[情報] 5/20高鐵臺北轉轍器故障

看板Railway作者 (Nene)時間10年前 (2014/05/20 20:54), 10年前編輯推噓18(18推 0噓 17→)
留言35則, 18人參與, 最新討論串1/1
目前人在臺北車站 廣播表示臺北板橋間轉轍器故障 南下列車將有所延誤 現場照片B1檢票口 http://miupix.cc/pm-HXM5S1 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.139.32.169 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1400590441.A.430.html
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05/20 20:55, , 1F
該推"正常能量釋放"
05/20 20:55, 1F
推
05/20 20:57, , 2F
板橋車站只有一位小姐在開購票證明。。。
05/20 20:57, 2F
推
05/20 21:00, , 3F
這問題要一直無解下去嗎...
05/20 21:00, 3F
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05/20 21:00, , 4F
只好叫人去手搖轉轍器，用手作號誌引導列車
05/20 21:00, 4F
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05/20 21:01, , 5F
不過高鐵有這種替代方案嗎？XDD那麼長的轉轍器怎麼搖
05/20 21:01, 5F
※ 編輯: a900018 (60.245.65.181), 05/20/2014 21:02:42
推
05/20 21:06, , 6F
因大雷雨等天侯因素導致故障…（誤）
05/20 21:06, 6F
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05/20 21:08, , 7F
看版顯示臺北板橋間目前採東線雙向運作模式
05/20 21:08, 7F
推
05/20 21:12, , 8F
並不是因為轉轍器長很難搖，而是轉轍器很多顆
05/20 21:12, 8F
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05/20 21:13, , 9F
要5~6個人同時去轉才有辦法比較快定位
05/20 21:13, 9F
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05/20 21:14, , 10F
但如果都要靠人工去鎖定扣夾了，就乾脆把它修好比較快
05/20 21:14, 10F
推
05/20 21:17, , 11F
紙糊的轉轍器
05/20 21:17, 11F
推
05/20 21:26, , 12F
......那麼未來南港通車後有機會減少問題嗎？
05/20 21:26, 12F
推
05/20 21:33, , 13F
應該或許可以部分改善的機會。
05/20 21:33, 13F
推
05/20 21:40, , 14F
其實問題應該是台北站附近的道岔號數都不大,轉轍器數量也不
05/20 21:40, 14F
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05/20 21:42, , 15F
不多而且設置於隧道內,結果還是常發生故障.....
05/20 21:42, 15F
推
05/20 21:44, , 16F
溫室中的轉轍器lol 以後換南港壞 台北板橋就不常壞啦
05/20 21:44, 16F
推
05/20 21:51, , 17F
左營就沒有這麼容易壞
05/20 21:51, 17F
推
05/20 21:55, , 18F
左營月台(股道)多的關係?台北怎麼切就是那樣...
05/20 21:55, 18F
推
05/20 21:59, , 19F
到底多會故障啊= =
05/20 21:59, 19F
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05/20 22:00, , 20F
可能可靠度工程師會統計道岔扳轉次數與故障頻率的相關性吧?
05/20 22:00, 20F
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05/20 22:00, , 21F
感覺上扳轉越多次就越容易壞...
05/20 22:00, 21F
推
05/20 22:29, , 22F
台鐵事件簿要多加一筆了... (大誤)
05/20 22:29, 22F
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05/20 22:45, , 23F
有時常常轉轍器機械上沒問題，問題在定位訊號無法傳輸
05/20 22:45, 23F
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05/20 22:46, , 24F
造成控制盤面無法顯示進路，當然也無法顯示號誌
05/20 22:46, 24F
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05/20 23:31, , 25F
怎麼有越來越頻繁的跡象
05/20 23:31, 25F
推
05/20 23:31, , 26F
是的，重點是定位訊號，雖然沒訊號不代表道岔沒定位，
05/20 23:31, 26F
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05/20 23:31, , 27F
但就是有風險
05/20 23:31, 27F
推
05/20 23:36, , 28F
請問目前高鐵是否能利用台北站的靠南港端連鎖區進行調度呢?
05/20 23:36, 28F
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05/20 23:39, , 29F
這樣就只能北上列車只進2月台 南下發車只在1月台
05/20 23:39, 29F
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05/20 23:40, , 30F
且這次故障不知道接近車站的還是西門的轉轍器
05/20 23:40, 30F
推
05/21 00:05, , 31F
台北車站北端的橫渡線無法用於緊急調度喔
05/21 00:05, 31F
推
05/21 01:23, , 32F
台北-南港段的硬體設備還沒完全好，所以無法由行控中心
05/21 01:23, 32F
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05/21 01:23, , 33F
操控
05/21 01:23, 33F
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05/21 01:24, , 34F
所以無法使用台北站北端的橫渡線做調度
05/21 01:24, 34F
推
05/21 18:22, , 35F
票價太低了,高鐵再漲個五成就沒問題了
05/21 18:22, 35F
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