[見聞] 巧遇8793次試車

看板Railway作者 (銀虎)時間10年前 (2013/10/29 22:56), 編輯推噓24(24推 0噓 17→)
留言41則, 16人參與, 最新討論串1/1
巧遇試車 沒想到竟然是動力分散式800(803、804兩組) http://photo.xuite.net/silvertiger47/13726866 因此隨手拍了幾張照片 原本小弟以為這組新車也是一樣只跑北部、宜蘭、花蓮，不會跑到南方來 但隨即"聽到"西部幹線的莒光號即將在年底就不跑了，會由新車取代 看來之後莒光號只剩南迴線了!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.233.5
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西部多數莒光 平日真的有存在的必要性嗎= =?
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利用率實在有點低..
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就碰到某些區段的通勤時間會擠爆這樣
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莒光哦...循684.685模式去跑吧 偽物正夯
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居然可以上車拍！（流口水
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聽我在台鐵上班的朋友說已經確定800要跑北迴…
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什麼!!確定要跑北迴?! 那怎麼會試車試到以後不會跑的地方去??
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684跟685的最高速度又太慢...(搖頭)
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不知道有沒有可能開新竹-花蓮跨線區間快~ 特猛!!
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之前EMU700首航時就是開新竹-花蓮區間快
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那時新竹07:23開 花蓮12:03到
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全程應該4小時可以跑得完~
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想當年7074超級區間快(遠目)
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假日北部莒光擠到不像話,我以為我來到大陸了... 囧!!
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看來應該開北部區間快來代替莒光?
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※ 編輯: silvertiger 來自: 114.40.244.194 (10/30 08:56)
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試車跑全路線是正常的吧! 全方面測試、而且也難保有一天
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不會用什麼身分到其他地區服務旅客
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莒光定位應要改變,真的不太適用於通勤~ 不然盡可能錯開尖
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峰時段
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魯蛋當年也有不開振子從屏東開加班車跑台北
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原PO照片裡的位置是在哪邊? 彰化?! 新竹?!
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會不會是高雄
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是高雄站，回程編號8194目前車過橋頭
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就算跑北迴也不可能全部都跑，頂多幾組車來跑就已經很足夠了
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北迴大概就區間快 區間車怎輪都不會是北迴先
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以現有花蓮以北的莒光號班次來講，頂多3至4組就已經足夠，然
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後其他的就是全給西幹線來運用，要取代西幹線現有的全部莒光
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號，大約也只需要15組車，等於只需要20組，就可以完全取代現
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有屏東＝台北＝花蓮間的所有莒光號班次，而且班次還能比現在
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開行更多班，然後剩下17組就拿來專門跑區間車。
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花東電氣化之後 可能分幾班給台東地區嗎?
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不過現在就連區間車編組都不夠用了...先補完運量再換?
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尤其是EMU400很可能會提早退役...
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10/30 18:55, , 33F
emu800會是關鍵嗎？
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10/30 21:13, , 34F
有聽說台東電氣化之後會將新機所有的500配給東分機來用。
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據說EMU800測試的問題也很多
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10/30 22:09, , 36F
什麼問題
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10/31 00:12, , 37F
澄清一下 我的意思是800上線後有極高的機率跑樹林-花蓮-台東
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10/31 11:12, , 38F
如果試車沒有發現到問題的話那才真的是最大的問題。
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10/31 21:01, , 39F
EMU越多是否意味著 司機、車長缺額會越多???
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11/03 03:06, , 40F
未來如果要全面替代莒光號的話，屏東＝台北＝花蓮＝台東整個
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11/03 03:07, , 41F
有電氣化的區間都可能會出現它的縱影。
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