[閒聊] 繼投訴司機後，投訴發言人公開試運轉消息

看板Railway作者 (凜月銘心)時間10年前 (2013/11/11 20:26), 編輯推噓20(20推 0噓 27→)
留言47則, 28人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
原文照登： 局長信箱：「在交通部臺灣鐵路管理局擔任新聞聯絡室翁惠平的FACEBOOK，發佈未允許的 消息：為辦理新購296輛EMU800通勤電車組，第2編（EMU803+804）性能動態測試需要，指 定有關測試內容詳如說明。１．試車日期：11月12日（1天）。 試車區間：新竹（10:00開）－（8791次，經山線）－大林－（8792次，經山線）－新竹 ，按現時刻行駛。 官方回復： 　　您好，您102年11月08日的電子郵件，本局　局長已指示本室要妥善處理，並向您致 意，您所提出的問題，謹答復如下： 　　感謝您來函關心本局施政，本局為能紀錄歷史畫面、推展鐵道文化，近年來在新車下 船及試車時，皆以開放的觀念提供公開資訊，並有許多文化志工回饋優秀的攝影作品，提 供本局文宣使用，是相得益彰之美事。 　　至於翁惠平及本局其他同仁的Facebook資訊，皆是利用個人時間及心力，努力宣傳本 局近期相關業務成果，值得肯定，其中有關試車相關資訊，皆節錄本局行車電報，屬內部 公開資訊，在公布前已得到相關首長授權，所有資訊皆歡迎社會大眾分享引用，並加以宣 傳。 　　本局對你的來函，謹表謝意！ 　　順頌　平安。 交通部臺灣鐵路管理局秘書室　敬啟 https://www.facebook.com/profile.php?id=100001113297090&fref=ts PS.來自台鐵發言人翁惠平大哥的臉書 我只能說投訴者真的很無聊！！ -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.230.88
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就好事者嘛(綠茶
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※ 編輯: mouse0720 來自: 122.121.230.88 (11/11 20:29)
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Ｘ哪個ＸＸ
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推
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分享這個也被投訴 = =
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倒是也看出台鐵局也是敢打投訴者的臉(?)的
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公家呆不用太久,會發現資源80%花在這類的人不知多少
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推
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誰投訴的啊...真欠扁
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推
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台鐵的回應不得不推！
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人家是發言人耶.......= =
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推
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推台鐵回應 打投訴者的臉打的好啊~。
11/11 21:03, 9F
推
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推台鐵
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噓魔人
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推
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投訴者是何居心!
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吃飽太閒...
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推
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鐵路版也有訟棍？XD
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推
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上次投訴的動機是有人認為上班時間不應做個人的事
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這次到底是什麼？公開哪裡不好了
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推
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魔人無聊阿 翁先生本來就是發言人了不是?
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這也不是第一次被投訴 之前萬聖節也有人投訴過
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推
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台鐵 讚!
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推
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投訴人狀態:絕望 但接著不叫魔人 是怪人(誤+騎士梗)
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你還幫轉豈不正如了投訴者的意？
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我覺得投訴者可能的心態就是，那些資訊只有我能知道，別人最
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好都不要知道，照片只有我知道可以去拍，別人最好都不知道而
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拍不到，或是資訊只有我能當成第一手消息公布，別人比我先公
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布就是絕對不准。
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推
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不過現在情形是不是要大家來猜，看下一個被訴的員工是誰嗎？
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會不會都是同一個人接連投訴了陳師傅與翁大哥的？
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如果是的話，說不定他得不到滿意的答覆，就開始亂咬人了？
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推
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我猜局長
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推
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推台鐵
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投訴者是不是覺得只要是內部的消息和東西不管怎麼樣
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都不該po出來 因為那是機密 各管理上也不如北捷
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另外一個原因就是他不爽台鐵哪位員工
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以上那些原因可能會讓他去投訴 也很希望台鐵能管得嚴格
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話說回來不知道投訴者是不是台鐵員工
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推
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不過還有一個問題就是，像一些加班車的訊息與改點資訊，其實
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也有不少東西是屬於"業務機密"，但那些東西實際上是可以對外
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公布的，但要如何的取捨？況且，像翁大哥這種新聞室的發言人
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，本身非常清楚什麼可以說，什麼不應該說，其實是不太需要外
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面或是一些人來擔心的。畢竟我已經說過，翁大哥的一些發言與
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資訊等於就已經是代表台鐵局官方的發言了，而不是他個人言論
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推
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真的是吃飽太閒
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難得臺鐵會挺自己員工，通常台鐵只會「嚴懲處分，致
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上歉意」
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爽 又是個打臉
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推
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我覺得是翁先生現在得寵，長官才會這樣挺
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推
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推台鐵,噓投訴者
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