[情報] 台灣高鐵04月~10月營收

看板Railway作者 (藤原健二)時間10年前 (2013/11/16 22:27), 編輯推噓29(29推 0噓 44→)
留言73則, 19人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
月份 實際營收 日 日均 成長 去年同期 附註（單位：千） 億 萬 萬 10月 3049055 31 98356 -2.25% 5.36% 高鐵首次調漲票價 09月 3017255 30 100575 1.48% 6.92% 首次春節年假外單月營收超過一億 08月 3071752 31 99088 1.64% 8.19% 受潭美 康芮颱風影響停駛部分班次 07月 3021398 31 97464 0.11% 1.61% 受蘇力颱風停駛部分車次 06月 2920689 30 97356 3.28% 9.63% 05月 2918900 31 94158 -4.95% 6.28% 04月 2964657 30 98822 0.29% 8.27% 03月 3054625 31 98536 -9.53% 11.25% 02月 3049601 28 108914 23.5% 21.05% 農曆新年該月同期成長率為6.36% 01月 2734717 31 88217 -10.0% -13.85% 2013↑ 月份 實際營收 (入帳) 日 日均 成長 去年同期 附註（單位：千） 億 萬 億 萬 萬 12月 3039567 3077566 31 98051 3.81% 10.21% 11月 2833443 2855095 30 94448 1.47% 6.01% 10月 2885563 2921225 31 93083 -0.57% 2.04% 雙十節增開班次 09月 2808465 2836696 30 93616 2.91% 5.37% 中秋節增開班次 08月 2820150 2827409 31 90973 -5.13% 5.33% 受天秤颱風影響停駛班次 07月 2972731 2977500 31 95895 9.00% 4.77% 06月 2639432 2632713 30 87981 -0.30% -0.10% 受泰利颱風影響停駛部分車次 05月 2735566 2743681 31 88244 -2.73% 5.88% 04月 2719617 2684416 30 90654 2.35% -0.12% 清明節連假期間增開班次 03月 2745728 2857366 31 88572 -1.56% 9.12% 02月 2609317 2608218 29 89976 -13.8% -12.2% 01月 3174558 2781804 31 102405 15.2% 27.01% 新年期間實施早鳥優惠 2012年↑ 月份 實際營收 (入帳) 日 日均 成長 附註 億 萬 億 萬 萬 12月 2757876 3145240 31 88964-0.14% 11月 2672717 2690465 30 89091-2.33% 10月 2827836 2707945 31 91221 2.67% 雙十節增開班次 09月 2665335 2674914 30 88845 2.87% 中秋節增開班次 08月 2677281 2799799 31 86364-5.64% 07月 2837344 2809037 31 91527 3.93% 暑假期間增開班次 06月 2641965 2549615 30 88066 6.03% 端午節增開班次 05月 2574634 2662078 31 83053-8.50% 母親節增開班次 04月 2722990 2559663 30 90766 11.1% 清明節連假期間增開班次 03月 2531724 2793919 31 81669-19.1% 02月 2827284 2332530 28 100974 25.2% 單月運量343.9萬 單日運量突破12萬人次 01月 2499519 2986808 31 80630-3.90% 2011年↑ 12月 2601041 2652045 31 83905 3.48% 11月 2440743 2432320 30 81077 3.31% 五都選舉期間增開班次 10月 2432697 2406930 31 78474 6.02% 高鐵平日增加2班次 09月 2220521 2249652 30 74017-7.91% 受凡那比颱風影響 高鐵列車停駛一天 08月 2491887 2461969 31 80383 0.62% 07月 2476521 2507155 31 79888 13.2% 每週增13班;實施回數票,定期票 06月 2117016 2144528 30 70567-0.47% 月底雙色優惠結束 05月 2197970　2245413 31 70902 2.22% 單月運量321.2萬人次，創歷史新高 04月 2080845　2213826 30 69362 6.69% 4/21起 7-11開放可訂/取票 03月 2015350 2187831 31 65011-21.8% 受甲仙地震影響3/5~3/9全車自由座 02月 2328338 1939034 28 83155 25.1% 新年假期全車對號座 2/23開放便利商店取票 01月 2060422 2340537 31 66465-2.38% 2010年↑ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.51.11.83 ※ 編輯: toast520520 來自: 114.51.11.83 (11/16 22:29)
推
11/16 22:39, , 1F
被永久水桶的makokatase和aitt不是說營收一定會減少?
