[問題] 宜蘭線的區間車不能掛八節嗎?

看板Railway作者 (Zoe)時間10年前 (2014/08/05 00:16), 編輯推噓9(9推 0噓 25→)
留言34則, 17人參與, 最新討論串1/1
暑假期間,特別是週末時,宜蘭線的區間車總是人滿為患. 從福隆到台北都是一路塞塞塞,還要待避一堆普啊魯的啊 乘坐的體驗根本是地獄,台鐵不可能不知道 為何一直沒有加掛到八節呢? 原因何在啊? >< -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.9.129.165 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1407168995.A.595.html
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台中表示：
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其實福隆問題應該是新北市.交通部觀光局 兩者要處理的
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不能什麼都要台鐵坦....
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最近我搭了幾班宜蘭線區間 發現有的已有八節車廂...
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也許可以樹林-蘇澳、樹林-福隆交互發車
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台北-瑞芳-福隆就可以30分鐘一班車
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700 800 沒跑宜蘭線嗎??
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如果以樹林=頭城對發特定日期加班區間車比較有用吧？
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福隆 *更正
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改點後宜蘭線區間有700，也有2組500的班次
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我剛看成 有宜蘭線的區間車的八卦嗎? ...
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有吧？我搭過...
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也只有福隆以北啊，福隆以南都嘛空位一堆
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原本就有幾個宜蘭線班次是700了，不是這次改點後才有
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那何不開到福隆就好？
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有8節的，但往往不是乘客最多的時候開8節，人潮最洶涌
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的下午，通常都4節...
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4193表示:我下班尖峰跑北部都只掛4節了~你小case啦~
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4節真的會很擠> < 昨天搭到瑞芳還好是8節QQ
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搞不好排點的高層 還真的不知道
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中部尖峰時段都不一定有得掛8輛了，哪有多餘編組到東部?
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東部(宜花東)配的700及800很少的感覺
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改點前本來有幾個班次是700 改點後包括只跑到瑞芳和福隆
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700的班次有增加一些 同時有增加幾個800跑到瑞芳的班次
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整體來說700跑宜蘭線的班次比800多
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我想700跑基隆-新竹區間的班次陸續被800取代之下
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我想之後部分甚至全數的700可能改配於北機或花機
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只跑宜蘭線和北迴線 要不然就新機運用在宜蘭線班次增加
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咦我現在每天18:30在台北搭的阿福號就是去福隆啊
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(雖說最近都會提早6分鐘搭往基隆的微笑號就是了，
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連早上08:19從南港開車的一起算差不多每天都靠微笑號在
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通勤，一整個很舒適呢......)
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推
08/06 12:37, , 33F
所以啊，晚上六點半，請問還有那麼多遊客要去東北角嗎
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08/06 12:37, , 34F
？
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