[討論] <讀者投書>高鐵員工應享有購票福利

看板Railway作者 (Paul)時間11年前 (2013/07/06 15:11), 編輯推噓7(7022)
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《讀者投書》高鐵員工應享有購票福利 102/06/29 民眾日報 A06 大台南綜合新聞 最近有媒體報導:高鐵以票價的百分之二點五開放員工購買,如果以台北高雄原價1490元 為例,高鐵員工僅要付37元,比一杯超商咖啡還便宜…「員工超低價」引發外界質疑自肥 的聲浪。接著就看到有民眾批高鐵太誇張,學者也指高鐵非純民營且虧損,應檢討員工優 惠。 本人閱讀此報導後,直覺這些人管太多了吧!這應是高鐵公司內部的事,怎會變成輿論撻 伐呢?更有學者以高鐵現階段還在虧損600多億的狀況下,不能訂出『2.5%』這麼低的優 惠圖利員工。寫到此,我想到現在的企業不都以提供員工福利為前提,創造幸福企業為依 歸嗎?我在南科園區服務,我們公司提供別處吃不到的養生膳食、五星級的運動健身房, 還可以低於市價5折下的公司品牌產品,這些福利不是許多企業員工都享有的福利嗎?同 事的女朋友在影城工作,總是看剛上映的電影,也不用付錢,大家都認為這是理所當然, 何曾被大肆宣染、抨擊呢? 依然記得2010年3月4日發生6.4級甲仙地震時我在高鐵列車上的經歷,當列車從台南站出 發駛在官田路段時,一陣劇烈的搖晃,好像在坐雲霄飛車,車子都快飛出去!剎那時還沒 意會發生何事?在漫罵、尖叫、哭泣、驚呼聲中,只聽見耳邊傳來:若是高鐵員工,請至 第幾車,與列車組員聯絡之類的廣播話語。當時並不清楚這廣播的用意與功能,但是當被 疏散下車時,就看到好幾位『旅客』協助我們下車走逃生梯。 我心想這些旅客真偉大,和我一樣身陷危難中,還能夠為大家服務!後來我才知道,原來 這些『旅客』正是搭乘高鐵的員工,當列車發生緊急事件時,立刻化身幫忙人員,協助處 理應變。 由於公務上的需求,每週南北往返的交通工具,高鐵列車的快速便捷準點服務成為我的唯 一選擇。每在搭乘高鐵順利抵達之後,感受到無限的驕傲與感激。是許許多多的人奉獻精 力、堅守崗位才能造就我們旅客的便捷。對高鐵員工我要說聲『讚』喔!(郭育明╱南科 園區工程師) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.112.190

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就有人看不得別人好,就像十八趴也是快作古的公務員才有的
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新進的軍公教還要被酸說有十八趴。業餘批評專業
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aitt表示:都虧損了還給這些福利
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國營的就該被批米蟲 咦?
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那股東有出資,是不是也有乘車優惠?
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歐董搭高鐵不知道收多少錢?
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中華電信股東打電話有優惠嗎?
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台塑股東加油有折扣嗎
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既然都沒有,為什麼大家只會要求高鐵
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股東是沒有分現金或是股利嗎?
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股東跟員工比XD 哪個天才提的
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有啊~中職洪教主.他就說球員也是股東.要共體時艱XD
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員工當股東的國光客運表示:
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樓上講的那間員工股份早就大都被收購了
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講了半天還是故意把重點略掉,他搭的那班車剛好有員工
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在車上,如果沒有呢?既然肯花1仟多元請員工搭車,那何
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不用同樣的福利增加車勤員,更確保旅客安全?高鐵基層
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員工的待遇並不高不是嗎?說穿了就是某些根本和車勤八
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竿子打不著的部門,看到公司肥肉在嘴邊,就弄了一個小
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幫手,受了一個什麼訓,就想搭免錢車。
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我相信高鐵現有編織足以應付突發狀況必要處理,不是每班車都
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有員工不會每班都會有意外,意外發生時能幫忙的人越多越好,
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沒有不至於影響安全,有人更好,沒有沒關希 這種邏輯很難懂?
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真的卡在軌道上,若車勤花很多時間用來跟鬼吼亂叫的澳客道歉
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有人可以處理澳客非種必要事件,車勤可以去做更多事不被纏住
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有人不懂這項"福利"後面真正的得利者是誰
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※ 編輯: s9233 來自: 61.64.112.190 (07/07 11:07)

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JR的話股東也是有乘車優惠的, 不過在東京或新大阪這類的
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境界站換票就要多費心找該公司負責的窗口
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07/07 15:28, , 29F
民眾日報...有民眾日報投稿電郵+稿費的八卦嗎?
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文章代碼(AID): #1HryCHir (Railway)
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