[問題] 電子票證逆向(折返)轉乘
(20150630台鐵更新相關規定,詳見文章底部)
前面某篇文章因為發文者持電子票證搭乘之移動路線有爭議,
底下被眾板友推文質疑而使該篇文熱鬧滾滾~
(寫文章發問總是需要一些梗當開場白,我不是故意要鞭_的,不然就直接引文Re了)
這邊想要發問的是,
「持電子票證搭乘未停靠路線分歧站的對號列車,
導致必須到該班對號列車下一停靠站才能轉乘其他路線,
且會造成一小段折返情形的轉乘」
(例如:臺北→新竹自強,轉乘六家/內灣線;
或屏東→臺南自強,轉乘沙崙線)
如此情況是否需要在轉乘站執行一次刷出再刷進呢?
關於這部分問題並沒有見到營運規定有提及特別條款,
板上用「逆向、折返」等關鍵字搜尋也沒有答案,所以敲鍵盤發問
還請不吝回答。
(畢竟有些時候班次間轉乘的時間不長,想知道需不需要考慮多跑一圈出入口的時間)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.54.50
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1430831097.A.CE7.html
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了解~ 那我就會私心希望新竹能在天橋上加裝一組轉乘用刷卡機了~
(北側地下道剛好有一處簡易出入口,
不過在該出入口未開放的時段可以因為轉乘而刷出又刷進嗎?)
新竹站尖峰時段的通道人流可是很壅塞的,目前為止遇過最塞的一次
從第二月台踏上第一階樓梯到一月台出口刷卡就費了快2分鐘
※ 編輯: andy061683 (1.161.54.50), 05/05/2015 21:49:20
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呃...我知道台鐵是全里程計費,而且電子票證規定有明文約定不可逆向搭乘
我的發問中有提到說「特別條款」是想確認有沒有
針對這種「非蓄意」情況做例外豁免規定
(不過目前看來答案是沒有)
※ 編輯: andy061683 (1.161.54.50), 05/05/2015 22:25:00
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另外,謝謝以上各位的回答
作個結論:
「臺鐵為純里程計費,搭多少算多少,不允許任何逆向搭乘情形。」
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我說說我的願望(想法)而已又不犯法
而且我隨意舉了南北各一個例子
誰跟你說我一定從台北出發的?
推文前多用點腦袋想一想
隨隨便便就對陌生人噴粗口,真有水準啊?
※ 編輯: andy061683 (60.245.65.183), 05/06/2015 08:49:49
※ 編輯: andy061683 (60.245.65.183), 05/06/2015 08:54:21
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(20150630更新)
台鐵於此次擴大電子票證服務範圍時更新相關乘車規定,
例外開放兩支線可持電子票證於指定車站不出站逕行轉乘(雙向皆可)
(六家線/內灣線可至新竹站轉乘,及平溪線可至瑞芳站轉乘)
※ 編輯: andy061683 (218.168.2.142), 06/30/2015 21:00:19
※ 編輯: andy061683 (218.168.2.142), 06/30/2015 21:02:34