[問題] 為什麼台鐵可以請志工剪/驗票?

看板Railway作者時間9年前 (2014/08/08 08:42), 編輯推噓22(22推 0噓 28→)
留言50則, 26人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
我知道志工是屬於志願工作者 其立意很良好是為了服務社會大眾， 所以對他們是抱持著尊重的態度 不過我納悶的是台鐵這間公司， 台鐵再怎麼說也是間運輸"公司"， 其服務內容包括運輸業務收售票務， 這都算是公司營運成本的ㄧ部份， 如果說今天車站因為運務太過繁忙， 志工是熱心的來幫忙行動不便或疏散擁擠的人潮為大眾服務那還說的過去 但怎麼會請志工來幫忙負擔營運成本呢？ 如果人手不夠理應招考補足人力或聘僱人力 這不就是台鐵帶頭變相的請免費勞工的意思嗎？ 如果我有誤解還請大大指導 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.219.58.28 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1407458533.A.BC0.html
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台鐵並不是公司，它是國營事業
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你該不會以為穿背心都是無給薪的志工吧
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有些好像是工讀生?
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有些是約聘人員
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政府單位的廉價勞工(替代役)不就是代表作了嗎?
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1.台鐵不是公司 2.閘門的工作簡單且責任較小
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3.人力是要其他單位核定的，不是說想增加就增加
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4.志工是免費沒錯，但不是台鐵聘請的，而是志工主動加入的
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台灣中油"股份有限公司"，台灣鐵路管理"局"
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台鐵預算無法自己想增加就增加
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只好讓善心人士來幫忙,
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小弟我是台鐵的暑期產學合作實習生 我們的制服就是背心
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不然安全或旅客服務之類的洞會很大...
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剪收票也是我們的實習內容 至於其他穿背心的 幾乎都是
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給薪約聘人員
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穿背心有
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1. 大學實習生
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2. 部份工時
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3. 自願工作者
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且剪票業務是最小責任的
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很多學生沒錢也樂得來幫忙 台鐵也樂得省人員預算阿
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台鐵不是公司
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服務行動不便人士需要很多的注意事項，當志工也得老了
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才有辦法處理，我也是過半年車站才敢放我一個人處理
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在改成全部都自動閘門之前剪收票也是最缺人的
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剪票算最輕鬆了，大栽問，為什麼義消可以救火？
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義消也需要受過專業訓練才可以出動好嘛
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台鐵不是公司 是"行政院交通部臺灣鐵路管理局"
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到底哪一點讓你以為他是"公司"?
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ps義警受過訓練 也是有薪的
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台鐵也不是國營事業
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我還在林務局福委會經營的合歡山莊餐廳看過替代役端盤呢
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有問題嗎？
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我覺得實習生還可以 如果是志工就不太好
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收剪票是台鐵重要業務之一 還牽涉到票務規則
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萬一遇到票務問題 就算志工是對的 他也沒公權力
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台鐵營業規章只允許志工剪收票和旅客諮詢服務
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如果去做行車和售票是不允許的
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我以為 有錢的叫志工 沒錢的叫義工？ 定義改了嗎
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志工=義工 和有無錢沒關係 有給錢的叫社工(誤)
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請問志工有啥福利或優惠嗎？？
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好像是大學生在做服務時數吧？暑假時台北站突然冒出一堆
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志工不等於義工
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志工是自願,義工是義務
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志工或義工都好，別做白工(咦
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台鐵是行政機關
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台鐵是國營事業 台鐵不是行政機關
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台鐵是國營機構，不是國營事業，行政機關更不是公司
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臨時工志工義工約聘實習生 管它什麼工省錢的就是好工
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慢著，難道說義交也是義務？
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