Re: [新聞] 火車到恆春 居民︰別說說而已

看板Railway作者 (歐吉桑留學生)時間10年前 (2013/11/13 23:08), 編輯推噓5(5推 0噓 11→)
留言16則, 7人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
這問題被忽略的一點是這火車是誰搭的? 整個交通運輸是整體規畫的 並非只是拉一條鐵路建一條公路就能解決所有問題 遊客搭火車到墾丁之後 之後咧？ http://vision.udn.com/storypage.jsp?f_ART_ID=1145 怎沒看恆春鎮民要求增加街車頻率或是讓遊客有更豐富的行程? (猜也知道是啥原因) 七百萬人次中有多少人次是開車去的? 墾丁的景點相當散 這些人願意搭大眾交通工具去? 如此單純的數字其實漏洞相當多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.244.161 ※ 編輯: liton 來自: 111.248.244.161 (11/13 23:09)
推
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所以就是假議題
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11/13 23:41, , 2F
若果提供十分鐘一班的穿梭車的話，會。也許交國家公園
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11/13 23:41, , 3F
統一統籌營運會較有意義。
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11/14 00:01, , 4F
為什麼這就叫假議題？那搭墾丁快線的人是？
11/14 00:01, 4F
推
11/14 00:04, , 5F
請見18837 推文 我不用再重述一次
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11/14 00:05, , 6F
有心的話就寫計畫撥錢 改善現有狀況 再來談
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推
11/14 00:07, , 7F
因枋寮到鵝鑾鼻旅客量低，業者申請減班3成多
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11/14 00:25, , 8F
我想樓上諸位意見並無太大差異 只是直行先後順序而已
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11/14 00:26, , 9F
根據小弟在tripadvisor及背包客站的觀察,華人飆個上百公里
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到墾丁住一晚的意願挺高的(Lonelyplanet上的就沒太大意願)
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11/14 01:52, , 11F
你要怎麼把"意願挺高",轉化成讓運輸工具可以營運的運量
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11/14 01:52, , 12F
我也意願挺高啊,可以我n年沒去墾丁了 XD
11/14 01:52, 12F
推
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乍看evilcherry大大推文我嚇一跳 以為建議讓"統一"企業營運
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11/14 10:08, , 14F
恆春線鐵道哩 （大抖）
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11/14 10:45, , 15F
那應該會寫統二(逃
11/14 10:45, 15F
推
11/25 00:29, , 16F
恆春到墾丁間原文有寫說「輕軌」
11/25 00:29, 16F
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