[情報] 松山=台北間電車線斷落正維持單線運轉（新聞稿）

看板Railway作者 (阿電)時間9年前 (2014/07/28 17:48), 編輯推噓140(140推 0噓 170→)
留言310則, 73人參與, 最新討論串1/1
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=7843 ========================================== 松山=台北間電車線斷落正維持單線運轉 一、發生時間：103年7月28日16時00分。 二、發生地點：松山=台北間東正線（基隆站起22公里700公尺）。 三、發生原因：1223次區間車(基隆開往苗栗)，行經松山－台北東線發現電車線斷落。 四、應變措施：台北電力段於16時20分由樹林站派出電力維修車全力搶修，17時抵達事故 現場，預估約21時前完成修復。 五、影響車次：目前以西線單線雙向運轉，上下行列車會稍微延誤時間。 ========================================== 我覺得不是「稍微」耶...（誤 對了，要拍皮卡丘的可以準備一下（毆 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.118.81 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1406540889.A.7E9.html
推
07/28 17:48, , 1F
21時!!! 辛苦北部通勤族了...
07/28 17:48, 1F
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07/28 17:50, , 2F
這單線通車的決定 太慢了
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在火車上看隔壁線猛發車一小時 好累
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台鐵調度能力不意外
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07/28 17:55, , 5F
21時................
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推
07/28 17:57, , 6F
決定改搭捷運回家(本來就是用捷運通勤，後來覺得火車
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07/28 17:57, , 7F
從南港搭過去台北比較快(苦笑)
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07/28 17:59, , 8F
4樓再說什麼啦!? 單線雙向運轉不是正當措施? 還調度能
07/28 17:59, 8F
推
07/28 18:00, , 9F
目前最快的方法就是去南港搭捷運了...
07/28 18:00, 9F
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07/28 18:00, , 10F
力... "不意外"真是好用 高鐵不意外 捷運不意外 前面
07/28 18:00, 10F
推
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捷運公司：感謝台鐵提供如此大的運量給我們(汗
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加個單位或公司名稱就可以創造句子
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電車線掉落很好罵? 一般電纜線不會掉落?
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推
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出包就出包 會惹民怨也是必然的
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樓上不意外 http60101不意外 呵呵不意外
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推
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-----開始護航囉-----
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民怨? 連不是受害者得也會罵~ 根本批評文化~
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的
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護航的有點讓人匪夷所思就是了
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推
07/28 18:04, , 20F
受到延誤的旅客表示:
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推
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護航不意外
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推
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太慘了吧 21...
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推
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還是下班時間 顆顆 各站會人潮被擠爆
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電車線掉落的時間應該是很隨機，尖峰會掉落，夜間就不會
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掉落?
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07/28 18:09, , 26F
真的護航有點誇張。。。調度ㄧ直放對號不放取間車，能不罵
07/28 18:09, 26F
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嗎？
07/28 18:09, 27F
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ㄧ個小時只放單ㄧ方向行駛，不能平均ㄧ點嗎！
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推
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高鐵轉轍器常故障都要檢討了 台鐵電車線不用檢討?
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哈哈哈哈
07/28 18:11, 30F
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07/28 18:11, , 31F
-----召喚繼續檢討旅客現身-----
07/28 18:11, 31F
推
07/28 18:12, , 32F
夜間應該會掉落 恩........然後呢???
07/28 18:12, 32F
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07/28 18:13, , 33F
嚴重延誤到旅客的行程 這可是不爭的事實
07/28 18:13, 33F
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07/28 18:13, , 34F
對號先行沒有錯啊，你以為自強號只開到樹林新竹喔
07/28 18:13, 34F
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07/28 18:14, , 35F
東西不是總會壞掉啊? 修好就好了不是嗎? 檢討它壞掉幹
07/28 18:14, 35F
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07/28 18:14, , 36F
每天都在掉 只是新聞報出來
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隧道內的電車線跟外面比起來外力影響的因素已經少很多了,
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嘛 修理不是工程師的事?
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推
07/28 18:14, , 39F
台鐵準備賠錢賠到爆。
07/28 18:14, 39F
還有 231 則推文
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07/28 23:55, , 271F
買一個，兩個人一起吃好甜蜜
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07/28 23:55, , 272F
448次出來了 誤點160分鐘 大概3:20到台東站
07/28 23:55, 272F
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07/28 23:57, , 273F
剩三分鐘，最後一刷，等等上傳最誇張的誤點
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推
07/28 23:58, , 274F
刷副本?
