[新聞] 新自強號自由席反應差 可能停辦
〔記者林嘉琪/台北報導〕
台鐵為提升春節期間東部運量,首次在春節試辦新自強號(太魯閣及普悠瑪)自由席
及站票服務,但春節整體期間自由席載客率,台鐵官員形容「很糟糕」,將在二二八假期
後檢討,目前確定未來常態班次不會推自由席,連續假期是否續辦也有變數。
台鐵官員︰僅有相當短期的需求
台鐵官員表示,春節前,自由席列車的下行列車載客率較高,包括小年夜發出的台北
—台東列車幾乎全滿,但是北上列車自由席空位很多;相對的,在即將收假之際,大年初
四的上行自由席班次,包括台東5235、花蓮5223、台東5241全滿,南下列車卻是車廂很空
,顯見僅有相當短期需求。
為了如期返回台北,林小姐夫妻帶著二個小女兒,熬夜在大年初五清晨四點到玉里站
排隊搶票,「到了車站發現有人早在凌晨兩點就到車站卡位買票。」好不容易坐上昨天上
午十一點廿分發車的普悠瑪自由席,但該列車比表定時間延誤近廿分鐘才抵達台北車站,
「台鐵想提升運能的方向是對的,但是引導上車及票價設計都不夠完善。」
台鐵局運務處營業科長陳裕謀表示,台鐵今年首度從小年夜到昨天大年初五(二月十
七日至廿三日)試辦新自強號(太魯閣及普悠瑪)自由席,自由席必須到站買票,並對照
票面車次上車,否則會被加收原票價五十%做為補票費用。
但搭乘台鐵自由席列車的曾先生發現,自由席列車會有台鐵人員查票,經查有坐在位
席上的旅客並非購買該車次,但工作人員卻沒有要求該旅客離席,對於當天花時間排隊買
票、還一路站著的旅客很不公平。
另外,像是上行列車由台東發車,台東旅客先上車先有座位,從玉里或花蓮上車的旅
客付相同票價卻沒座位,而站位更為顛簸,卻也和座位票價相同,都不合理。
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/857468
(自由時報 2015-02-24)
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