11/16 22:39, 1F
推
11/16 22:56, , 2F
比上個月少2.25%呢～
11/16 22:56, 2F
→
11/16 23:01, , 3F
不管他怎麼說，對一個沒有辦法發言的人提出疑問是沒有意義
11/16 23:01, 3F
推
11/16 23:31, , 4F
營收沒有增加，顯然旅客人數掉了不少
11/16 23:31, 4F
→
11/17 00:04, , 5F
阿不就真的是負成長嗎XDDD
11/17 00:04, 5F
推
11/17 00:07, , 6F
搭乘人數減少2.25%，但是營收成長1.06%
11/17 00:07, 6F
推
11/17 00:10, , 7F
人數負成長這是可預期的 但營收上卻沒有
11/17 00:10, 7F
→
11/17 00:10, , 8F
證明的確有漲價空間 該討論的並非該不該漲價
11/17 00:10, 8F
→
11/17 00:10, , 9F
而是該漲價多少對於營收有最大幫助
11/17 00:10, 9F
推
11/17 00:26, , 10F
就說價格彈性沒那麼簡單了 除非長期趨勢營收下滑
11/17 00:26, 10F
→
11/17 00:26, , 11F
才有可能讓董事們降價吧?
11/17 00:26, 11F
→
11/17 00:33, , 12F
六樓看錯了，2.25% 是日平均的營收下降
11/17 00:33, 12F
→
11/17 00:33, , 13F
高鐵沒有公佈搭乘人次
11/17 00:33, 13F
推
11/17 00:58, , 14F
所以整體日營收下降無誤，不知道會不會被拿來作文章
11/17 00:58, 14F
→
11/17 01:20, , 15F
只看一個月不準吧
11/17 01:20, 15F
推
11/17 01:25, , 16F
那是因為9月的基期比較高 才會顯示比上月下降2.25% 整年
11/17 01:25, 16F
→
11/17 01:26, , 17F
來看,10月的平均收入只有2月跟10月有超過1億/月
11/17 01:26, 17F
→
11/17 01:26, , 18F
9
11/17 01:26, 18F
推
11/17 06:28, , 19F
營收沒有成長就是失敗了吧，和去年比較成長5%也只能說是維
11/17 06:28, 19F
→
11/17 06:31, , 20F
持基本盤而已，漲價不只造成旅客下滑，可能也無法提升營收
11/17 06:31, 20F
→
11/17 06:33, , 21F
當然只有一個月還待後續觀察
11/17 06:33, 21F
推
11/17 06:39, , 22F
那些酸言酸語的可以免了，難道鐵道版容不下不同意見嗎
11/17 06:39, 22F
→
11/17 06:40, , 23F
只要有一個月就足夠拿來作文章了。(嘆)
11/17 06:40, 23F
推
11/17 06:45, , 24F
一個月當然可以拿來作文章，不然你以為公司要營收衰退一年
11/17 06:45, 24F
→
11/17 06:45, , 25F
才來反應嗎
11/17 06:45, 25F
→
11/17 06:57, , 26F
"那些酸言酸語的可以免了" 才上面幾行耶你。
11/17 06:57, 26F
推
11/17 07:22, , 27F
只有12年比11年的 10月 月減0.57 大概可以排除季節因素
11/17 07:22, 27F
推
11/17 09:12, , 28F
數據這種東西本來就有點"各自表述"，所以就算有數據
11/17 09:12, 28F
→
11/17 09:12, , 29F
不同的人還是有不一樣的解讀。
11/17 09:12, 29F
推
11/17 09:17, , 30F
畢竟只有一個月的資料，再看看吧！如果營收真的沒達到
11/17 09:17, 30F
→
11/17 09:17, , 31F
目標，高鐵自己也會調整，怎麼想高鐵也不會讓自己吃虧
11/17 09:17, 31F
→
11/17 09:21, , 32F
yftsai:營收沒有成長就是失敗了吧? 誰告訴你的呀?
11/17 09:21, 32F
→
11/17 09:22, , 33F
2013年到目前為止10個月份有4個月份是較上月負成長,有6個
11/17 09:22, 33F
→
11/17 09:23, , 34F
月份較上個月正成長,彼此月份之間交叉出現,若比較去年同
11/17 09:23, 34F
→
11/17 09:23, , 35F
期,則只有1月份負成長,2~10月皆較去年正成長~~
11/17 09:23, 35F
→
11/17 09:24, , 36F
和去年比較成長5%也只能說是維持基本盤而已??又是那兒來
11/17 09:24, 36F
推
11/17 09:24, , 37F
1,2,4有季節因素
11/17 09:24, 37F
→
11/17 09:25, , 38F
的根據說法?2012年也有7個月份較去年同期成長是5%多以下
11/17 09:25, 38F
→
11/17 09:25, , 39F
(含負成長)~~
11/17 09:25, 39F
推
11/17 09:29, , 40F
去年的10月還比同年上月負成長,也比前年同月只成長2%,顯
11/17 09:29, 40F
→
11/17 09:30, , 41F
然同樣的10月份,今年還比去年數據要好~~~
11/17 09:30, 41F
推
11/17 10:27, , 42F
漲價當然是為了營收成長，否則高鐵幹麻甘犯眾怒漲價?
