Re: [新聞] 高鐵彰化站上梁 預計後年完工
※ 引述《kadena (吉野亭廚房佬)》之銘言：
: 田中站上行方向受限於市鎮建物和北邊的文興高中
: 拐彎的點還必須要北移到文興高中的北邊 在下借用j先生的圖 http://ppt.cc/9a-i
: 直線距離拉越長 兩端的彎道曲度半徑只會更小
: 曲度半徑越小 速限是越低的
: 明明在舊路線可以全速通過的列車 田中-新田中段路線大概僅能夠開85公里
: 如果把社頭-新田中站-田中站混在一起看 當然覺得又不怎麼彎
: 但是把新田中站-田中站這段單獨拉出來看...
: 大概只比中洲-長榮大學的立體交叉路段好一點點而已
: 總之 新路線絕對不是向西拉出的兩條斜線那麼平直
: 也不是一個類似城市外環道 兩端拐彎處接近90度直角的模擬城市式鐵道
我的看法是直接弄成三角狀的路線
http://ppt.cc/5JUi
(橘色為新闢路線 藍線縱貫線 紅線為高鐵)
新田中站就設在高鐵彰化站旁邊 弄成終端式車站
往北開行彰化(或員林)到新田中的區間車
往南開行新田中到車埕的區間車 (或是到斗六 這可以再討論)
不但可以照顧南彰化的居民還可服務到南投的旅客
原有的對號列車跟區間車則繼續跑舊線
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.114.148.35
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