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07/28 23:59, , 275F
527次247分了
07/28 23:59, 275F
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好了，列車動態通通一秒變準點
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07/29 00:05, , 277F
29日的527還沒開，當然準點了XD 28日的527還在路上掙扎
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推
07/29 00:08, , 278F
東幹順行最後誤點：http://i.imgur.com/lOSmF1c.jpg
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07/29 00:08, , 279F
西幹逆行最後誤點：http://i.imgur.com/cNM6SIe.jpg
07/29 00:08, 279F
推
07/29 00:11, , 280F
4191次值乘爆表？ http://i.imgur.com/vyuC8U2.jpg
07/29 00:11, 280F
推
07/29 00:19, , 281F
加班費有也不多，看的到領不到
07/29 00:19, 281F
推
07/29 00:23, , 282F
請問一下 這次的誤點 會不會西部車站到凌晨兩三點才關門
07/29 00:23, 282F
推
07/29 00:23, , 283F
感覺台鐵今天就直接放給他爛，不想費腦筋去減少誤點情況，
07/29 00:23, 283F
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07/29 00:24, , 284F
也不想花力氣去輸運旅客，同樣是運輸業，突然覺得我的同事
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07/29 00:24, , 285F
狠命苦
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推
07/29 00:28, , 286F
448算錯...大概01.00到台東站
07/29 00:28, 286F
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07/29 01:56, , 287F
就說我知道的資訊好了，139次善化22:08通，141次22:49善化
07/29 01:56, 287F
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07/29 01:58, , 288F
通，181次彰化特開，原編組處理方式不明，善化23:24通
07/29 01:58, 288F
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07/29 02:00, , 289F
另外，善化22:44通過一班北上車，編組:E201+E1027，僅E201
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07/29 02:01, , 290F
升弓
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推
07/29 02:06, , 291F
補充:523次顯示停開，同樣原編組不知如何處理，如有和上面
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07/29 02:07, , 292F
描述事情相同，請忽略
07/29 02:07, 292F
推
07/29 02:17, , 293F
181原編組繼續開，特開那一組今天早上高雄迴送
07/29 02:17, 293F
推
07/29 02:19, , 294F
523原編組迴送不辦客
07/29 02:19, 294F
推
07/29 02:56, , 295F
朋友剛剛在彰化站傳給155次影片
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07/29 02:56, , 296F
155次誤點155分鐘
07/29 02:56, 296F
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07/29 02:57, , 297F
155次彰化站開車(夜自強再現
07/29 02:57, 297F
推
07/29 03:09, , 298F
那個某人是在反串嗎
07/29 03:09, 298F
推
07/29 03:30, , 299F
這個時間的155還有人搭還滿屌的www
07/29 03:30, 299F
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07/29 03:30, , 300F
另外影片1:25北上似乎有列車?
07/29 03:30, 300F
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07/29 03:31, , 301F
然後1:34又往南下 這個時間還在調車唷??
07/29 03:31, 301F
推
07/29 03:34, , 302F
感謝板花大大特地來信說明 那是後面的反光XDD
07/29 03:34, 302F
推
07/29 03:37, , 303F
155次民雄03：07通過，約晚161分，捕獲一節彩繪車廂
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→
07/29 03:37, , 304F
07/29 03:37, 304F
推
07/29 03:39, , 305F
2014/0729 的155次表示：我還沒發車阿!! (誤
07/29 03:39, 305F
推
07/29 03:46, , 306F
板花大大的影片155次彰化站開車 2:46有比較清楚的彩列
07/29 03:46, 306F
推
07/29 03:49, , 307F
差不多可以出門獵捕野生的527次夜莒光了
07/29 03:49, 307F
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07/29 03:49, , 308F
干！今天不是禮拜二嗎？哪來夜莒光？
07/29 03:49, 308F
推
07/29 03:53, , 309F
有阿 迴送的吧(? 挖鼻~
07/29 03:53, 309F
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07/29 08:15, , 310F
E1027應該是被拖去嘉義換155的機車頭
07/29 08:15, 310F
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