Re: [新聞] 高鐵駕駛忘了開車 員工爆料:待遇低又過勞
之前一直在講台灣高鐵的經營團隊專業能力不足
版上還有一堆護航的
現在何止專業能力
連身為標竿企業應該有的道德良知
都開始一點一點的喪失
甚至連明眼人都看得出來
台灣高鐵在他們刻意塑造出來的「運量不足」假象的背後
今年的運量在走過去年他們亂漲票價的陰影後
各車廂除了少數冷門時段
早就有了要增班的需要
那為什麼沒有任何增班的打算呢?
過去要展示台灣高鐵的營運效率
只要載客率一接近6成就增班
現在則是都爆表了還是不增班
因為今年要併財改案啊
要是立法院在審財改案時還增班
那不是自打嘴巴
※ 引述《r12899987 (唔洗台灣人)》之銘言:
: 高鐵駕駛忘了開車 員工爆料:待遇低又過勞
: 《蘋果》今報導高鐵駕駛本月頻出包,有駕駛忘記開車直接跑去休息,還有駕駛跑錯駕駛
: 艙,兩起事件皆導致誤點,遭高鐵停職重訓。今有高鐵駕駛向《蘋果》爆料,指高鐵駕駛
: 待遇比台鐵低,休息時間低於法規,違反《勞基法》,高鐵駕駛能不累嗎?台灣高鐵工會
: 也證實,員工的確有過勞情況,包括駕駛,沒有依規定上班4小時休息半小時,3月26日再
: 遭勞檢單位抓到違規。
: 《蘋果》今天報導,讀者投訴,有高鐵駕駛4月1日晚間要從台中站送列車回烏日基地內,
: 結果南北不分,跑錯駕駛艙,因此慢了17分鐘才回到基地,後方載客列車抵台中站時間也
: 誤點3分鐘;無獨有偶,隔天又有駕駛忘記開車時間,逕自休息,公司找不到人,緊急調
: 度其他駕駛,害列車誤點3分鐘。讀者質疑,這樣的駕駛載客讓旅客安全堪慮。台灣高鐵
: 證實,前述兩人已遭停職重訓。
: 今則有高鐵駕駛爆料,「高鐵駕駛待遇低,休息時間低於法規,高鐵駕駛能不累嗎!」。
: 高鐵員工不滿表示,高鐵高層坐領高薪,基層只能不斷被要求共體時艱、挺住每天營運,
: 高鐵駕駛待遇還比台鐵差,休息時間低於法規基本要求,多次反映休息時間不足卻無解,
: 就算是鐵打的身子,在高速運轉時能不累嗎?顯然是要馬跑的好又要馬吃的少。
: 台灣高鐵工會也證實,高鐵員工確實有過勞情況,3月26日台北市勞動檢查處赴高鐵勞動
: 檢查,再度確定高鐵違法,今年1月1日、2月17日、2月24日都有違反《勞基法》行為,並
: 未工作4小時就休息30分鐘,包括駕駛、服勤員和列車長都有同樣情況。
: 台灣高鐵回應,日前兩名駕駛出狀況與過勞無關,兩人當天都依規定每上班4小時就休息
: 半小時,4月起也要求各單位全面嚴格實施該規定,且依規定發放加班費,勞檢發現情況
: 都已見改善。(李姿慧/台北報導)
: http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150415/593142/
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