: → swallow919: 西部花蓮–彰化TEMU目前全由紅番鴨包了! 09/13 00:51
: → jack801016: 所以T1運用和T3~T4運用編組對調,逢週末太魯閣多T7 09/13 00:52
: → bshft: 台中高架化後,月台115公分,好像只有普悠瑪符合這個高度, 09/13 00:52
: → bshft: 才會太魯閣普悠瑪運用互換 09/13 00:52
: 推 simplytony: 北部的區間快好少@@ 莒光砍了也沒區間快補…好詭異 09/13 00:52
: 推 banciao231: 4652停光復36分鐘實在太誇張了 09/13 00:52
: → swallow919: 西部海線126終點改七堵 09/13 00:53
: → bshft: 651-554間用501不是很適合嗎? 501剛好彰化=潮州 09/13 00:53
: 推 chiehboy: 新烏日南下彰化 竟19:30~22:00 半小時一班車 這... 09/13 00:53
: → swallow919: 魯蛋:誰叫你們蓋台中高架時不考慮我,害我之後不能去 09/13 00:55
: 推 ezra: 唉...區間車發車南移到潮州 但班次沒增加 09/13 00:55
: 推 jack801016: 長編組也砍到只剩七堵樹林間 09/13 00:56
: → swallow919: 西部原130海線改128山線,增停善化、台中、豐原、苗栗 09/13 00:57
: 推 jcwgary: 出現一對大甲到開的跨線區間快XDD 1553福隆-大甲 1552大 09/13 00:57
: → jcwgary: 甲-蘇澳 09/13 00:57
: → cic2014: 畢竟有些要補新左營潮州段 09/13 00:57
: → jcwgary: 長編組還有新竹七堵的1006次啊 09/13 00:58
: 推 chiehboy: 也加開了 樹林=雙溪間的區間快車 09/13 00:58
: 推 focusrs: 111次是否消失 怎麼都沒有找到 09/13 00:59
: → swallow919: 西部518莒光改522潮州出發,增停西勢 09/13 01:00
: 推 jcwgary: 4216延駛從樹林開 台北也能看到終點是南澳的區間車了 09/13 01:00
: → swallow919: 111次特快改107,107次改105,105次改103 09/13 01:00
: → swallow919: 西部142次增停民雄、斗南 09/13 01:02
: → jcwgary: 4138延從桃園開 和4221搞對稱XD 09/13 01:03
: → xung1983: 就"意識形態"來說.台東人的驕傲-普悠瑪只有1年風光XD 09/13 01:03
: → swallow919: 西部自強144次增停永康、田中,民雄、斗南改通過 09/13 01:03
: → swallow919: 西部海線146次改EMU1200,田中改通過 09/13 01:05
: 推 jgfreedom: 那班區間車直接放在桃園,桃園有車過夜了...... 09/13 01:07
: 推 crazy203: 區間快不算進來的話,縱南的區間車不增反減... 09/13 01:09
: → shunten: 北新竹到新竹的區間夠要開四分鐘,會不會太誇張! 09/13 01:09
: → cic2014: 例假日北高速度時間少543<561<531 09/13 01:12
: 推 FutureRoad: 440次真的是超級烏龜車,還被448超車.......... 09/13 01:12
: → cic2014: 高雄台北速度快562<510<532 09/13 01:15
: ※ 編輯: cic2014 (101.15.113.12), 09/13/2015 01:16:03
: → swallow919: 523、506周末行駛主要原因是要開周末跨夜車531、532 09/13 01:19
: 推 swallow919: 531和532跨夜莒光改由10500或10600自動門跑 09/13 01:22
: → swallow919: 這樣應該會比舊摺疊門莒光好睡一點XD 09/13 01:22
: → swallow919: 531和532改由高雄到發 09/13 01:23
: → cic2014: 655被拆掉,那時間要轉乘還蠻難的 09/13 01:23
: → t7101271328: 應該有指定接駁 09/13 01:26
: 推 duckling4343: 171消失了~ 09/13 01:38
: → add168: 440車次 可以給花蓮南區的很多站轉乘 時間排得很好 09/13 01:54
: → add168: 要到富里也有車可以轉乘 09/13 01:55
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.123.106
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1442084754.A.6A3.html
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