11/17 10:27, 42F
推
11/17 10:34, , 43F
從去年11月以來12次同期成長率比較為倒數第二，我的解讀是
11/17 10:34, 43F
→
11/17 10:35, , 44F
高鐵票房穩定成長，但漲價並沒有達到增加營收的效果
11/17 10:35, 44F
如果下個月營收又成長了 你要怎麼解釋？
→
11/17 13:22, , 45F
還真是有人看了單一月份的比較上月成長就見獵心喜 XD
11/17 13:22, 45F
→
11/17 13:23, , 46F
一個票價制度的變革要看影響好歹也抓個半年到一年觀察
11/17 13:23, 46F
→
11/17 13:23, , 47F
作生意的會只看一個月的成長情況就下判斷也真是神奇了
11/17 13:23, 47F
→
11/17 13:25, , 48F
ps.10月份的平均營收比1,5,6,7等四個月份要高 ~~
11/17 13:25, 48F
→
11/17 14:09, , 49F
aitt不敢來了？
11/17 14:09, 49F
推
11/17 15:18, , 50F
他不是在美國嗎？
11/17 15:18, 50F
※ 編輯: toast520520 來自: 114.51.167.30 (11/17 17:47)
推
11/17 17:48, , 51F
話說9月不是還有個中秋?
11/17 17:48, 51F
→
11/17 17:49, , 52F
10月營收跟3.4.5.6.7.8比並沒遜色多少
11/17 17:49, 52F
→
11/17 17:53, , 53F
10月份有31天...常日比例偏重...
11/17 17:53, 53F
推
11/17 22:00, , 54F
10月也有國慶，當然沒有連假也有差
11/17 22:00, 54F
→
11/17 22:01, , 55F
我說了，營收維持基本盤，也就是和前幾個月差不多
11/17 22:01, 55F
推
11/17 22:10, , 56F
這個月營收減少，不知樓主又怎麼解釋?
11/17 22:10, 56F
我不會像你一樣以為一個月衰退=未來全部都會衰退 去年10月也是衰退你怎麼看？ ※ 編輯: toast520520 來自: 114.51.167.30 (11/17 22:34)
推
11/17 22:56, , 57F
現在是討論漲價對營收的影響，目前只有一個月的資訊
11/17 22:56, 57F
→
11/17 22:58, , 58F
當然拿這資料討論，再說了，我從頭到尾是說平盤而不是衰退
11/17 22:58, 58F
→
11/17 22:59, , 59F
我也沒有說未來全部都會衰退，不知樓主為啥有這樣想法?
11/17 22:59, 59F
這不是你說的嗎？ 推 yftsai:一個月當然可以拿來作文章，不然你以為公司要營收衰退一年 11/17 06:45 → yftsai:才來反應嗎 11/17 06:45 ※ 編輯: toast520520 來自: 114.51.167.30 (11/17 23:09)
推
11/17 23:13, , 60F
這句話並沒有說高鐵會衰退一年的意思啊
11/17 23:13, 60F
→
11/17 23:15, , 61F
不要再戰我了，我就說了，只有一個月還待後續關查啊
11/17 23:15, 61F
推
11/17 23:28, , 62F
y大說的又沒錯 他也沒說之後怎樣
11/17 23:28, 62F
→
11/17 23:29, , 63F
但從以往經驗看來 10月並沒有必然比9月衰退的前提下
11/17 23:29, 63F
→
11/17 23:29, , 64F
(2年成長 1年-0.57%) 今年卻月減2.5
11/17 23:29, 64F
→
11/17 23:30, , 65F
2.25%
11/17 23:30, 65F
→
11/17 23:30, , 66F
是否意味著漲價反而沒有讓營收成長?
11/17 23:30, 66F
→
11/17 23:31, , 67F
的確是值得繼續觀察的
11/17 23:31, 67F
推
11/17 23:50, , 68F
確實，高鐵旅客價格敏感度很可能超過高鐵公司的預期
11/17 23:50, 68F
→
11/17 23:59, , 69F
看24天/31天也只能說「可能」吧。除了持續密切觀察，現在
11/17 23:59, 69F
→
11/18 00:00, , 70F
就有什麼大動作，反而像是過敏。
11/18 00:00, 70F
推
11/18 00:11, , 71F
頂多提出優惠 高鐵不太可能降價自打嘴巴
11/18 00:11, 71F
推
11/18 01:03, , 72F
九月有暑假欸，這樣跟10月比比好像也怪怪的
11/18 01:03, 72F
推
11/19 23:02, , 73F
9月是中秋節吧
11/19 23:02, 73F
‣ 更多 toast520520 的文章
文章代碼(AID): #1IXu38E0 (Railway)
‣ 更多 toast520520 的文章
文章代碼(AID): #1IXu38E0 (Railway)