[新聞] 8節車廂只來4節 肉搏戰擠區間車

看板Railway作者 (VVVF)時間10年前 (2013/09/22 15:49), 編輯推噓16(16推 0噓 42→)
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網址：http://news.cts.com.tw/cts/general/201309/201309201313139.html 8節車廂只來4節 肉搏戰擠區間車 2013/09/20 18:58 古芙仙 陳信仁 報導　　　　　地區：高雄市報導 　　中秋連假到處都出現返鄉人潮，但在高雄車站就出現這樣離譜的畫面，從屏東出發要 往嘉義的區間車，本來應該要有8節車廂，卻只來了4節，讓等著上車的乘客措手不及，為 了擠上車前胸貼後背，還有坐輪椅的乘客根本上不了車，大家抱怨連連。 　　大家都等著擠火車，高雄火車站月台，18號的晚上擠滿返鄉人潮，但7點32分這班電 車讓所有人傻眼，本來應該有8節車廂，只來了4節，剛好在車門前的乘客很幸運上了車， 但等在後方的乘客全慌了，跑的跑，衝的衝，查看每個車門有縫就鑽，但還是有一半的人 ，上不了車。 　　從民眾拍下的畫面看到，真的很誇張，車廂擠到大家全立正站好，身體貼身體，有的 乘客帶著腳踏車，最後還得這樣直立，才能勉強找到空間塞，這位坐輪椅的乘客，根本擠 不上去，打電話求救，連月台人員都覺得奇怪，好好的電車怎麼少了一半車廂。 　　我們問到高雄站的站長得到這樣的回答，因為找不到零件，無法修復，加上中秋節也 臨時調不到車廂，才會在沒有公告的情況下火車8節變4節，讓等在月台，這些上不了車的 乘客抱怨，白白浪費了寶貴休假時間，台鐵危機處理真的有待加強‧。 -- 中部區間車表示： -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.253.160.39
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09/22 15:51, , 1F
快去調R魯+13節藍皮來跑高雄-彰化XDDD
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09/22 16:06, , 2F
那要退區間跟普快的差額 我想台鐵寧可維持現狀吧
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09/22 16:07, , 3F
反正票都賣了 區間車不對號 塞不下就坐下一班
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推
09/22 16:09, , 4F
反正區間又沒標時間
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賣了 自己想辦法 想搭自強自己補差額
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09/22 16:10, , 6F
想用悠遊卡請等月底
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推
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其實車廂數目應該每天都差不多~應該要做好旅客服務，可
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以以廣播方式通知旅客有幾節車廂，並告知如果人潮過多的
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另一組當拖車拖著的話加速性能應該還是比柴連好吧?
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09/22 16:37, , 10F
應對方式及下一班車的時間，這樣旅客反彈會較少
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推
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班次問題 就算來八節還是一樣
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09/22 16:48, , 12F
前一班區間車 18:55 後一班區間車 20:05
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09/22 17:55, , 13F
高雄-台南 尖峰期八節照樣塞爆
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推
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少一組運能就會減低喔，除非在下班車中間再塞一組
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推
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9月多過後 悠遊卡可以逼 大概就跟北部一樣
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到斗六以北的搭區間 以南的每車都可上
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之前啟用似乎是說9月底 現在不知道改何時
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推
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誰保證過有八節……
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09/22 18:38, , 19F
YOYO卡南部能用了嗎..我的卡都幾百年沒刷了
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推
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悠遊卡公司預計是月底
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但在拖一下 應該十月初...
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如果高捷也可用..那.....
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推
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現階段南部路段縱貫線後壁到中洲、沙崙線中洲到沙崙，均可使
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用電子票證乘車。且後壁到善化間為四卡通，南科到沙崙間扣除
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一卡通不能使用，其他三卡均可使用。
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推
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現在嘉義機務段的用車應該是非常的緊繃，雖然帳面上有6組車
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是擔任備用與維修車，但現階段沙崙線至少有3組600掛掉無法用
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，等於需調2組500支援，而500本身還要再負擔其他運用可能出
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現的故障情況，所以每日可供運用的備用車應該只剩1組，只要
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線上有車掛掉出去支援，現有二組運用的再掛掉，就只能拆組了
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感覺600也很多問題..
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推
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600的小問題很多是嘉機不好解決的，聽說只有新機比較能把600
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給治理比較服服貼貼的。
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這種大型連續假期前車就該全部修好,才算是正常的業者
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推
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現在嘉機的600行駛噪音頗大...跟之前差很多
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推
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嘴巴講的簡單 實際上又不是嘴砲就能修好
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推
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嘉機的611與612分別才在週二與週三陸續掛點。然後昨天看到這
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二組連掛在一起跑3192次。這二組600大概又會在縱貫線待一段
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時間了。
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高鐵和捷運都能在過年/跨年疏運前完成所有維修排程,可見
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它們有多嘴砲
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推
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哪邊有說疏運期所以的車都沒問題 還是沒排修而以呢
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推
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能正常配車出來賺，那也要有足夠的備用車才行呀，嘉機現階段
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就是故障的維修車太多導致備用車根本完全不足，還要一直在那
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邊擔心隨時會掛點的600型。
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所以嘉機一直向機務處要求增加備用車或是減少出車，所以這次
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這是嚴重的調度問題,不用它段借車給嘉機去補足正班區間
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還開一堆加班區間快,標準殺雞取卵,4輛載不完,有開跟沒開
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一樣,反而是浪費機班和車班的人力
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的改點案，嘉機每日原出車34組，改點後減為33組。
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另外，現在嘉機似乎就有一組(542)是新機下來支援的。
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而且現在實際上不管哪個機務段都不太可能有多餘的500可以長
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期借給嘉義了。(新機500+600只有3組，彰機3組，北機4組)
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推
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彰機其實也借了一組給新機(519)，現在還在跑...
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現階段運用最緊的有可能是新機與嘉機了。
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有聽說下一次的改點，嘉機可能還會增加4組600型的配車。
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還聽說嘉機要求機務處與調度總所不要增加班次，頂多把增加的
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4組車拿其中2組來增加原本1組的運用，也可能4組全當備用車。
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