Re: [見聞] 昨日283次太魯閣號

看板Railway作者 (黑狗)時間10年前 (2013/12/08 13:43), 編輯推噓15(15推 0噓 29→)
留言44則, 18人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
因為桃竹苗有站票就不停 這理由不太合理 如果照此案例來講 松北板、田員彰中豐、宜羅礁頭這幾站也有站票的 是否也要不停呢? 這不單單是跨線車的問題 是所以傾斜式列車的問題 只要是短距離都會有想賭一把的人 所以這到底是停靠站問題 還是這些人想賭看看的問題? 就算取消桃竹苗這四站 那其他三個區間呢? 該如何處理? 只是治標不治本 現在會賭一把 幾乎都是被抓到的處罰成本太低 提高罰則可以喝止一些人的賭看看心態 要就提高罰則 要就多人上車抓 283/278這兩班的確是不必停桃竹苗 這點很同意 但同意的理由是利用率已經夠高了 不必再多停 如果是防止站票而不去停靠 就很莫名其妙了 ※ 引述《jack801016 (阿軒)》之銘言： : http://ppt.cc/8kuM : 這是我學弟昨晚搭283次太魯閣號在桃園－中壢間的狀態 : 太魯閣號不是不發售站票嗎？ : 怎還有一些拿悠遊卡或其他車票的偷渡客站在走道上？ : 列車長其實查票查得很認真，已經罰了很多偷渡客 : 但因為印票速度慢讓其他偷渡客得逞下車 : 我是覺得，那些偷渡客罰都罰不怕喔？！錢很多嗎？ : 台鐵也該檢討是否能在這些站停靠的可行性了...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.224.209.97
推
12/08 13:43, , 1F
樹大有____，人多必有____
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12/08 13:49, , 2F
其他區間情況相對不嚴重。
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12/08 13:53, , 3F
不用罰錢，抓到在車站大廳罰站示眾1小時就沒人敢了
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同時還要舉牌子：我逃票，我錯了
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這樣看有誰想逃票的，或是想出名也可以來試試看啦
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推
12/08 14:03, , 6F
誰屌你啊XDDDD 又不是刑事罰
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12/08 14:28, , 7F
其他區間真的不算嚴重 主要是桃園那段
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目前要處理得先處理這段
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12/08 14:29, , 9F
建議是提高罰則或是去抓 而不是因為這原因減少停靠站
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推
12/08 14:46, , 10F
推這篇..為了那些蟑螂而取消停靠這三站.那對這三站有買票有需
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球的人 豈不是不公平?
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蟑螂會偷渡 其心態可議.都在賭車長罰不到他.就已到站了...
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如果加快查票速度(人員).罰款...或許狀況會好一點
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不過北壢之間的區間 擠成沙丁魚 來12節車廂也是擠吧
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12/08 14:50, , 15F
上篇講到取締人員成本..我想維持良好乘坐品質是有必要的!
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12/08 14:52, , 16F
因為蟑螂的心態真的是很可惡..提高罰款來貼成本吧XDD
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推
12/08 14:56, , 17F
抓到重罰,問題愛偷渡的蟑螂都很不要臉,被抓腦羞成怒找立委
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立委選民服務電台鐵,根本是不用猜也知道的結果
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你定個逃票罰5000,立委還跟你說比例原則勒,罰個1.5根本不痛
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不癢,重罰立委不會通過就算過也會被關說,輕罰沒有遏阻力
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應該是四站 謝謝你的認同
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另一個是,專用月台然後到這月台前就檢查票也行
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推
12/08 15:32, , 23F
台中起站 停台北 花蓮終站 列車長可以慢慢驗票了
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推
12/08 17:28, , 24F
我覺得黑狗講的也蠻有道理的 有人為了搶快而去搭是個人
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12/08 17:29, , 25F
行為沒錯，沒必要因為這些人而去戰停靠站
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12/08 17:31, , 26F
但這些人會因此損害滷蛋／紅鴨的乘車品質
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推
12/08 17:59, , 27F
TEMU站人最嚴重的區段是松山=樹林，新聞有提過~
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12/08 18:02, , 28F
這段要怎麼處理?我看台鐵只能睜一隻眼、閉一隻眼~連這段
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12/08 18:03, , 29F
最嚴重的區段都無法處理，還想處理其他段?我看全面開放
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12/08 18:04, , 30F
站票算了......
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推
12/08 19:04, , 31F
回drcula，唯有像德國一樣將逃票紀錄列入個人信用紀錄、使
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12/08 19:05, , 32F
多次逃票的在求職上產生困難，才能有效遏阻逃票歪風。
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推
12/08 19:06, , 33F
樓上提到的 可以的話 順便加上以後貸款困難更好
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12/08 21:05, , 34F
德國"逃票傳說"又來了嗎?
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推
12/08 21:34, , 35F
放任台北=樹林不管，然後又說傾斜式不開放站票，相當矛盾
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推
12/08 22:14, , 36F
台鐵高層根本不想正視這個問題，到現在還有多少車站旅客資
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12/08 22:15, , 37F
訊看板是無法區分沒站票的自強跟可以站的自強的
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12/08 22:18, , 38F
不想重視的確是事實 但廣播通常都會有....
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12/08 22:18, , 39F
台鐵端有責任 顧客端也是有
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推
12/08 22:59, , 40F
就是有標示不看 廣播不聽的人...最會"揮"的也是這種人
12/08 22:59, 40F
推
12/09 02:22, , 41F
很多在罵台鐵虧損的，自己逃票技巧倒是挺好的
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推
12/09 06:29, , 42F
臺北中壢間會太擠與其說是車廂不夠不如說是班次太少，我不
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12/09 06:29, , 43F
相信增班到5分一班之後還會擠成這樣...
12/09 06:29, 43F
推
12/09 09:04, , 44F
供過於求當然很容易導致這樣的結果...人口過度集中
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