[新聞] 台鐵多卡通設限 年底前提方案

看板Railway作者 (區間車)時間10年前 (2014/03/22 11:54), 編輯推噓14(14推 0噓 39→)
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台鐵多卡通設限 年底前提方案 （中央社記者蔡和穎台北21日電）台鐵西部幹線電子票證系統「多卡通」將完成，台鐵年 底前將提方案，擬限制車種或里程，防投機民眾「付復興搭自強」走透透。 台鐵建置多卡通系統，民眾可使用悠遊卡、遠通ETC卡、台灣通等電子票證，刷卡就可搭 車。交通部鐵路管理局表示，預計今年底前完成苗栗以南、林內以北的43個車站建置，明 年底前將完成東部幹線部分。 台鐵也研擬限制使用電子票證可搭乘車種，避免民眾付電聯車、復興號票價，搭乘自強號 ；或限制電子票證可使用的里程，預計在今年底前提出方案。1030321 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201403210334-1.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.182.21.229
推
03/22 12:26, , 1F
怎麼防範搭自強號的？很好奇
03/22 12:26, 1F
推
03/22 12:31, , 2F
限制車種讚，但是困難點同樓上，區間快車也要生出來
03/22 12:31, 2F
推
03/22 13:23, , 3F
之前不是提到中部年中即可行電子票證 又延後了?!
03/22 13:23, 3F
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03/22 15:51, , 4F
東部幹線就直接安在EMU車門內好了...
03/22 15:51, 4F
推
03/22 19:37, , 5F
自強全部強制不售無座票, 等同和太魯閣/普悠瑪 ....這樣?
03/22 19:37, 5F
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03/22 19:40, , 6F
有查票就變成補票以及加收五成票價
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03/22 19:40, , 7F
只是短程搭自強通勤的查不到票也是個問題
03/22 19:40, 7F
推
03/22 20:12, , 8F
區間車班次夠嗎？
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03/22 20:33, , 9F
長官好像一直都是這種封閉思維
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面對北捷競爭:我們板橋台北 又快又便宜(忽視可及性)
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03/22 20:34, , 11F
面對開放電子票證:這樣子我們營收會減少(忽略本來就有其他)
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運具競爭。
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03/22 20:40, , 13F
高鐵拿離峰座位出來利用學生專案，也不會覺得這樣是少賺
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03/22 22:35, , 14F
看不懂 不是電子票證本來就可以搭自強號嗎? 為何要防堵?
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03/22 22:37, , 15F
為何拿電子票證坐長途就不行?
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台鐵要防堵的是長程旅客
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推
03/22 22:37, , 17F
應該說:連太魯閣普悠馬都防堵不了，其他自強怎麼防堵?
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至於為何不行 營收是其中之一的考量
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03/22 22:38, , 19F
temu防不了 上到下問題都很多
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瑪
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上層不挺 列車長也不愛查 往往就是投訴後才意思意思
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查個幾天 只有少數車長願意每停一站就巡一次...
03/22 22:39, 22F
推
03/22 22:48, , 23F
目前是分北區和南區兩個區間可搭自強號 (不可跨區)
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03/22 22:48, , 24F
但是等到西部全線都能用電子票證, 就勢必要將使用電子票證
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03/22 22:49, , 25F
長途搭乘自強的方式給限制了....
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推
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限制車種...目前台鐵應該沒有條件這樣做，要限制電子票
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03/22 23:12, , 27F
證禁搭自強，現有區間車班次也不夠消化北部人潮! 限制里
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03/22 23:12, , 28F
程，那還是可以用轉車方式克服這限制，有設跟沒設好像差
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03/22 23:14, , 29F
不多~其實取消九折還比較實際，當初鼓勵民眾使用電子票
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03/22 23:15, , 30F
證，現在使用範圍擴大，使用旅客也多，應該沒必要再享折
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推
03/22 23:16, , 31F
取消九折還是便宜啊, 因為還是區間/復興號的票價...
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扣了吧!
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變成問題還是沒解決.....
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03/22 23:18, , 34F
除非能辨識所搭的車種扣款，否則用區間票價扣款也是理所
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當然~
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推
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就是要避免用區間票價扣款搭自強號的問題...
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03/22 23:19, , 37F
這是未來西部幹線全線開放電子票證要解決的問題
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推
03/22 23:29, , 38F
以目前自強班距 要出站逼卡在進站搭車 其實不是說很划
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算
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時間上並沒辦法讓旅客逼卡後搭同一班車
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^停靠
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推
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用金錢換取時間 -> 直接買有座票一路坐到底
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用時間換取金錢 -> 限制里程, 到里程終站之後出站刷卡, 再
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進站等下一班車....趕時間的應該不太會這樣做
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限制里程之下 如果真的有旅客要這樣搞 台鐵也只能認了
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畢竟該旅客願意用自己時間換取金錢
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應該沒有十全十美的解決方法 只好辛苦車長了
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推
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車長辛苦不是問題,怕的只是上層不支持,澳客找民代施壓
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03/22 23:45, , 49F
結果就是多做多錯,少做少錯,認真的人真倒霉
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限制里程 一次解決
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03/23 16:29, , 51F
比照磁卡限制里程就解決了
03/23 16:29, 51F
推
03/23 23:07, , 52F
希望大台北-新竹間維持現狀
03/23 23:07, 52F
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03/24 13:54, , 53F
擋不了的，更何況一堆人根本不買票…
03/24 13:54, 53F
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