Re: [閒聊] 大家認為開火車是什麼樣的工作？消失

看板Railway作者時間10年前 (2014/05/10 09:11), 10年前編輯推噓18(18推 0噓 20→)
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※ 引述《jht (TRA intern T.D.)》之銘言： : ※ 引述《ssss (完工)》之銘言： : : 標題: [閒聊] 大家認為開火車是什麼樣的工作？ 開火車大概是全台灣唯一 撞死人不用負責 也不用背刑責(業務過失致死)的工作了 (有沒有心理壓力則是看個人囉) 而且還會有人替你發聲 ：幹你娘，是白痴嗎？走在鐵軌上。想死也不死遠一點。 ：幹你娘，柵欄放下來還闖平交道！找死嗎？ 而且撞死人造成的大誤點 旅客罵的是賣票的、剪票的、收票的、列車長、副站長、..... 就是罵不到司機員 這是我對開火車的感覺 : 這位兄弟 此言差矣!! 並非社會討厭這工作 : 相反 司機員在一般的社會觀感 應不致於太差 : 畢竟 司機員肩負整列車安全 攸關上百條人命 : 為何粗錄取率"異常"? : 推文 vincent9898 大 點到重點 機檢考科橫跨 機 電 : 一般來說 機械出身的考生 電類考科會弱一些 : 反之 電類背景考生 機械不至於太拿手 所以說要當司機員最好是機械系畢業 不然電機方面科系畢業也行囉？！ 不知道台灣的大學裡，有哪個科系符合這條件 既有機械科目 也有電子電路方面的 話說我們車站裡 有個學生志工是鐵道迷 立志要當司機員 最近推甄放榜他上了 某大學的運輸學方面的科系 我剛剛雞婆去查了一下 上面沒有電學的課程 也沒有機械方面的課程 多的是運輸實務與經濟方面的課程 感覺比較適合運輸營業的 我想他會很容易畢業吧 但是畢業後 考上之前他可要辛苦囉 最近他沈浸在考上的放鬆中 實在不想要給他潑冷水 (我想他也沒心準備指考了吧) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.168.50 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1399684296.A.F42.html
推
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有司機撞死人被判刑,然後褫奪公權GG的,誰跟你說不用判刑
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推
05/10 09:16, , 2F
請提供來源
05/10 09:16, 2F
推
05/10 09:26, , 3F
某bird念的是語文教育，現在也是開火車的耶！b大跟我說
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：做自己想做和做自己能做的。然後b大就認真唸書沒補習
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考第二次考上了
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推
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我高中畢業的學歷就能開火車了 哈哈
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但是員級和佐級薪水有差呀。人都想往上爬，只是非本科系就會爬得辛苦些。
推
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薪點低跟員差個3000~4000左右
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沒差那麼多,佐級200起跳,員級230的樣子,差10點多500,大概差
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2000左右右而
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跟高員是不能比,但實際上佐級跟員級的薪水差距很近,所以很
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多現場老師傅不願意升,升了員級要扛責任,錢又沒多多少
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我記得薪點封頂的話，佐和員有差到一萬多，如果還有輪三班，那會差更多。 ※ 編輯: WireShark (122.117.168.50), 05/10/2014 10:12:22
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是有差,問題在佐級封頂要20年,員級封頂好像要30年以上
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一定是有差,但是差距並沒有大到非常多的地步就是
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不用判刑 看到這都笑了 遇到不明理的檢察官 業務過失
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致死就起訴你了 一個應注意未注意就起訴你
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專用路權拿來跟大客車比?
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推
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看到應注意而未注意。我笑了
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推
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佐:430頂;員:490頂,到頂薪水差5k多,沒差到10k那麼多
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推
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封頂差4~5年,沒到10年因為薪點過400以後,一年是跳15點,非
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10點
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對了,以上薪水不記加班費,但看薪點而已。
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三樓不要自己跟自己說話
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誤點問題我看到的都是罵司機開太慢耶
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推
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我會罵車站關太慢跟爛調度
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推
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誤點因素這麼多 從車站、調度員、部分旅客守時習慣等
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等一堆因素造成 不會只有單一因素 差別只有比例多寡
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請問po文者是否知道司機的責任壓力多大？怎麼會沒責任！
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不了解工作內容，別亂說個人見解！每個工作都有辛苦之處
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推
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沒鳴笛 沒煞車 就會有刑事責任
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就算沒刑責 也可能有民事責任
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推
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新竹發生過沒開頭燈被判刑的案例
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.EF7.html
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推
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以前高職有控制科，學機電整合，專科的話，有些學校機械科有
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自動控制組
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推
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現在有ATP可紀錄很詳細，檢察官會比對制軔點與時間，若有
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疏失，還是一樣公共危險罪伺候。
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還有啊~如果操作軔機不慎害旅客跌倒，甚至孕婦，那麼就…
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文章代碼(AID): #1JRNp8z2 (Railway)
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