Re: [閒聊] 大家認為開火車是什麼樣的工作?

看板Railway作者 (TRA intern T.D.)時間10年前 (2014/05/09 20:14), 10年前編輯推噓14(14014)
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※ 引述《ssss (完工)》之銘言: : 標題: [閒聊] 大家認為開火車是什麼樣的工作? : 時間: Fri May 9 18:51:34 2014 : : : 今年鐵路考特的報名人數統計:http://ppt.cc/cLat : 看到裡面開火車的類科,居然要錄取19人卻只有83人報名 : 及格率高達23% : 台灣應該沒有比這錄取率要高的考試了吧XDDD : : 為何社會上這麼討厭這個工作呢?~ : 這位兄弟 此言差矣!! 並非社會討厭這工作 相反 司機員在一般的社會觀感 應不致於太差 畢竟 司機員肩負整列車安全 攸關上百條人命 為何粗錄取率"異常"? 推文 vincent9898 大 點到重點 機檢考科橫跨 機 電 一般來說 機械出身的考生 電類考科會弱一些 反之 電類背景考生 機械不至於太拿手 再者 報考員級有資格限制 且 專業科目均為申論題 相較佐級 只要滿18 國中畢業均可報考 且全為選擇題 您想 以考生的立場 只是以考上為目標 何者有利? 機檢類科確實是台鐵司機員的搖籃 但考上機檢不等同於考上台鐵司機員 要成為台鐵司機員還有一段漫長的路 不是這篇重點 不贅述 就算考上 無意願者 台鐵也不能強迫. 最後 司機員的成就感在於那份---責任 ------至少我是------ -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.44.119 ※ 編輯: jht (1.174.44.119), 05/09/2014 20:17:20

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推司機員
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推PO司機員
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不曉得有沒有其它管道或考科也可以當司機員?
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回樓上,找立委or找媒體…台鐵的天敵!
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以前會收其他的 但現在似乎只剩機檢
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現在只剩下這個管道了,不再對內招了~考上不每也不行
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原則上司機員班是開放機務段報名 只要是在機務段服務的機檢 機械 電子技術類科都有機會 以往有開放機廠 電務 工務的例子 但不是每期

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推機車長師傅,敬禮!!!
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05/09 21:29, , 8F
請問ssss,「考上不每也不行」是什麼意思?
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05/09 21:46, , 9F
推司機員
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今年有機械可以考,機檢就算缺額多,報名人數還是大跌
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抱歉打錯字@@考上不去也不行才對
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去年有一個考上員級機檢,基本電學只考20分
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那個人還是第一名,機檢超好考
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機檢無論佐級或員級都不難考
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機檢考上一律送適性測驗 適性測驗通過就得去司機員班 不
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去還要寫報告 甚至還可能記申誡懲處
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現在哪有說你不想當就能不當的,適性測驗亂做都能過
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現在缺人,考進來就是要當,不想當就上報告記過申誡黑掉
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之後考績想調動就等著看吧,現在還有所謂的不佔缺訓練
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傳言,之後考進來的,基礎訓就直接丟司機員班,司機員班不通過
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很可能就直接基礎訓不過GG...........不過這只是傳言
05/10 09:18, 22F
考上機檢 不想去當司機員 有方法 1.適性測驗 雖說機檢一律送適性測驗 亂做就有機會不過 適性真的有刷掉 只是少數 2.司機員班 就算通過適性和體檢 去司機員班受訓 期中期末考故意考不及格死當 3.機班 就算不小心司機員班及格畢業 開車出個責任事故 也會被抓下來 但 千萬別用這方法下機班 不小心就涉嫌公共危險... 至於版友提到的寫報告記申誡 說穿了 報告就寫 要記申誡就記 頂多影響年終考成而已 沒什麼大不了的 ※ 編輯: jht (111.254.175.121), 05/10/2014 09:55:37

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上面在注意你了
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舊直接說有色弱就好 紅燈看不清楚
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機檢 超 好考,司機員班 超 難念! 呵!根本!
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我是學開火車的髮客e
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不是中鋼j?
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05/10 22:23, , 28F
髮客e沒頭髮追美眉,被運輸班說怪人,根本多重悲傷!呵!
05/10 22:23, 28F
文章代碼(AID): #1JRCQvHL (Railway)
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