[討論] 為何當初選擇開海線夜車而非山線夜車?
目前台鐵西幹線僅有海線夜車,記得當初也是有山線夜車,改點到最後就消失了!
為什麼當初不保留山夜車,而是海夜車呢?論旅客數山線一定較多,開行海線應該沒有山線好吧!台鐵有沒有想過再開一對山線夜車?沒有北高,至少也開北中。比531次早到彰化,比532次晚從彰化開,這樣能服務北中旅客,也能讓山線旅客接駁往返南部。
理想的話讓EMU100來跑,與其拿阿婆開通勤車,還不如開夜車,舒適平穩應該是個賣點。
如果有阿婆夜車,大家會捨國道改搭台鐵嗎?
--
Sent from my Android
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 42.78.63.45
推
11/05 23:42, , 1F
11/05 23:42, 1F
推
11/05 23:43, , 2F
11/05 23:43, 2F
推
11/05 23:43, , 3F
11/05 23:43, 3F
推
11/05 23:44, , 4F
11/05 23:44, 4F
→
11/05 23:44, , 5F
11/05 23:44, 5F
→
11/05 23:53, , 6F
11/05 23:53, 6F
→
11/05 23:57, , 7F
11/05 23:57, 7F
→
11/05 23:57, , 8F
11/05 23:57, 8F
→
11/06 01:56, , 9F
11/06 01:56, 9F
推
11/06 02:19, , 10F
11/06 02:19, 10F
→
11/06 02:19, , 11F
11/06 02:19, 11F
→
11/06 16:47, , 12F
11/06 16:47, 12F
推
11/07 22:13, , 13F
11/07 22:13, 13F
國道是很方便,但週末旅運量大,鐵路仍有其市場。週五的531次搭乘率很高,而且還是
往海線。目前南下最後一班往台中的是155次,在週末來說末班車發車時間真的很早~
阿婆或許有風險,不過用其他車輛來替代也是可以。以前記得有開行優惠夜車,都是經
山線的自強,但最後都消失了~當然像工程因素等讓山夜車停駛,但我真的認為週末的
山線末班車太早了!!
※ 編輯: jgfreedom 來自: 36.231.249.9 (11/08 21:45)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文:
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇):