[新聞] 台鐵修換電車線 成本逾千萬

看板Railway作者 (Q我Q我Q我Q我Q我~)時間10年前 (2014/03/02 01:17), 編輯推噓18(18推 0噓 20→)
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http://tw.news.yahoo.com/台鐵修換電車線-成本逾千萬-054445311.html 台鐵修換電車線 成本逾千萬 （中央社記者蔡和穎台北1日電） 台鐵電車線事故造成嚴重大誤點，台鐵連夜更換1500公尺的電車線，光以電車線成本估計 ，一晚就花了新台幣1500萬元。 二二八連假頭一天，台鐵中壢到楊梅電車線事故造成西部幹線嚴重大誤點，因損害超過預 期，台鐵三度延後搶修完畢時間，截至今天上午8時才完全修復，恢復雙線雙向通車，共計 138列車次、超過6萬人受到影響，民眾抱怨假期泡湯。 台灣鐵路管理局行車保安委員已著手調查，報告最快下週一（3月3日）出爐。 初步了解，事故起因是一列太魯閣號的集電弓遭非外力原因損害，一扯扯壞4公里內30支固 定電車線的三角架，造成東西正線的電車線無電流。 集電弓事故第一時間點，初步研判在電車線老舊的埔心站內，電車線電纜應聲斷裂，特別 是西線損壞區間長達1500公尺，電車線的主吊線、接觸線絞壞變形，無法單點更換，需要 全面更新，工程浩大，才造成台鐵西線全天誤點。 為了電車線事故，台鐵總動員搶修，史無前例調派台北、新竹、宜蘭3個電力段共52個維修 人員、5部維修車連夜搶修。 台鐵粗估，以電車線成本估算，1公里就要1000萬元，光是昨晚全面更換1500公尺的電車線 ，就花1500萬元。 -- 我的露天拍賣攤位，歡迎選購：http://mybid.ruten.com.tw/user/countryboy364/ 我的WRETCH相簿，歡迎參觀：http://www.wretch.cc/album/countryboy http://www.wretch.cc/album/countryboy2 我的facebook，歡迎逛逛：https://www.facebook.com/ahsing.chen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.0.36
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台鐵該調整車票費率了~(?!
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台鐵價格也算一絕，我念書十幾年前價格 69,83,107。現
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在是 68,82,106 。區間/莒光/自強的價格，十年來少數
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還會降價的東西..........
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樓上高雄-台南? XD
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所以公路客運被打趴了
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捷運台北-淡水從80降到悠遊卡40才是一絕
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電車線一公里要一千萬，這也太扯了吧！（果然是新聞）
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鐵路的東西就是這麼貴…
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應該說要訂製的東西就是這麼貴
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所以呢？現在又要嫌貴浪費錢嗎
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倒不如提高員工薪資福利，讓他們平時好好的保養！而不是出
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事的時候，才覺得需要他們！
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現在一直cost down,怎可能提高薪資！維修ㄧ堆問題
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推7F
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以一般市售的高壓電纜而言，1公里也是要好幾百萬
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說要節約開支結果該花的錢不花，出了事才說你怎麼都沒做
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只好硬著頭皮把過去該做沒做的事趕工做一做
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然後又要抱怨這些東西怎麼這麼貴
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另一邊還很好意思地叫人家工作趕快做一做不要拖……
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維修人員薪水低 一堆廢物剪票員薪水高得要死
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連幾句英文都不會講 路都不會指 唉
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台南高雄的客運真的被鐵路打趴了，非火車站附近很不方便
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03/02 11:22, , 24F
英文會不會很重要？
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應該還是要看磨耗量才能判斷
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不過不是集電舟斷裂才勾到電線的嗎
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東西壞了才來修 從電梯就看得出來呀
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現在看來鐵路電氣化完全是一個錯誤政策。
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公家單位cost down才是最兇的,不用等到民營化
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全民埋單
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大破大立
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鐵路電氣化是錯誤?那我想沒人想一天到晚搭火車吧
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是後續的經營才是錯誤
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電氣化是不是錯誤得算算整體成本的問題
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光看電線成本根本不準確
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不吃電改吃油 成本會差距多少呢?
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原油暴漲時大概又會說當年沒有電氣化是目光短淺的選擇XD
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03/02 18:44, , 38F
跟電氣化有甚麼關係..是電車線使用太久的關係吧...
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